中東時(shí)局牽動國際油價(jià)神經(jīng)

受中東地區(qū)地緣政治和美國原油庫存增加的影響，5月10日至23日，國際原油期貨價(jià)格多空交織大幅震蕩，牽動了各方神經(jīng)。

5月21日，因擔(dān)憂中東地區(qū)政治風(fēng)險(xiǎn)攀升供應(yīng)趨緊，國際油價(jià)延續(xù)漲勢。紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨(WTI)價(jià)格上漲0.31美元，至每桶63.41美元;7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.23美元，收于每桶72.2美元，均維持在4月下旬以來高點(diǎn)。

但5月23日，國際油價(jià)卻出現(xiàn)了“閃崩”行情。美國政府官員表示，近期軍事目標(biāo)意在震懾伊朗，希望能夠阻止局勢進(jìn)一步升級，加之受美國原油庫存大幅增加的影響，美國WTI原油一度下跌超6%，收盤報(bào)58.43美元/桶，布倫特原油期貨價(jià)格下跌超5%，報(bào)68.54美元/桶。

阿聯(lián)酋港口商業(yè)船事件

促使油價(jià)上升

今年前4個月，國際油價(jià)延續(xù)從高位下滑小幅波動的走勢，但5月中旬，布倫特油價(jià)在70美元/桶找到了新的支撐位。市場對于中東地區(qū)供給中斷的擔(dān)憂提振了市場：早前報(bào)道稱4艘油輪在阿聯(lián)酋水域附近遭到攻擊;此外，Equinor旗下位于挪威的Oseberg油田將再關(guān)停8天，超出此前市場的預(yù)計(jì)。

5月12日有消息稱，緊鄰海峽的阿聯(lián)酋富查伊拉港發(fā)生爆炸，造成7艘到10艘石油油輪發(fā)生大火。阿聯(lián)酋富查伊拉政府新聞處立即否認(rèn)發(fā)生“強(qiáng)力爆炸”，稱港口工作“秩序正常”。

該報(bào)道是12日從一家總部位于黎巴嫩的al-Mayadeen廣播公司對外公布的。富查伊拉當(dāng)?shù)匦侣劜块T隨即否認(rèn)了在富查伊拉港口發(fā)生強(qiáng)烈爆炸事件的報(bào)道，并確認(rèn)港口船舶交通一切正常。分析評論稱有可能是IS分子散布謠言、擾亂人心。

在許多人認(rèn)為這是條假消息時(shí)，阿聯(lián)酋外交部12日發(fā)布聲明，驗(yàn)證了“無風(fēng)不起浪”這句老話。阿聯(lián)酋外交部在聲明說，4艘商業(yè)船只當(dāng)天在其領(lǐng)海水域遭遇“蓄意破壞”，阿聯(lián)酋有關(guān)方面已采取一切必要措施，并正在與本地和國際機(jī)構(gòu)合作對此事件進(jìn)行調(diào)查。

阿聯(lián)酋外交部稱，此次破壞事件發(fā)生在阿聯(lián)酋富查伊拉酋長國以東的海域，事件中沒有人員傷亡，也沒有造成有害化學(xué)物質(zhì)或燃料泄漏。聲明沒有說明破壞活動的具體內(nèi)容和實(shí)施方。聲明說，對商業(yè)和民用船只實(shí)施破壞并危及船員生命安全是“嚴(yán)重事件”。阿聯(lián)酋呼吁國際社會制止這種試圖危害海上交通安全的行為。聲明否認(rèn)部分媒體此前關(guān)于富查伊拉港發(fā)生爆炸的報(bào)道，稱其“毫無根據(jù)”，表示該港口運(yùn)營一切正常，未受干擾。

當(dāng)前，中東局勢異常敏感，發(fā)生這樣的事情，顯然加劇了當(dāng)?shù)氐木o張氣氛。沙特能源大臣法利赫說，這次攻擊的目的是破壞海上自由和世界各地石油供應(yīng)的安全。國際社會有共同責(zé)任保護(hù)海上航行安全和油輪安全，減輕此類事件對能源市場的不利后果及其對全球經(jīng)濟(jì)構(gòu)成的威脅。

受此事件的影響，5月13日布倫特原油期貨交易價(jià)格一度大漲2%，最高72美元/桶，收盤價(jià)為每桶70.98美元，美國WTI原油期貨價(jià)格最高則反彈至62.68美元/桶。

富查伊拉港

使中東石油出口通道實(shí)現(xiàn)多元化

富查伊拉是阿拉伯聯(lián)合酋長國中的酋長國。面積約1200平方公里，全部位于阿曼灣沿岸，分為南、北兩塊。多山地，居民多在沿海從事農(nóng)業(yè)和漁業(yè)。

2012年7月，連接阿布扎比的哈布山油田和富查伊拉港的輸油管宣布開通，標(biāo)志著阿聯(lián)酋石油出口可繞開霍爾木茲海峽，直接輸向印度洋。除阿聯(lián)酋外，沙特也于2012年開通了連接紅海的輸油管，但科威特、卡塔爾等其他海灣國家仍依賴霍爾木茲海峽出口石油和天然氣。

這些管線的開通無疑將對霍爾木茲海峽的“咽喉性”戰(zhàn)略地位發(fā)起了挑戰(zhàn)，使得中東石油出口通道更加多元化，在一定程度上弱化了霍爾木茲海峽在地緣政治上影響和作用。

