外貿分流運力運價指數(shù)上行

07月10日海運煤炭運價指數(shù)上行。OCFI報收593.78點，環(huán)比上漲5.45點。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報收624.65點，環(huán)比上漲5.24點；沿江線指數(shù)報收551.16點，環(huán)比上漲5.76點。

具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為24.3元/噸，期環(huán)比下跌0.4元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為17.6元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為18.5元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為35.3元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為27.2元/噸，期環(huán)比上漲0.2元/噸；秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為25.5元/噸，期環(huán)比上漲0.9元/噸。

沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為32.8元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為19.5元/噸，期環(huán)比上漲0.5元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為25.1元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為30.1元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運價為28.1元/噸，期環(huán)比上漲0.1元/噸。

今日海運煤炭運價指數(shù)呈小幅度上漲趨勢，小船運價平穩(wěn)。由于下游多地迎來強降雨天氣，電廠日耗較低，各大電廠共計庫存量高達1860噸，煤炭平均可用天數(shù)達30天，使得下游電廠拉運積極性維穩(wěn)。但由于受近期外貿船舶拉運良好的影響，部分運力轉向外貿市場，加之今日非煤炭貨盤少量釋放，主要需求4-5萬噸船舶，促使船東挺價情緒強烈，貨方接受度有所提高，大船主流航線呈小幅度上漲趨勢。

環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天，南疆碼頭不壓港，國投曹妃甸港錨地合計3條船舶預計等1天；京唐港錨27條預計等2-3天，黃驊港神華碼頭36條壓港，預計等2-4天，黃驊神華雜貨碼頭不壓港，秦皇島港錨地合計27船舶，其中6、7、9公司預計等2-3天。

環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存592萬噸↑11萬噸，國投曹妃甸港庫存405.1萬噸↑9.5萬噸，京唐港庫存633.7萬噸↑2.8萬噸，黃驊港庫存176萬噸↓1.1萬噸，合計1806.8萬噸↑22.2萬噸。

六大電力集團沿海電廠運行情況：2019年07月10日，六大電力集團沿海電廠合計庫存1862.95萬噸↑30.85萬噸，合計日耗63.41萬噸↑3.67萬噸，存煤可用天數(shù)29.38天↓1.29天。

海事信息：無。