同濟(jì)大學(xué)智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平：海南應(yīng)分類推進(jìn)充電樁建設(shè)

　　“得益于形態(tài)面積、溫度氣候、戰(zhàn)略定位，海南發(fā)展新能源汽車有優(yōu)勢(shì)。關(guān)鍵在于加強(qiáng)充電設(shè)施建設(shè)，應(yīng)保證充分利用谷電滿足充電需求。”2019世界新能源汽車大會(huì)讓同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)助理、智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平感受到了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的脈動(dòng)，也感受到了海南推廣應(yīng)用新能源汽車的潛力。

　　余卓平將中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展劃分為三個(gè)階段：21世紀(jì)初，研究新能源汽車技術(shù)；此后直至2010年左右，新能源汽車產(chǎn)業(yè)成型。“最近10年，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展階段。”余卓平說，技術(shù)逐步成熟，也為海南推廣應(yīng)用新能源汽車奠定了基礎(chǔ)。

　　“海南是島嶼型經(jīng)濟(jì)體，形態(tài)面積和出行范圍適合發(fā)展新能源汽車。同時(shí)，不耐低溫的電池也適合在海南‘生長(zhǎng)’。”余卓平分析道，在此基礎(chǔ)上，國(guó)家賦予海南的定位及海南自身發(fā)展的需要，決定了海南的交通能源清潔化的發(fā)展路徑。

　　余卓平所說的“能源清潔化”并不單指電力。“是指氫電互補(bǔ)，充分利用可再生能源。”余卓平建議，推廣應(yīng)用新能源汽車，海南應(yīng)從能源口切入著手，摸清能源家底和結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步優(yōu)化能源生產(chǎn)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建清潔能源供應(yīng)和消費(fèi)體系，提高清潔能源的安全性、穩(wěn)定性等。

　　“加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是海南推廣應(yīng)用新能源汽車的關(guān)鍵。這個(gè)關(guān)鍵不在于充電樁的數(shù)量，而在于分類建設(shè)充電樁。”余卓平說，建充電樁，第一類應(yīng)優(yōu)先保障住宅小區(qū)的充電需求，力爭(zhēng)確保每個(gè)停車位都鋪設(shè)電纜，以便有條件安裝充電樁，在人們不用車時(shí)，充分利用晚上的谷電進(jìn)行充電，既減少電力損失，又滿足充電需求；第二類是布局工作單位的充電樁；第三類則是保障商業(yè)區(qū)等應(yīng)急充電需求的充電樁。（記者 陳雪怡）