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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)第九漲,加滿一箱92號(hào)汽油多花6元

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2019-07-09 17:05:41
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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)第九漲,加滿一箱92號(hào)汽油多花6元本輪成品油價(jià)格上調(diào)最終落實(shí)。7月9日,國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息,自今日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)150元/噸,柴油價(jià)格上調(diào)140元

本輪成品油價(jià)格上調(diào)最終落實(shí)。

7月9日,國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息,自今日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)150元/噸,柴油價(jià)格上調(diào)140元/噸。折合升價(jià),92號(hào)汽油和0號(hào)柴油均上調(diào)0.12元/升。以50升汽車(chē)油箱的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算,加滿一箱92號(hào)汽油多花6元左右。

物流運(yùn)輸企業(yè)的用車(chē)成本將有所增加。以滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車(chē)輛為例,每行駛一千公里,燃油費(fèi)用增加約48元。

本周期以來(lái),國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)減弱,OPEC+會(huì)議上產(chǎn)油國(guó)達(dá)成了延長(zhǎng)減產(chǎn)的協(xié)議,但減產(chǎn)協(xié)議未超出投資者預(yù)期,加之投資者看空情緒加劇,原油期貨價(jià)格曾連續(xù)暴跌;隨后,美國(guó)原油庫(kù)存驟降、美股上漲,這對(duì)油價(jià)形成支撐,國(guó)際油價(jià)小幅上漲。

截至北京時(shí)間7月9日收盤(pán),中東地緣政治局勢(shì)緊張帶來(lái)利好,但市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)放緩的擔(dān)憂持續(xù),國(guó)際油價(jià)漲跌互現(xiàn)。其中,8月交貨的WTI原油期貨價(jià)格上漲0.26%,報(bào)收57.66美元/桶;布倫特9月交貨的原油價(jià)格下跌0.19%,報(bào)收64.11美元/桶。

隆眾資訊成品油分析師徐雯雯表示,本輪調(diào)價(jià)后,全國(guó)多數(shù)地區(qū)柴油價(jià)格將在6.3元/升左右,92號(hào)汽油零售限價(jià)在6.6-6.8元/升之間。

今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)共經(jīng)歷14次調(diào)整,呈“九漲四跌一擱淺”格局。截至目前,今年汽、柴油價(jià)格均累計(jì)上漲415元/噸,折合升價(jià),92號(hào)汽油上漲0.33元/升,0號(hào)柴油上漲0.35元/升。

隆眾資訊原油分析師李彥對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?,以?dāng)前國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈下行趨勢(shì),幅度在60元/噸左右。

“目前,國(guó)際原油市場(chǎng)利好與利空交織,歐佩克延長(zhǎng)減產(chǎn)與中東緊張局勢(shì)帶來(lái)利好,但市場(chǎng)對(duì)原油需求的擔(dān)憂情緒持續(xù),國(guó)際市場(chǎng)窄幅震蕩較為明顯,”李彥說(shuō),“預(yù)計(jì)下一輪油價(jià)擱淺或下調(diào)的概率較大。”

卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞則表示,下一輪成品油零售限價(jià)將以擱淺或小幅上漲收尾。“在地緣風(fēng)險(xiǎn)不確定的基礎(chǔ)上,油價(jià)大概率循環(huán)震蕩回升。”鄭明亞稱(chēng)。

根據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)節(jié)周期測(cè)算,新一輪汽柴油調(diào)價(jià)窗口將于7月23日24時(shí)開(kāi)啟。