歐洲無奈躋身全球LNG市場

　　能源供應(yīng)一直以來都是令歐洲頭疼的問題。北海油氣儲(chǔ)量的日漸枯竭，福島核事故引發(fā)的核能恐懼，加上近來烏克蘭危機(jī)又讓俄羅斯的能源供應(yīng)不確定性更強(qiáng)。歐洲各國為了保障能源供應(yīng)安全，不得不將目光轉(zhuǎn)向其他能源供應(yīng)形式。液化天然氣（LNG）隨之進(jìn)入了歐洲的視線。

　　全球需求日益增長

　　事實(shí)上，近年來，全球天然氣消耗量不斷攀升。根據(jù)美國能源信息署（EIA）的數(shù)據(jù)，隨著城市人口的增長、商業(yè)的發(fā)展，預(yù)計(jì)到2040年，全球天然氣消耗量將達(dá)到143.57億立方米/日左右。另據(jù)咨詢公司安永預(yù)測，到2018年，全球LNG產(chǎn)量將增加1/3，到2025年則將翻倍。目前，LNG占全球天然氣市場10%左右，未來這一份額將持續(xù)增長。

　　全球在建LNG接收終端的數(shù)量也證實(shí)了這一預(yù)估。數(shù)據(jù)顯示，僅澳大利亞目前就有大約60萬噸的LNG處理產(chǎn)能正在建設(shè)中；另有巴布亞新幾內(nèi)亞有7萬噸產(chǎn)能在建。此外，美國作為新晉的LNG出口國，預(yù)計(jì)到2019年也能擁有3.11億立方米/日的產(chǎn)能；而尼日利亞的出產(chǎn)能力同期也將增長4倍左右。

　　在需求一方，預(yù)計(jì)到2020年，擁有LNG進(jìn)口終端的國家數(shù)量將上升到50個(gè)左右，而目前，這一數(shù)字僅為29個(gè)。資料顯示，歐洲目前共擁有14個(gè)LNG接收終端，主要分布在英國、西班牙，以及法國。已經(jīng)開工建設(shè)的LNG接收終端有6個(gè)，另有27個(gè)在規(guī)劃中。未來負(fù)責(zé)進(jìn)口LNG的歐洲國家，除了上述提到的3國，塞浦路斯、愛爾蘭、德國、荷蘭，以及波蘭都提出了建設(shè)LNG進(jìn)口終端的計(jì)劃，其中有些國家甚至已經(jīng)找到上游開發(fā)企業(yè)，以保障未來的供應(yīng)源。

　　消費(fèi)市場競爭激烈

　　全球LNG供需兩旺也給歐洲帶來了新的挑戰(zhàn)。近年來，由于歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，加上亞洲市場迅速崛起，令歐洲在整個(gè)天然氣市場都感受到了強(qiáng)烈的競爭壓力，LNG當(dāng)然也不例外。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，亞洲地區(qū)近年來已經(jīng)躍升為全球最大LNG市場。韓國、日本都是世界LNG市場上重要的買家。2011年福島核事故后，由于大量核電站的停用，日本的LNG進(jìn)口量更是迅速攀升。此外，印度、中國等新興經(jīng)濟(jì)體，在滿足能源需求的同時(shí)更為注重環(huán)境保護(hù)，也增加了對LNG的進(jìn)口量。

　　旺盛的需求使得亞洲LNG的價(jià)格也水漲船高。世界天然氣情報(bào)(World Gas Intelligence)今年初的數(shù)據(jù)顯示，東北亞地區(qū)的LNG價(jià)格一度達(dá)到19.70美元/百萬英熱單位的高位。

　　除了亞洲，南美LNG市場也不甘示弱。今年以來，作為拉美地區(qū)最大經(jīng)濟(jì)體的巴西，為保障國內(nèi)天然氣發(fā)電供應(yīng)，大量進(jìn)口LNG，進(jìn)而帶動(dòng)了南美LNG市場迅速升溫，價(jià)格也不斷攀升。巴西能源研究機(jī)構(gòu)Tavares of Gas Energy主席Marco Tavares表示，巴西2月進(jìn)口的LNG現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)在18美元至19美元/百萬英熱單位。另有Energy Aspects的數(shù)據(jù)顯示，南美最大LNG買家阿根廷3月的LNG進(jìn)口價(jià)格僅比日本低17美分/百萬英熱單位。更有分析人士預(yù)計(jì)，今年下半年，南美LNG價(jià)格甚至可能超越亞洲。

