李河君的商業(yè)突圍，核心技術(shù)筑起漢能競爭優(yōu)勢

近日，漢能與綠地集團(tuán)聯(lián)手合作的高端環(huán)保住宅項(xiàng)目已經(jīng)確認(rèn)啟動(dòng)。此次合作項(xiàng)目名為池州綠地城，它是全國首個(gè)綠色生態(tài)別墅項(xiàng)目，將落地安徽省池州市。

漢能是世界技術(shù)頂尖的薄膜太陽能企業(yè)，綠地是中國前十的地產(chǎn)企業(yè)，兩家聯(lián)手合作的池州綠地城項(xiàng)目將新能源技術(shù)與地產(chǎn)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢融合，建設(shè)全國領(lǐng)先的綠色生態(tài)建筑群。綠色生態(tài)別墅，只是漢能在薄膜太陽能領(lǐng)域眾多動(dòng)作的一例。

近幾年，在創(chuàng)始人李河君的堅(jiān)持下，漢能不斷突破自我，在技術(shù)上創(chuàng)造新的記錄，在應(yīng)用上不斷拓展新的場景，引起了國內(nèi)外廣泛關(guān)注。

2014年，國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽上，由漢能支持的阿斯頓馬丁車隊(duì)包攬GTE業(yè)余組冠亞軍。漢能作為阿斯頓馬丁賽車的“獨(dú)家太陽能技術(shù)合作伙伴”，利用領(lǐng)先的薄膜太陽能柔性發(fā)電技術(shù)，將擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高效太陽能芯片植入阿斯頓馬丁賽車，為其提供部分動(dòng)力，提高賽車性能。

2017年，漢能與奧迪合作，奧迪將漢能薄膜用于車頂。

2018年，漢能與波音公司聯(lián)手合作，采用漢能的柔性砷化鎵薄膜電池，設(shè)計(jì)了一架翼展74米的太陽能無人機(jī)“奧德修斯”。

最近，美國宇航局也在衛(wèi)星供能方面選用了漢能的砷化鎵太陽能電池供電。

除此之外，德國的道路、日本的墻體、荷蘭的屋頂、非洲的太陽傘上，以及北京的中國尊、街道上的共享單車……都出現(xiàn)了漢能的身影。

如今的漢能，已經(jīng)成為中國技術(shù)領(lǐng)先的薄膜太陽能企業(yè)。它的崛起并非偶然。

2009年，漢能創(chuàng)始人李河君在決定進(jìn)軍光伏領(lǐng)域時(shí)，就已經(jīng)有了掌握核心技術(shù)的雄心。

2012年，光伏行業(yè)在全球范圍內(nèi)遇冷。李河君果斷出手，在英、美、歐、日等國考察數(shù)百家企業(yè)后，先后并購德國Solibro、美國MiaSole、Global Solar Energy和Alta Devices四家國際頂級(jí)薄膜太陽能企業(yè)。

并購?fù)瓿珊?，漢能分別在中國北京、美國硅谷等地建立8大研發(fā)中心，形成全球聯(lián)動(dòng)研發(fā)機(jī)制。

漢能強(qiáng)大的研發(fā)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)是漢能今日崛起的基石。如今，漢能累積申請(qǐng)專利超過10200件。李河君透露，漢能專利將在2022年突破30萬件。

扎實(shí)的創(chuàng)新能力成為了漢能最大的底牌，它將推動(dòng)漢能持續(xù)前行。