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電廠庫存處高位、鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)多重因素利好今夏煤炭供應(yīng)

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2019-07-09 11:06:11
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電廠庫存處高位、鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)多重因素利好今夏煤炭供應(yīng)又逢迎峰度夏,煤電油氣運(yùn)再度經(jīng)受考驗(yàn)。有跡象表明,目前我國局部地區(qū)用能高峰時(shí)段仍存在保供壓力。6月25日,國家發(fā)展改革委、國家能

又逢迎峰度夏,煤電油氣運(yùn)再度經(jīng)受考驗(yàn)。有跡象表明,目前我國局部地區(qū)用能高峰時(shí)段仍存在保供壓力。6月25日,國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布通知,要求統(tǒng)籌做好今年迎峰度夏能源保供工作。具體到煤炭行業(yè),持續(xù)增加有效供給,增強(qiáng)煤炭運(yùn)輸能力,是保供的重要抓手。

電煤需求未達(dá)旺季水平

今年以來,全國能源需求增長總體平穩(wěn),1~5月份全國電力、天然氣消費(fèi)量同比分別增長4.9%、11.4%。“數(shù)據(jù)顯示,1~5月份全國火電發(fā)電量20409億千瓦時(shí),同比增長0.2%。上半年,經(jīng)濟(jì)總體穩(wěn)定、穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)帶動(dòng)能源需求增長,煤炭、電力等能源品種消費(fèi)量增加。”鄂爾多斯煤炭網(wǎng)分析師楊冬稱。

作為煤炭消費(fèi)的“主力軍”,火電行業(yè)的用煤需求還沒有進(jìn)入旺季。易煤研究院總監(jiān)張飛龍表示,從消費(fèi)端看,受能源“雙控”的影響,外來電以及新能源發(fā)電對(duì)本地火電的替代效應(yīng)加大,沿海市場日耗上行仍存較大的不確定性。“今年水利發(fā)電數(shù)據(jù)較好,水電增幅高于社會(huì)用電總增幅比例。因今年厄爾尼諾現(xiàn)象逐漸明顯,西南地區(qū)降水量充沛,預(yù)計(jì)水電出力較好情況還將維持一段時(shí)間。”魯證期貨發(fā)布研報(bào)稱,這將對(duì)火電產(chǎn)生明顯替代作用,壓制電煤消費(fèi)。

“6月份,全國重點(diǎn)電廠日供煤水平較去年同期偏低20萬噸左右。進(jìn)入7月份,煤耗水平季節(jié)性攀升而產(chǎn)生的需求拉動(dòng)力被高位庫存對(duì)沖,煤耗增長的程度及持續(xù)性仍需時(shí)日來體現(xiàn)。”內(nèi)蒙古煤炭交易中心分析師劉永麗告訴記者。魯證期貨在研報(bào)中預(yù)計(jì),今年可能以比去年更高的庫存、更低的日耗入夏,一旦電廠在夏季旺季采購以去庫存為主,那么旺季預(yù)期大概率落空。

煤炭產(chǎn)量穩(wěn)步增加

從國內(nèi)煤炭供應(yīng)看,盡管今年以來安全檢查形勢(shì)嚴(yán)峻,但原煤供應(yīng)總量仍有較大幅度增長。今年前5個(gè)月,我國累計(jì)完成煤炭產(chǎn)量同比增加2500萬噸,產(chǎn)量呈穩(wěn)步增加態(tài)勢(shì)。

魯證期貨在研報(bào)中分析,從陜西、內(nèi)蒙古、山西產(chǎn)量分項(xiàng)數(shù)據(jù)看,陜西原煤產(chǎn)量大幅萎縮,上半年產(chǎn)量同比下降13.2%。但內(nèi)蒙古和山西卻大幅增產(chǎn),1~5月份,山西原煤產(chǎn)量累計(jì)同比增加8.4%,內(nèi)蒙古原煤產(chǎn)量累計(jì)同比增加7.2%。從各月分項(xiàng)數(shù)據(jù)看來,陜西減產(chǎn)幅度正逐步降低,山西增產(chǎn)幅度較為穩(wěn)定,內(nèi)蒙古增產(chǎn)幅度5月份最高。