當(dāng)前，波斯灣地區(qū)氣氛緊張，美國威脅軍事打擊伊朗的同時(shí)，林肯號航母打擊群已越過蘇伊士運(yùn)河，抵達(dá)波斯灣，B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)也部署到與伊朗隔海灣相望的烏代德軍事基地。5月初以來，美國已經(jīng)往海灣地區(qū)派遣了一艘航空母艦、一個轟炸機(jī)特遣隊(duì)和防空系統(tǒng)。

伊朗沒有任何妥協(xié)的意思，宣布中止履行伊核協(xié)議部分條款，不再對外出售重水和濃縮鈾。伊朗總統(tǒng)魯哈尼5月23日表示，伊朗不會屈服于美國的壓力，即使遭到轟炸也不會向美國投降。

近期，在美國大軍壓境的局勢下，特朗普公開表示希望與伊朗方面進(jìn)行聯(lián)系，已被美方貼上“恐怖組織”標(biāo)簽的伊朗革命衛(wèi)隊(duì)拒絕了這一提議，聲稱“美國不可靠”。伊朗此前曾多次表示，如果伊朗無法出口石油，將封鎖霍爾木茲海峽。

據(jù)悉，目前，伊朗國內(nèi)各類生活物資供給尚處于正常狀態(tài)，但美國升級制裁的舉動將給伊朗經(jīng)濟(jì)造成較大沖擊。美國總統(tǒng)特朗普今年5月8日簽署了一項(xiàng)法令，在去年對伊朗的能源、航運(yùn)、汽車等領(lǐng)域制裁的基礎(chǔ)上，又對伊朗的金屬生產(chǎn)和出口實(shí)施新制裁。此次制裁的有關(guān)產(chǎn)業(yè)是伊朗政府除石油外的最大出口收入來源，占出口經(jīng)濟(jì)10%。

如果今后一段時(shí)間無法通過出口石油獲取外匯收入，經(jīng)濟(jì)高度依賴石油出口的伊朗政府將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。

霍爾木茲海峽

對世界原油貿(mào)易有多重要

霍爾木茲海峽是連接中東地區(qū)的重要石油產(chǎn)地波斯灣和阿曼灣的狹窄海峽，亦是阿拉伯海進(jìn)入波斯灣的唯一水道。

霍爾木茲海峽自古以來就是東西方國家之間文化、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易的樞紐，16世紀(jì)初葡萄牙帝國開始入侵該地區(qū)，其后成為英國、荷蘭、法國、俄國等爭奪的重要目標(biāo)。作為當(dāng)今全球最為繁忙的水道之一，霍爾木茲海峽又被稱為世界重要的咽喉，具有十分重要的經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略地位，是海灣地區(qū)石油輸往世界各地的唯一海上通道。每年有大量的石油從霍爾木茲海峽運(yùn)出，因此這里被譽(yù)為西方的“海上生命線”“世界油閥”“石油海峽”。

假如美國和伊朗真的開戰(zhàn)，世界原油會因供應(yīng)短缺致使價(jià)格飆升?？紤]到雙方“代理人”均位于波斯灣區(qū)域以及主要城市附近，將對雙方的原油設(shè)備造成巨大破壞。同時(shí)，鑒于伊朗擁有快速巡邏艦和短程火箭的武器庫，可能將暫時(shí)關(guān)閉霍爾木茲海峽，從而導(dǎo)致大約有1800萬桶/日的全球原油供給將會中斷。

國際知名投行匯豐分析師Gordon Gray近日在一份報(bào)告中將2019年布倫特原油預(yù)期從每桶65.2美元上調(diào)至67美元，以反映美國撤銷伊朗產(chǎn)石油購買豁免規(guī)定之后，短線供應(yīng)收緊的情況。該行依然預(yù)計(jì)，2020年至2021年油價(jià)將在70美元/桶，伊朗原油供應(yīng)量下降70萬至80萬桶/天。因沙特和阿聯(lián)酋不會立即行動彌補(bǔ)任何供應(yīng)缺口，可能會導(dǎo)致市場短線進(jìn)一步趨緊。

霍爾木茲海峽控制著全球近40%的石油貿(mào)易。如果伊朗封鎖霍爾木茲海峽，沙特、伊拉克、科威特、阿聯(lián)酋等國油輪無法從這里通過。其顯而易見的結(jié)果就是：全球油價(jià)短期將會大概率暴漲，石油進(jìn)口大國或?qū)⒂瓉硖魬?zhàn)。

就在美國和伊朗之間的戰(zhàn)爭看似一觸即發(fā)之際，局勢卻出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。據(jù)美聯(lián)社5月22日報(bào)道，美國國務(wù)卿蓬佩奧和代理國防部長帕特里克沙納漢稱，政府近期的目標(biāo)一直是震懾伊朗，現(xiàn)在政府希望能夠阻止局勢進(jìn)一步升級。

蓬佩奧還表示，美國政府已采取措施防止油價(jià)飆升。上周美國商業(yè)原油庫存連續(xù)第二周顯著增加，環(huán)比增幅為470萬桶。市場分析師認(rèn)為，美國一方面大力生產(chǎn)石油，另一方面拋售戰(zhàn)略石油儲備，是有意打壓國際油價(jià)。5月23日，國際油價(jià)應(yīng)聲下跌，就是市場對預(yù)期發(fā)生改變所做出的反應(yīng)。