國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
國內(nèi)成品油價格迎年內(nèi)最大降幅
國內(nèi)成品油價格迎年內(nèi)最大降幅6月11日,國家發(fā)展改革委發(fā)布消息顯示,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2019年6月11日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分
6月11日,國家發(fā)展改革委發(fā)布消息顯示,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2019年6月11日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低465元和445元,相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。據(jù)了解,本次調(diào)價是今年國內(nèi)成品油調(diào)價窗口出現(xiàn)的最大跌幅。
本次調(diào)價后,全國平均來看,92號汽油每升下調(diào)0.37元,95號汽油每升下調(diào)0.39元,0號柴油每升下調(diào)0.38元。而油價的變動帶來最直觀的影響則是消費者用油成本的改變。按一般家用汽車油箱50升容量計算,此次調(diào)價后,消費者加滿一箱95號汽油將少花費19.5元。
根據(jù)國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測,本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(5月27日~6月10日),國際油價大幅下降,倫敦布倫特、紐約WTI油價最低分別降至每桶61和52美元,回落至近五個月來的低位。平均來看,兩市油價比上輪調(diào)價周期下降9.94%,受此影響,國內(nèi)汽油、柴油零售價格隨之大幅下調(diào)。
據(jù)記者統(tǒng)計,今年以來,國內(nèi)成品油調(diào) 價已呈現(xiàn)“八漲兩跌一擱淺”的格局。截至本次調(diào)價,汽油價格累計每噸上調(diào)610元,柴油價格累計每噸上調(diào)590元。
而對于近期國際油價的走勢,國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預(yù)計,短期內(nèi)國際油價將受兩方面因素拉鋸影響。一是貿(mào)易戰(zhàn)給市場帶來全球經(jīng)濟增長悲觀預(yù)期。此前,國際貨幣基金組織將全球經(jīng)濟增長預(yù)期下調(diào)至金融危機以來的最低點,近期又警告稱貿(mào)易緊張局勢進一步升級或金融市場嚴重下滑將會對經(jīng)濟增長構(gòu)成新的風(fēng)險。二是近期歐佩克表示將有較大可能延長減產(chǎn)協(xié)議,但具體將在本月末或7月初通過磋商看能否達成。此外,仍需關(guān)注以美伊爭端為主的中東地緣政治緊張局勢對油價的沖擊。
對此,卓創(chuàng)資訊分析師賈婷婷也預(yù)測,后期來看,盡管貿(mào)易風(fēng)險繼續(xù)引發(fā)對石油需求增長擔(dān)憂,且俄羅斯對于減產(chǎn)態(tài)度模糊,但本周美國原油庫存將下降,給予油市提振,短線油價將會上漲,重新計算后的原油變化率周期初始處負值范圍,在此背景下,下一輪成品油調(diào)價即6月25日24時,仍面臨下調(diào)可能。