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全球LNG市場(chǎng)即將過(guò)剩,難得的機(jī)遇?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2019-07-16 15:03:02
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全球LNG市場(chǎng)即將過(guò)剩,難得的機(jī)遇?  天然氣利用在世界能源清潔轉(zhuǎn)型中的主體地位將不斷凸顯。根據(jù)咨詢公司伍德麥肯茲的統(tǒng)計(jì),2018年全球LNG出口總量增至3.26億噸,全球LNG進(jìn)

  天然氣利用在世界能源清潔轉(zhuǎn)型中的主體地位將不斷凸顯。根據(jù)咨詢公司伍德麥肯茲的統(tǒng)計(jì),2018年全球LNG出口總量增至3.26億噸,全球LNG進(jìn)口總量為3.18億噸。但隨著亞洲地區(qū)部分消費(fèi)國(guó)市場(chǎng)需求出現(xiàn)階段性放緩,以及今后幾年有關(guān)資源國(guó)一批重大LNG項(xiàng)目開工投產(chǎn),全球LNG市場(chǎng)近中期有調(diào)整的可能,或?qū)⒊尸F(xiàn)供給寬松格局,未來(lái)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

  整體來(lái)看,在全球環(huán)境治理日漸加強(qiáng)和各類新能源短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)化石能源替代的大背景下,天然氣利用在世界能源清潔轉(zhuǎn)型中的主體地位將不斷凸顯。2018年,全球液化天然氣(LNG)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,積極參與LNG市場(chǎng)依然是全球能源行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。但從近中期看,受需求增速可能放緩,以及部分大型LNG項(xiàng)目分批投產(chǎn)等因素影響,全球LNG市場(chǎng)存在供給過(guò)剩的可能,未來(lái)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

  現(xiàn)階段LNG市場(chǎng)蓬勃發(fā)展

  根據(jù)咨詢公司伍德麥肯茲統(tǒng)計(jì),2018年全球LNG出口總量增至3.26億噸,較2017年增長(zhǎng)9%,增量為2770萬(wàn)噸。國(guó)家層面,澳大利亞、俄羅斯和美國(guó)是當(dāng)年LNG供給增幅排名前三的國(guó)家,增幅分別高達(dá)1200萬(wàn)噸、800萬(wàn)噸和770萬(wàn)噸;但馬來(lái)西亞和阿爾及利亞等國(guó)家LNG出口量則出現(xiàn)下降趨勢(shì),降幅分別為260萬(wàn)噸和180萬(wàn)噸;卡塔爾、尼日利亞、印尼、特立尼達(dá)和多巴哥、阿曼等國(guó)家仍是全球LNG市場(chǎng)供給相對(duì)較多的國(guó)家,2018年供給與2017年相比基本穩(wěn)定或略有增長(zhǎng)。值得一提的是,喀麥隆2018年首次成為L(zhǎng)NG出口國(guó),出口總量為70萬(wàn)噸。

  2018年全球LNG進(jìn)口總量為3.18億噸,較2017年的2.89億噸增長(zhǎng)10%,部分國(guó)家為預(yù)防環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)而采取的“限煤增氣”等措施,是推動(dòng)全球LNG進(jìn)口量增長(zhǎng)最重要的原因。

   其中,我國(guó)進(jìn)一步鞏固了全球第二大LNG進(jìn)口國(guó)的地位,《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》等國(guó)家層面政策的出臺(tái),擴(kuò)大了我國(guó)LNG的消費(fèi)規(guī)模,2018年進(jìn)口總量為5410萬(wàn)噸,較2017年增長(zhǎng)41%。其中,北方和東部沿海地區(qū)的LNG進(jìn)口量增長(zhǎng)達(dá)62%,南方地區(qū)LNG進(jìn)口量增長(zhǎng)達(dá)到13%。另外,澳大利亞替代卡塔爾成為我國(guó)第一大LNG來(lái)源國(guó)。

