東方精工要寧德時代、福田汽車等賠償26億元

新能源汽車行業(yè)的變化有多快？東方精工可能深有體會，3年前耗資47．5億元收購的“香餑餑”轉瞬即成枷鎖?，F(xiàn)如今，東方精工打算與其所收購公司的原股東對簿公堂了。

據(jù)媒體報道，7月1日，北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司（簡稱“北大先行”）、寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱“寧德時代”）、北京汽車集團產(chǎn)業(yè)投資有限公司（簡稱“北汽產(chǎn)投”）、北汽福田汽車股份有限公司（簡稱“福田汽車”）、青海普仁智能科技研發(fā)中心（有限合伙）（簡稱“青海普仁”）所持東方精工股份已全部被司法凍結。

被凍結的原因正是東方精工提起的仲裁，以及申請的財產(chǎn)保全措施。7月1日，東方精工披露，公司收到中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會上海分會送達的通知，后者已受理申請人東方精工就與北大先行、寧德時代、北汽產(chǎn)投、福田汽車、青海普仁等5位被申請人關于業(yè)績承諾和利潤補償事項爭議提起的仲裁申請。

公告顯示，東方精工在仲裁申請中提出，5位被申請人應支付利潤補償金額共計26．45億元。其中，北大先行10．05億元、寧德時代6．08億元、北汽產(chǎn)投6．34億元、福田汽車2．64億元、青海普仁1．32億元。各被申請人應優(yōu)先以其持有的東方精工股票進行抵償（即申請人以1元回購），不足部分以現(xiàn)金方式補足等。

東方精工表示，公司于2019年5月14日向各普萊德原股東（5位被申請人）分別發(fā)送了《關于業(yè)績補償金額及應補償股份數(shù)量的通知》，要求各普萊德原股東補償相應股份，但各普萊德原股東至今未履行任何形式的補償。無奈，公司提請仲裁。

3年前無限看好 3年后“抱怨”巨虧

2015年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)增長開局，場外資本也開始瘋狂涌入。2016年7月，東方精工宣布斥資47．5億元從北大先行、寧德時代、北汽產(chǎn)投、福田汽車和青海普仁等5位股東手中購買普萊德100％股權。這一樁“蛇吞象”收購，當年也引起了不少業(yè)界人士質疑。

值得注意的是，當時交易設定的業(yè)績對賭條款為普萊德2016年至2019年經(jīng)審計的累計扣非凈利潤合計不低于14．98億元，分年度不低于2．5億元、3．25億元、4．23億元、5億元。

今年4月17日，東方精工發(fā)布2018年年報，稱公司2018年巨虧38．76億元。其中，普萊德虧損約2．19億元，由此觸發(fā)了業(yè)績補償條件。

就在東方精工公布2018年年報沒多久，普萊德管理層先坐不住了。5月6日，普萊德管理層召開了一場主題為“業(yè)績‘被虧損’管理怎背鍋？”的發(fā)布會，指責母公司東方精工數(shù)據(jù)有問題。普萊德管理層表示，2018年確實沒有完成業(yè)績承諾，凈利潤沒有達到4．23億元。但普萊德2018年仍然是盈利的，凈利潤達3億余元，實現(xiàn)了業(yè)績承諾的80％。

普萊德管理層表示，無法接受東方精工方面虧損2．19億元的說法。對于未完成業(yè)績承諾的賠償問題，普萊德管理層稱，按照盈利3億余元的標準，該賠多少賠多少。

不過，就普萊德管理層聲稱的凈利潤3億元，東方精工卻認為存在多個疑點，矛頭也直接指向了普萊德原股東寧德時代、福田汽車、北汽產(chǎn)投等，東方精工與普萊德原股東的矛盾也愈演愈烈。

6月27日，東方精工稱，2019 年2月27日，普萊德管理層向東方精工提供了一份凈利潤約為3．1 億元但僅加蓋普萊德公章，無普萊德企業(yè)負責人、主管會計工作負責人、會計機構負責人（會計主管人員）簽字的普萊德2018年度財務報表。

此外，東方精工稱，該財務報表還存在多處疑點普萊德從寧德時代所獲取的返利金額和返利比例均異常、年底突擊簽署第三份返利合同、銷售毛利率異常等；2018年度普萊德對福田汽車下屬子公司確認的研發(fā)收入缺乏真實性的說明；2018年普萊德對下游電池包客戶北京新能源汽車股份有限公司（下稱“北汽新能源”）確認的兩筆收入合計2346．06萬元不符合商業(yè)實質，且存在明顯跨期收入確認行為。

寧德時代和福田汽車“回懟”

針對東方精工提出的重重疑點，7月3日，寧德時代發(fā)布公告稱，東方精工于28日披露了《關于近期媒體和投資者關注事項的說明公告》，其中涉及公司與普萊德的正常交易、商業(yè)合同、商業(yè)定價與返利事項等披露嚴重失實，關于公司與普萊德相關交易事項的描述不符合業(yè)務實際情況，公司不予認可，公司已向有關監(jiān)管部門提交相關資料，并將依法采取必要手段維護公司及廣大股東權益。

7月2日晚間，福田汽車發(fā)布澄清公告，稱東方精工“基于未經(jīng)核實和不嚴謹?shù)乃^推論對普萊德2018年財務報表數(shù)據(jù)進行審計調整并進行公告”，并表示“東方精工及其年審會計師的錯誤認識是由于其對整車制造行業(yè)的運行模式缺乏理解”。但東方精工關于2018年度普萊德向福田汽車代售寧德時代產(chǎn)品是由寧德時代直接發(fā)貨至福田汽車，中間未有任何環(huán)節(jié)經(jīng)過普萊德，因此質疑該交易的必要性何在？福田汽車未予回應。

此外，針對仲裁一事，7月3日，福田汽車發(fā)布公告稱，公司于7月1日收到中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會上海分會寄送的相關仲裁通知，公司將聘請專業(yè)律師積極應對上述仲裁事項，維護公司的合法權益。寧德時代、北大先行、北汽產(chǎn)投等公司尚未就此回應。

不過，從東方精工與5位被申請人之前的“交流”來看，對簿公堂恐在所難免。

據(jù)電池中國網(wǎng)了解，目前北大先行、北汽產(chǎn)投、寧德時代、福田汽車、青海普仁分別直接持有東方精工10．24％、6．47％、6．20％、2．7％和2．25％的A股普通股。