國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
京杭運河首艘LNG 加注躉船開工建造
來源:新能源網(wǎng)
時間:2019-07-04 12:09:55
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京杭運河首艘LNG 加注躉船開工建造7月1日,從鎮(zhèn)江市海事局獲悉,京杭運河首艘LNG加注躉船6月28日在丹陽珥陵船舶建造有限公司開工建造,填補了內(nèi)河LNG船舶加注補給方式空白。這對
7月1日,從鎮(zhèn)江市海事局獲悉,京杭運河首艘LNG加注躉船6月28日在丹陽珥陵船舶建造有限公司開工建造,填補了內(nèi)河LNG船舶加注補給方式空白。這對加快構(gòu)建江蘇省內(nèi)河乃至全國LNG加注網(wǎng)絡(luò)布局起到了積極作用。
據(jù)了解,該艘LNG加注躉船總噸位584噸、總長53.2米、型寬12米,內(nèi)含1個100立方的儲氣罐,并配置了生活污水、油廢水等處理裝置。同時,配置了保障全船消防安全的自動干粉滅火器、水霧系統(tǒng)和泡沫滅火系統(tǒng)等。
鎮(zhèn)江市地方海事局船檢科副科長劉軍告訴記者,現(xiàn)在積極推廣應(yīng)用的LNG船,采取液化天然氣作為燃料,代替原來柴油機(jī)動力原料,具有節(jié)能、環(huán)保、降低成本效果。而LNG加注躉船則是為該類船舶加注燃料的水上服務(wù)站點,說白了,就是LNG船舶的“水上加氣站”。
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