廣東佛山今年要建30多座加氫站 全國(guó)目前僅25座

在日前召開(kāi)的第四屆東亞峰會(huì)清潔能源論壇上，廣東省佛山市副市長(zhǎng)許國(guó)表示，2019年佛山將實(shí)現(xiàn)累計(jì)推廣1000輛氫能汽車，建成30多座加氫站，在國(guó)內(nèi)率先形成相對(duì)完善的加氫站分部網(wǎng)絡(luò)。

數(shù)據(jù)顯示，在氫能發(fā)展相對(duì)較早的日本，其加氫站數(shù)量目前已超過(guò)100座，美國(guó)加州已超過(guò)50個(gè)，德國(guó)也計(jì)劃兩年內(nèi)超過(guò)300座，但截至2019年3月，中國(guó)已投產(chǎn)加氫站數(shù)量?jī)H為25座。換言之，佛山市一年的加氫站增長(zhǎng)數(shù)量已與目前全國(guó)數(shù)量相當(dāng)，可謂“富可敵國(guó)”。

據(jù)許國(guó)介紹，2019年佛山將推動(dòng)建設(shè)國(guó)家級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新基地，并力爭(zhēng)2020年完成考核驗(yàn)收；建設(shè)一個(gè)具有國(guó)際一流水平的氫能產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)研發(fā)平臺(tái)；下半年將舉辦中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)，并爭(zhēng)取將會(huì)址永久性落戶佛山。

目前，佛山市氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走在全國(guó)前列。例如，在全國(guó)最早布局建設(shè)了以氫能為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的專業(yè)園區(qū)、建設(shè)投產(chǎn)了全球規(guī)模最大的氫燃料電池電堆生產(chǎn)基地、建成了全球規(guī)模最大的氫能汽車整車生產(chǎn)基地、建設(shè)了全國(guó)最早投入商業(yè)運(yùn)行的加氫站且在建及建成加氫站數(shù)量位居全國(guó)首位、在全國(guó)最早商業(yè)化運(yùn)營(yíng)了氫能物流車且運(yùn)營(yíng)著全球規(guī)模最大的氫能公交車隊(duì)。

“雖然佛山起步早一些，但現(xiàn)在我們壓力很大、危機(jī)感很強(qiáng)，因?yàn)榘ㄉ綎|在內(nèi)，不少兄弟省份目前都非常重視氫能產(chǎn)業(yè)。”許國(guó)說(shuō)，2019年氫能產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了“風(fēng)口”，最重要的標(biāo)志是今年政府工作報(bào)告首次將氫能寫(xiě)入--“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”。“現(xiàn)在資本市場(chǎng)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)很熱衷。對(duì)佛山來(lái)講，我們要做到‘兩個(gè)避免’。一個(gè)是要避免‘起個(gè)大早、趕個(gè)晚集’，另一個(gè)是要避免目前正在燒起來(lái)的‘燎原大火’燒滅了最初的‘星星之火’。我們下一步要做更多努力。”

事實(shí)上，加氫站建設(shè)緩慢是行業(yè)反映已久的問(wèn)題。但據(jù)許國(guó)介紹，這種情況正在改變：“目前中石油、中石化、南方電網(wǎng)等實(shí)力雄厚的央企都非?？春脷淠墚a(chǎn)業(yè)，并且開(kāi)始參與加氫站的建設(shè)。相信隨著這些央企的加入，我國(guó)加氫站數(shù)量將很快超過(guò)其他國(guó)家和地區(qū)。”