　　亞洲、南美等新興市場的迅速崛起，毫無疑問將削弱LNG出口國對歐洲的熱情。與此同時(shí)，供應(yīng)方面也不能讓歐洲“省心”。烏克蘭危機(jī)影響了俄羅斯對歐供氣，為了減少對俄羅斯的依賴，歐洲開始尋求從美國進(jìn)口LNG。不過，盡管頁巖氣革命使得北美天然氣價(jià)格大幅下降，但是出口LNG進(jìn)程卻一直比較緩慢。近日，奧巴馬政府才剛剛新批準(zhǔn)了休斯敦的一個(gè)LNG終端，允許其向全球出口。不過，有資料顯示，截至目前，仍有約26份LNG出口申請?jiān)诿绹茉床康却鷾?zhǔn)。

　　歐洲在競爭中有優(yōu)勢

　　英國《LNG工業(yè)》撰文指出，雖然俄羅斯對歐供氣時(shí)常受到干擾，但歐洲還有卡塔爾和挪威兩大LNG供應(yīng)源。2013年，卡塔爾就提出了全面增加對歐洲各國LNG供應(yīng)的計(jì)劃，并與德國意昂和馬來西亞國家石油公司英國分公司等多家公司簽署了新增供應(yīng)合同。根據(jù)供應(yīng)協(xié)議，卡塔爾液化天然氣公司（Qatar Gas）今年6月起增加對歐洲LNG年供應(yīng)量至300萬噸。

　　據(jù)英國森特理克（Centrica)公司預(yù)測，今年卡塔爾對歐洲的中長期合同LNG船運(yùn)量將增長22%。英國最大家庭能源供應(yīng)商Poten & Partners也計(jì)劃，2018年底前，增加LNG進(jìn)口量20%。卡塔爾國有LNG生產(chǎn)商Ras Gas副總裁Ibrahim Al Ibrahim表示，已經(jīng)為增加對歐洲供應(yīng)做好了準(zhǔn)備。“我們將為歐洲客戶提供更多優(yōu)質(zhì)供應(yīng)合同。我們有足夠的天然氣，我們想出口更多，我們會(huì)出口更多?！?/p>

　　在LNG基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，歐洲也十分積極。根據(jù)非營利組織“歐洲液化天然氣”的數(shù)據(jù)，2011年，歐洲用于LNG項(xiàng)目的投資總額超過了200億歐元，預(yù)計(jì)將帶動(dòng)LNG處理能力從2012年的約1930億立方米/年，增加到2022年的3690億立方米/年。

　　2012年，歐盟提出了“清潔運(yùn)輸燃料計(jì)劃”，投入逾7800萬歐元提升公路及萊茵河、多瑙河的運(yùn)輸能力，并為許多港口設(shè)定了LNG進(jìn)口及運(yùn)輸目標(biāo)。歐盟甚至還為該計(jì)劃成立了一個(gè)專門監(jiān)督委員會(huì)。另外，歐盟還分別投資3400萬歐元在荷蘭鹿特丹、瑞典哥特堡的港口新建燃料拆裝設(shè)備，同時(shí)還許諾將提高對鹿特丹港項(xiàng)目的補(bǔ)貼。鹿特丹港務(wù)局稱，無論從投資金額還是從對項(xiàng)目的重視程度來看，都足以彰顯歐盟對“LNG成為歐洲未來重要燃料”信心十足。

　　此外，歐洲能源領(lǐng)域還有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師、專業(yè)工作人員，并且擁有比較成熟的人員培養(yǎng)體系，可以快速滿足行業(yè)發(fā)展的需求。綜合上述，有分析人士指出，目前，LNG市場的定價(jià)正在逐步走向全球化，這對歐洲是一個(gè)利好的消息，如果歐洲能夠平穩(wěn)復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，未來將成為全球LNG市場舉足輕重的角色。

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