蒙古國將改用汽車集裝箱向中國口岸出口煤炭

蒙古格日發(fā)布的信息顯示，蒙古國將改用汽車集裝箱向中國口岸出口煤炭。

根據(jù)中國方面制定的限制規(guī)定，從塔本陶勒蓋煤礦生產(chǎn)用于出口的煤，先是被運(yùn)輸?shù)讲楦晒潞ｊP(guān)檢查區(qū)卸載，然后再裝載運(yùn)輸?shù)礁马樚K海圖（甘其毛都）邊境口岸。

而在此過程中，每70-80噸煤要損耗80-85公斤，并且在查干哈德海關(guān)檢查區(qū)還造成了比較嚴(yán)重的粉塵污染。

為此，蒙古國交通運(yùn)輸發(fā)展部發(fā)布消息稱，未來將開始使用集裝箱運(yùn)煤，在有效解決煤的損耗、品質(zhì)下降等問題的同時(shí)，還能大幅降低粉塵、加快運(yùn)煤車輛的通關(guān)速度，以及有益于在查干哈德海關(guān)檢查區(qū)周邊生活的居民們的身體健康，而且還能減輕運(yùn)煤司機(jī)們的工作量。

參與向嘎順蘇海圖邊境口岸運(yùn)煤工作的共有170家企業(yè)的1.4萬臺(tái)汽車。剛開年就向中國運(yùn)輸了7百萬噸煤，與去年同期相比增長了19%。

目前，與“ЭнержиРесурс”公司合作的中資MCPL公司新投入了32臺(tái)嶄新的汽車運(yùn)煤，車長36.5米，加上拖掛一次可裝載130噸貨物。

據(jù)國家汽車運(yùn)輸中心主任H·古日索仁宗（Г?рсоронзон）強(qiáng)調(diào)，向集裝箱運(yùn)輸轉(zhuǎn)變是行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的重大進(jìn)步。

蒙古國交通運(yùn)輸發(fā)展部部長恩赫阿木格楞稱，“今后對(duì)向嘎順蘇海圖口岸方向的運(yùn)輸檢查會(huì)更加嚴(yán)格，對(duì)司機(jī)們的健康狀況、具備的能力等方面也會(huì)要求的越來越高。中期我們采用汽車集裝箱的方式運(yùn)煤，遠(yuǎn)期我們會(huì)采用鐵路運(yùn)輸。”

2018年，蒙古國共向中國出口煤炭2200萬噸。如果主營運(yùn)煤的公司將所有車型全部更新為一次可以裝載130噸煤的汽車，每年僅通過汽車運(yùn)輸?shù)拿禾砍隹诹烤涂梢赃_(dá)到3000萬噸。