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中國鐵塔等18個京津冀動力電池回收利用試點示范項目公布

來源:新能源網(wǎng)
時間:2019-07-11 12:00:42
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中國鐵塔等18個京津冀動力電池回收利用試點示范項目公布1、中國鐵塔等18個京津冀動力電池回收利用 試點示范項目公布北京經(jīng)信局7月8日公布京津冀地區(qū)新能源汽車動力電池回收利用試點示范

1、中國鐵塔等18個京津冀動力電池回收利用 試點示范項目公布

北京經(jīng)信局7月8日公布京津冀地區(qū)新能源汽車動力電池回收利用試點示范項目名單,共18個項目入選,申報單位主要來自車企、能源類企業(yè)以及環(huán)??萍碱?4家企業(yè),包括北汽鵬龍、長城汽車、中國鐵塔、蜂巢能源、匠心電池、海博思創(chuàng)等,項目涵蓋動力電池回收體系建設、梯次利用和再生利用各環(huán)節(jié)。此公布結果與此前公示期相比,18個項目名單無變化,第16項目新增蜂巢能源和保定長城報廢汽車拆解兩家申報企業(yè)。

2、國兆瓦級飛輪儲能技術研究實現(xiàn)突破

我國能源技術革命創(chuàng)新行動計劃中的兆瓦級飛輪儲能技術研究實現(xiàn)突破,GTR飛輪儲能裝置7月8日在北京地鐵房山線廣陽城站正式實現(xiàn)商用,填補了國內(nèi)應用飛輪儲能裝置解決城市軌道交通再生制動能量回收方式的空白。當?shù)罔F列車進站剎車時,會產(chǎn)生巨大的電能,以往都是浪費掉了,如今可以利用它加速飛輪旋轉,就相當于把電能儲存起來,當列車出站啟動時,電能就可以釋放出來,不但實現(xiàn)變廢為寶,而且還減少了電能的消耗。用上它,這個車站平均每天就能節(jié)省近1500度的電。

3、電動汽車安全三項準入強標將出臺

“要深入開展動力電池技術的基礎研究,從動力電池的設計、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié),提升產(chǎn)品的一致性、可靠性,從源頭上提升新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全水平?!贬槍陬l發(fā)的新能源汽車起火事故,全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼提出,要加強科技支撐、提升產(chǎn)品質(zhì)量、完善安全標準、強化安全監(jiān)管、進行科學普及。工信部牽頭組織制定的《電動汽車安全要求》《電動汽車用動力蓄電池安全要求》和《電動客車安全要求》三項電動汽車強制性國家標準即將發(fā)布。

4、特斯拉自動駕駛團隊人才流失11人

根據(jù)The Information報道,特斯拉(TSLA.US)自動駕駛儀團隊的幾位主要成員相繼離職。此前,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克對開發(fā)全自動駕駛功能的進展表示不滿。一些團隊成員告訴他,他們無法滿足他開發(fā)該技術的時間表。在過去的幾個月里,至少有11名自動駕駛軟件團隊成員離職。這占到整個團隊的近10%。

5、國電網(wǎng)需配備約900吉瓦儲能系統(tǒng)才能完全擺脫化石能源

能源研究機構伍德麥肯茲近日發(fā)布報告稱,要完全將美國電網(wǎng)改造為可再生能源供電,將需要在未來10至20年內(nèi)投資4.5萬億美元,來實現(xiàn)這一“無碳化”改造。報告顯示,要完全擺脫化石能源,美國電網(wǎng)需要新增約1600吉瓦的風電與光伏裝機,同時配備有約900吉瓦的儲能系統(tǒng)。伍德麥肯茲全球風能研究主管Dan Shreve指出,大量使用風電與光伏將需要配合有大規(guī)模的儲能投資,以確保電網(wǎng)穩(wěn)定性。

6、LG化學計劃2024年將EV電池銷量提升5倍

日前,LG化學發(fā)布了截止到2024年的新一個5年計劃,該公司計劃將他們的總銷售數(shù)字從28.2萬億韓元(約合240億美元)提升到59.5萬億韓元(約合500億美元)。這個計劃中最引人注意的是其鋰離子電動汽車電池的銷售計劃。當前,電動汽車電池的營收數(shù)字在該公司總營收中占比大約為22%,具體數(shù)字為6.5萬億韓元(約合55億美元)。LG化學的新計劃是要在2024年將動力電池的銷量提升大約5倍,達到31.6萬億韓元(約合267億美元),這意味著這部分收入將會達到該公司總營收的一半左右。