多空因素交織煤炭海運(yùn)費(fèi)維穩(wěn)

6月20日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。OCFI報(bào)收732.39點(diǎn)，環(huán)比下跌1點(diǎn)。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報(bào)收745.04點(diǎn)，環(huán)比下跌1.4點(diǎn)；沿江線指數(shù)報(bào)收714.93點(diǎn)，環(huán)比下跌0.5點(diǎn)。

具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32.5/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25.9元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25.5元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為40.7元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為35.6元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為28.2元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸。

沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為39.9元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為26.7元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為31.5元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為37.4元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為35.4元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸。

今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)呈平穩(wěn)趨勢(shì)。市場(chǎng)上進(jìn)口煤受限的消息刺激船東看好預(yù)期，對(duì)旺季需求持樂觀態(tài)度，且當(dāng)前運(yùn)價(jià)已達(dá)到成本線附近，下行空間明顯收窄，報(bào)價(jià)較為堅(jiān)挺。然而，盡管下游電廠日耗依舊維持在60萬噸以上，但庫(kù)存已突破1800萬噸，補(bǔ)庫(kù)需求低迷，還盤普遍壓價(jià)。買賣雙方博弈下，運(yùn)價(jià)繼續(xù)維穩(wěn)。

環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無壓港現(xiàn)象；國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)6條船舶預(yù)計(jì)等1-2天；京唐港錨地合計(jì)14條船舶預(yù)計(jì)等2-3天；黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)38條船舶預(yù)計(jì)等2-3天，黃驊神華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計(jì)34條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等2-4天。

環(huán)渤海港口庫(kù)存情況：秦皇島港庫(kù)存570.5萬噸↓3.5萬噸，國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存403.2萬噸↓6.1萬噸，京唐港庫(kù)存645.5萬噸↓1.4萬噸，黃驊港庫(kù)存163.8萬噸↑1.2萬噸，合計(jì)1783萬噸↓9.8萬噸。

六大電力集團(tuán)沿海電廠運(yùn)行情況：2019年06月20日，六大電力集團(tuán)沿海電廠合計(jì)庫(kù)存1802.15萬噸↑12.19萬噸，合計(jì)日耗66.52萬噸↓0.21萬噸，存煤可用天數(shù)27.09天↑0.27天。

海事信息：無。