  韓國(guó)政府關(guān)停部分超過(guò)30年以上的燃煤電廠等政策,導(dǎo)致該國(guó)2018年LNG進(jìn)口量大增,全年LNG進(jìn)口總量為4400萬(wàn)噸,較2017年的3760萬(wàn)噸增長(zhǎng)17%。

  印度2018年LNG進(jìn)口總量為2230萬(wàn)噸,較2017年增加16%,發(fā)電領(lǐng)域用氣量增長(zhǎng)則是其LNG進(jìn)口量增長(zhǎng)的主要原因。

  與其他LNG進(jìn)口大國(guó)不同,日本2018年LNG進(jìn)口量為8320萬(wàn)噸,較2017年有小幅下降。主要原因是部分核電機(jī)組重啟降低了該國(guó)發(fā)電領(lǐng)域天然氣消費(fèi)需求,預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)未來(lái)仍將加劇。

  從交易價(jià)格看,2018年全球主要天然氣和LNG基準(zhǔn)價(jià)格整體震蕩上漲。其中,作為亞太地區(qū)最重要的LNG貿(mào)易參考價(jià)格,JKM價(jià)格全年大幅波動(dòng),總體呈現(xiàn)“一波三折”走勢(shì)。2月達(dá)到11.9美元/百萬(wàn)英熱單位的年內(nèi)高值后,逐漸跌至6月的7.8美元/百萬(wàn)英熱單位,三季度后再度攀升至11美元/百萬(wàn)英熱單位后高位震蕩。而作為歐洲地區(qū)最重要的天然氣貿(mào)易參考價(jià)格,NBP價(jià)格2018年同樣波動(dòng)較大。年度高點(diǎn)出現(xiàn)在9月,接近10美元/百萬(wàn)英熱單位,并在四季度保持高位震蕩。

   此外,由于“頁(yè)巖氣革命”成功,美國(guó)天然氣產(chǎn)量大增,使得亨利中心價(jià)格2018年穩(wěn)定上漲,年度波動(dòng)區(qū)間為2.7~3.5美元/百萬(wàn)英熱單位,也部分反映未來(lái)美國(guó)LNG出口的巨大潛力。

  積極參與LNG市場(chǎng)仍是全球能源行業(yè)趨勢(shì)

  從接收能力看,2018年全球共有9個(gè)新建LNG接收站投產(chǎn),合計(jì)增加接收能力逾2500萬(wàn)噸/年。從類型上看,土耳其Dortyol項(xiàng)目、孟加拉國(guó)Moheshkhali項(xiàng)目和俄羅斯Kaliningrad項(xiàng)目屬于浮式LNG接收站,其余項(xiàng)目均為常規(guī)LNG接收站。從規(guī)模上看,土耳其Dortyol項(xiàng)目接收能力高達(dá)570萬(wàn)噸/年,是當(dāng)年建成規(guī)模最大的接收站項(xiàng)目;我國(guó)的深圳、舟山和天津三大LNG接收站接收能力分別達(dá)400萬(wàn)噸/年、300萬(wàn)噸/年和300萬(wàn)噸/年,規(guī)模也較大。

  此外,2018年全球還有8個(gè)已做出最終投資決定的LNG接收站項(xiàng)目,包括產(chǎn)能規(guī)模為500萬(wàn)噸/年的印度Dhamra接收站,以及我國(guó)嘉興、溫州、陽(yáng)江和江陰四大LNG接收站建設(shè)項(xiàng)目等,未來(lái)將為全球市場(chǎng)增加超過(guò)1800萬(wàn)噸/年的LNG接收能力。

