全球首艘混動游輪起航 從挪威駛往北極再到南極

　　7月2日消息，據(jù)外媒報道，挪威游輪運營商Hurtigruten日前宣布，世界上第一艘部分由電池驅(qū)動的游輪羅爾德·阿蒙森(Roald Amundsen)號將開始自己的處女航，從挪威北部出發(fā)最終前往南極。

圖：2019年7月1日，挪威烏爾斯坦維克附近海域，Hurtigruten公司游輪MS Roald Amundsen正在行駛

　　這艘混合動力探險游輪可搭載500名乘客，其設(shè)計初衷是在氣候惡劣的水域航行。這艘船本周從特羅姆索出發(fā)前往北極，將沿著西北航道航行至阿拉斯加，然后再向南航行，于10月抵達南極洲。

　　Hurtigruten首席執(zhí)行官丹尼爾·斯克爾達姆（Daniel Skjeldam）表示，雖然發(fā)動機主要靠船用汽油驅(qū)動，但該船的電池組可以在理想條件下僅靠電池行駛45到60分鐘左右。該公司估計，與單獨使用汽油相比，電池組將減少燃料消耗，并減少約20%的二氧化碳排放。

　　由于幾乎沒有港口提供充電服務(wù)，即使是在較短的航線上，用于船舶推進的電池技術(shù)也處于起步階段。斯克爾達姆說:“我們預(yù)計電池將在未來幾年成為航運的重要組成部分，但是我們當(dāng)然不希望我們的船只能靠電池來運作，因為在沒有充電站的地區(qū)，這艘船最多可以航行18到20天。”

　　斯克爾達姆說:“我們期待著船舶電池技術(shù)革命的到來，我們期待著電池更輕、更有效，我們已經(jīng)留出了額外的空間，以便在電池組變得更有效時安裝更多電池。”（小?。?/p>