天然氣是解決亞洲空氣污染的主要助力

　　中國能源報-中國能源網(wǎng) | 全世界每年700萬人口因空氣污染過早死亡，其中400萬人在亞洲。這是一個發(fā)人深省的統(tǒng)計數(shù)字。疾病的環(huán)境成因中最主要的是空氣污染。鑒于其影響之大，今年的聯(lián)合國世界環(huán)境日以空氣污染為主題是非常適當和及時的。

　　隨著亞洲的經(jīng)濟在過去幾十年中指數(shù)級的增長，城市化進展迅猛，能源需求不斷增加，亞洲各國政府一直在努力應(yīng)對隨之而來的空氣污染這一巨大挑戰(zhàn)。

　　中國的《大氣污染防治行動計劃》規(guī)定了過去五年重點城市的空氣質(zhì)量目標，有效降低了京津冀、珠三角和長三角等區(qū)域的有害污染物。韓國剛剛宣布，將花費2.2萬億韓圓 (約合19億美元) 來解決日益嚴重的空氣污染問題。印度啟動了一項國家清潔空氣方案，以便在2017年至2024年期間將其PM2.5和PM10水平降低20%至30%。馬來西亞則通過稅收優(yōu)惠鼓勵商業(yè)和工業(yè)建筑使用太陽能。

　　但總體而言，亞洲的空氣污染并沒有改善。明年，隨著該地區(qū)的經(jīng)濟規(guī)模將超過世界其他地區(qū)總和的預(yù)期，空氣污染的情況甚至可能會加重。

　　有鑒于此，亞洲可以通過加快向可再生能源的過渡，輔之以天然氣，遏制對煤炭的依賴來緩解空氣污染的問題。這將是一項艱巨的任務(wù)，不僅需要決策者，也需要企業(yè)、環(huán)境和城市專家以及每個人的共同努力。

　　天然氣的優(yōu)勢

　　由于可再生能源主要的用途在發(fā)電，所以只能解決部分問題，約占到世界最終能源消費量的20%。而水泥、鋼鐵、塑料、卡車運輸、航運和航空等行業(yè)因為不易實現(xiàn)電氣化，仍然需要碳氫能源。天然氣恰好可以在這些行業(yè)發(fā)揮其作用，同樣用于燃燒發(fā)電，天然氣所產(chǎn)生的空氣污染物不到煤炭的1/10。

　　這也是亞洲許多國家的共識。印度計劃在2024年之前逐步淘汰舊的燃煤發(fā)電廠，并將其他燃煤發(fā)電廠改造成燃氣電廠，這也同樣令人鼓舞。去年，液化天然氣在印度的天然氣供應(yīng)中首次占到50%。今年，在工業(yè)部門的需求推動下，對液化天然氣的需求預(yù)計將增長至11%。印度目前有4個液化天然氣接收站，并計劃在未來7年內(nèi)再建設(shè)11個，其中的2個接收站預(yù)計今年將投入運行。泰國也在投資于新的管道和液化天然氣接收站的建設(shè)，努力將天然氣在其能源結(jié)構(gòu)中的份額保持在50% 左右，而這也是泰國五年能源計劃的一部分。

　　持續(xù)的努力

　　天然氣約占殼牌全部生產(chǎn)的一半，也是殼牌為世界提供更多、更清潔能源戰(zhàn)略的核心。殼牌確信天然氣的優(yōu)越性，同時也知道，需要更努力讓所有國家愿意去使用更多的天然氣。這包括管理環(huán)境足跡，如大幅減少甲烷排放量等。

　　去年，殼牌宣布了一個目標，到2025年將殼牌石油和天然氣產(chǎn)生的甲烷排放強度控制在0.2%以下。我們還需要從整個供應(yīng)鏈——產(chǎn)品、鉆井承包商、設(shè)備供應(yīng)商和分銷渠道——去降低天然氣的成本，讓天然氣變得更實惠。隨著全球范圍內(nèi)更多的地區(qū)認識到天然氣的好處,我們這樣的行動就變得更加重要。

　　去年，全球的天然氣需求增速為2010年以來的最高，天然氣占能源需求總量增長的近45%，是所有燃料類型中增幅最高的。但這一增長仍不足以完全抵消對煤炭的需求， 特別是在人口占全球一半并持續(xù)增長的亞洲。每年亞洲城市都會吸引來4400萬追尋更好生活的新居民。伴隨這種繁榮而來的是新的住宅、汽車和電器等。這些都是亞洲人民應(yīng)有的美好生活的一部分。