  從液化能力上看,在美國(guó),Cove Point LNG項(xiàng)目、科珀斯克里斯蒂LNG項(xiàng)目第1個(gè)生產(chǎn)裝置和薩賓港項(xiàng)目第5個(gè)生產(chǎn)裝置分別于2018年投產(chǎn),已將美國(guó)在產(chǎn)LNG項(xiàng)目產(chǎn)能提升至3300萬(wàn)噸;在俄羅斯,亞馬爾LNG項(xiàng)目第3個(gè)生產(chǎn)裝置于2018年11月初投產(chǎn),標(biāo)志總產(chǎn)能為1650萬(wàn)噸的亞馬爾LNG項(xiàng)目整體投入運(yùn)營(yíng),也開啟了我國(guó)通過(guò)北極航道進(jìn)口天然氣的新篇章;在喀麥隆,產(chǎn)能為120萬(wàn)噸/年的Golar浮式LNG項(xiàng)目2018年3月正式投產(chǎn),是全球第二座浮式LNG生產(chǎn)平臺(tái),已于同年5月出口首船LNG。此外,估測(cè)造價(jià)為225億美元的加拿大LNG項(xiàng)目已于2018年10月做出最終投資決定,1400萬(wàn)噸的規(guī)劃產(chǎn)能將使其成為繼亞馬爾LNG后全球又一重大LNG新建項(xiàng)目。

  從船運(yùn)市場(chǎng)看,2018年共有53艘新建LNG運(yùn)輸船交付,創(chuàng)歷史新高;全年船運(yùn)現(xiàn)貨市場(chǎng)租金價(jià)格波動(dòng)巨大,年度最低租金出現(xiàn)在4月,僅為3.5萬(wàn)美元/日,但11月的最高租金高達(dá)20萬(wàn)美元/日。整體來(lái)看,2019年LNG船運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)兩大特點(diǎn):一是遠(yuǎn)東地區(qū)需求強(qiáng)勁,市場(chǎng)交易價(jià)格明顯高于西方地區(qū);二是船主普遍看好未來(lái)兩年的市場(chǎng)前景,不愿以低于現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格長(zhǎng)期出租船舶。部分船主表示,預(yù)計(jì)下一撥LNG運(yùn)輸船交付高峰要到2020年,而在此期間,LNG運(yùn)輸量仍將大幅增加,且目的地較靈活,因此不希望過(guò)早將運(yùn)力固定。

  在合約簽署方面,首先,現(xiàn)貨和短期合約LNG貿(mào)易量占比提升,2018年現(xiàn)貨貿(mào)易量接近9000萬(wàn)噸,比2017年增加23.7%,占LNG貿(mào)易總量的28%。其次,目的地條款限制進(jìn)一步放寬,2018年新簽署的LNG貿(mào)易合同中近一半沒(méi)有目的地限制,使得全球LNG轉(zhuǎn)出口貿(mào)易量比2017年增加38%,至413萬(wàn)噸。再次,2018年部分亞洲客戶比較偏好與國(guó)際油價(jià)掛鉤的合約模式,但美洲等其他地區(qū)客戶則傾向于簽署與美國(guó)亨利中心價(jià)格掛鉤的合約。而目前與油價(jià)掛鉤的合約斜率已逐步下降,新簽LNG合約與油價(jià)掛鉤的斜率已由逾14%降至11%~12%。

  近中期或?qū)⒊霈F(xiàn)供給過(guò)剩

  隨著亞洲地區(qū)部分消費(fèi)國(guó)市場(chǎng)需求出現(xiàn)階段性放緩,以及今后幾年有關(guān)資源國(guó)一批重大LNG項(xiàng)目開工投產(chǎn),全球LNG市場(chǎng)近中期有調(diào)整的可能,或?qū)⒊尸F(xiàn)供給寬松格局。