近日,陜西榆林產(chǎn)地第7批復(fù)產(chǎn)名單已經(jīng)公布,涉及產(chǎn)能330萬噸/年,加上前6批復(fù)產(chǎn)產(chǎn)能合計(jì)4.21億噸/年。據(jù)劉永麗介紹,雖然批復(fù)產(chǎn)能尚不能全面轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)產(chǎn)能,但是6月份榆林產(chǎn)區(qū)煤炭價(jià)格下降,表面市場供給結(jié)構(gòu)有所轉(zhuǎn)寬,煤炭產(chǎn)量亦逐漸增長。

國家發(fā)展改革委、國家能源局于6月25日聯(lián)合發(fā)布通知,要求統(tǒng)籌做好2019年能源迎峰度夏保障供應(yīng)工作,各產(chǎn)煤地區(qū)要指導(dǎo)煤炭生產(chǎn)企業(yè)在確保安全的前提下科學(xué)組織生產(chǎn),保障穩(wěn)定供應(yīng);晉陜蒙等重點(diǎn)產(chǎn)煤地區(qū)要帶頭落實(shí)增產(chǎn)增供責(zé)任,加快釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,增加有效資源供給;大型煤炭企業(yè)要積極挖潛增量,發(fā)揮表率作用。魯證期貨有關(guān)人士分析,政府在旺季之前強(qiáng)調(diào)保供、釋放產(chǎn)能工作,使市場對(duì)三季度煤炭供應(yīng)增加的預(yù)期進(jìn)一步增強(qiáng)。

在進(jìn)口煤方面,5月份,我國共進(jìn)口煤炭2746.7萬噸,同比增加513.4萬噸,增長22.99%。1~5月份,全國共進(jìn)口煤炭12738.8萬噸,同比增長5.6%。日前,海關(guān)總署綜合業(yè)務(wù)司發(fā)函給各直屬海關(guān),要求加強(qiáng)進(jìn)口管理,認(rèn)真做好進(jìn)口煤炭監(jiān)管工作,嚴(yán)控劣質(zhì)煤進(jìn)口。劉永麗稱,從發(fā)函內(nèi)容來看尚不能明確是否將嚴(yán)控進(jìn)口量,但結(jié)合調(diào)控思路來分析,下半年進(jìn)口量將會(huì)收縮,不過在盛夏之際,進(jìn)口煤仍可能繼續(xù)發(fā)揮調(diào)峰作用。

鐵路運(yùn)力轉(zhuǎn)向?qū)捤?/p>

2018年,交通運(yùn)輸部等部門提出了煤炭等大宗貨物運(yùn)輸“公路轉(zhuǎn)鐵路”政策。受政策影響,鐵路運(yùn)輸煤炭需求旺盛。日前,國家發(fā)展改革要求,為保障迎峰度夏煤炭需求,鐵路、港航企業(yè)要切實(shí)組織好車船調(diào)配和港口裝卸,深入挖掘煤炭外運(yùn)通道運(yùn)輸潛力,努力增加發(fā)往主要煤炭中轉(zhuǎn)港口的鐵路運(yùn)力,確保港存煤炭處于較高水平;突出重點(diǎn)急需,對(duì)存煤明顯偏低的重點(diǎn)電廠,優(yōu)先安排裝車發(fā)運(yùn)和港口接卸。

據(jù)張飛龍介紹,今年以來,鐵路運(yùn)力逐步從緊缺轉(zhuǎn)向?qū)捤?,在坑口到北方港價(jià)格長期倒掛的背景下,部分市場發(fā)運(yùn)戶放棄虧損發(fā)運(yùn)“保鐵路計(jì)劃”的做法。從5月中旬開始,市場戶發(fā)運(yùn)明顯減少,北方港調(diào)入出現(xiàn)了較大幅度的下降,平均從190萬噸/天降低到了175萬噸/天左右,使得港口市場煤資源供應(yīng)趨緊。

記者了解到,截至目前,呼和浩特鐵路局及西安鐵路局鐵路運(yùn)費(fèi)均下降。5月份呼和浩特鐵路局部分園區(qū)發(fā)運(yùn)至曹西運(yùn)費(fèi)下降20~24元/噸。6月16日,西安局下調(diào)曹家伙場、神木西、中雞到曹西的鐵路運(yùn)費(fèi)30~60元/噸。張飛龍稱,運(yùn)費(fèi)下調(diào)將有效改善市場發(fā)運(yùn)的倒掛結(jié)構(gòu),增加市場資源的供應(yīng)。