  從市場(chǎng)需求看,我國(guó)消費(fèi)增長(zhǎng)已成為國(guó)際LNG市場(chǎng)的“風(fēng)向標(biāo)”,近3年合計(jì)超過(guò)2000萬(wàn)噸/年的接收能力,以及逐年提高的接收站利用率,都對(duì)全球LNG需求的量?jī)r(jià)齊升起到較大的推動(dòng)作用。但從現(xiàn)階段發(fā)展態(tài)勢(shì)看,我國(guó)LNG消費(fèi)需求增幅近中期將有所放緩。一方面,根據(jù)2018年初北方地區(qū)冬季清潔取暖的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),國(guó)家有關(guān)部門已提出,“堅(jiān)持以氣定改,宜氣則氣、宜電則電、宜煤則煤”,從政策層面穩(wěn)定了國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng),也將推動(dòng)LNG需求市場(chǎng)的平穩(wěn)發(fā)展;另一方面,部分進(jìn)口管道氣項(xiàng)目也計(jì)劃2019~2020年投產(chǎn),特別是中俄東線天然氣管道和中亞D線天然氣管道分別計(jì)劃2019年底和2020年建成投產(chǎn),近中期將對(duì)國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)需求產(chǎn)生一定規(guī)模的替代作用。

  除了我國(guó),亞洲部分LNG消費(fèi)國(guó)近中期需求增長(zhǎng)也出現(xiàn)放緩跡象。在日本,隨著2015年重啟核電設(shè)施以來(lái),核電對(duì)天然氣發(fā)電的替代規(guī)模逐漸擴(kuò)大。根據(jù)日本各大電力公司統(tǒng)計(jì),2018~2019年將有5吉瓦的新增核電裝機(jī)容量上線,最大能替代LNG需求約800萬(wàn)噸/年。在印度,雖然2018年國(guó)內(nèi)LNG消費(fèi)需求較2017年有一定增長(zhǎng),但接收站利用率不足60%,而且國(guó)內(nèi)運(yùn)輸管網(wǎng)建設(shè)較慢,限制了天然氣及LNG需求市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。在巴基斯坦,雖然計(jì)劃大力發(fā)展LNG,但國(guó)內(nèi)天然氣運(yùn)輸管道、LNG接收站和燃?xì)怆姀S等基礎(chǔ)設(shè)施不足已給進(jìn)口LNG造成明顯制約,近中期難以支撐國(guó)內(nèi)需求較大幅度增長(zhǎng)。

  從市場(chǎng)供給角度看,雖然本輪低油價(jià)期間,部分資源國(guó)前期規(guī)劃的一批重大LNG項(xiàng)目建設(shè)出現(xiàn)延緩甚至停滯,但過(guò)去3年全球范圍內(nèi)LNG供給增長(zhǎng)仍超過(guò)6000萬(wàn)噸/年。其中,澳大利亞和美國(guó)2015~2017年LNG供給分別增長(zhǎng)60%和30%。而全球LNG進(jìn)口國(guó)聯(lián)盟組織等機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)披露,2018~2020年,全球LNG市場(chǎng)供給仍將出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng),至2019年底將新增供給5500萬(wàn)噸,至2020年底將再新增供給1500萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)美國(guó)、澳大利亞、俄羅斯、加拿大和卡塔爾等國(guó)家仍是全球LNG市場(chǎng)供給增長(zhǎng)的主要來(lái)源。

  此外,由于天然氣需求持續(xù)增長(zhǎng)和國(guó)內(nèi)老氣田產(chǎn)量不斷下降,埃及2013年起由LNG出口國(guó)變?yōu)閮暨M(jìn)口國(guó)。但隨著Zohr等一批新氣田建成投產(chǎn),其國(guó)內(nèi)LNG供給能力大幅提高,預(yù)計(jì)今年會(huì)重新成為L(zhǎng)NG凈出口國(guó),進(jìn)一步豐富全球LNG市場(chǎng)供給。而在供給增長(zhǎng)可能快于需求增長(zhǎng)的預(yù)期下,部分機(jī)構(gòu)也預(yù)測(cè)全球,特別是亞太地區(qū),LNG市場(chǎng)價(jià)格可能出現(xiàn)階段性下行。美銀美林表示,預(yù)計(jì)亞洲JKM價(jià)格2019年和2020年將分別降至8.3美元/百萬(wàn)英熱單位和7.8美元/百萬(wàn)英熱單位。(文/侯明揚(yáng) 中國(guó)石化報(bào))