拉運(yùn)走弱港口調(diào)出震蕩下行

本周期（5月21日至5月27日）環(huán)渤海各港合計(jì)調(diào)進(jìn)量震蕩維穩(wěn)，調(diào)出量隨著拉運(yùn)走弱有所下降，調(diào)進(jìn)略高于調(diào)出，總場(chǎng)存小幅上行。

秦港方面，本周個(gè)別作業(yè)公司設(shè)備故障，對(duì)單日調(diào)進(jìn)有所影響，其余時(shí)間鐵路運(yùn)輸順暢，秦港調(diào)進(jìn)正常，日均調(diào)進(jìn)量環(huán)比上漲3萬噸至58.2萬噸。調(diào)出方面，錨地船前期小幅釋放，隨后拉運(yùn)階段性走弱，市場(chǎng)情緒有所降溫，買賣雙方多以磋商為主，現(xiàn)貨交投減少，煤價(jià)小幅回調(diào)，本周裝船量較上周小幅下降，日均調(diào)出量環(huán)比減少1.9萬噸。盡管調(diào)出有所回落，但與調(diào)進(jìn)水平相當(dāng)，秦港庫存周內(nèi)多震蕩運(yùn)行，截至5月27日，秦港庫存634萬噸，錨地船32艘。

周邊港方面，本周曹妃甸港區(qū)日均調(diào)進(jìn)量環(huán)比下降4.7萬噸至33.4萬噸，日均調(diào)出量環(huán)比微降0.1萬噸至30.3萬噸，調(diào)進(jìn)高于調(diào)出，場(chǎng)存繼續(xù)攀升，周內(nèi)已漲至900萬噸以上。隨著唐呼線運(yùn)價(jià)下調(diào)，曹西三港區(qū)同步下調(diào)港口作業(yè)包干費(fèi)，發(fā)運(yùn)至曹妃甸西的煤炭綜合成本有所下降，但近期市場(chǎng)價(jià)格走弱，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性不大、多選觀望，港口調(diào)進(jìn)未見增量。受制于當(dāng)前曹妃甸港區(qū)庫存高企，夏季蒙煤著火高發(fā)期來臨，港口接卸、堆存、疏港壓力逐步增加。截至5月27日，曹妃甸港區(qū)存煤908.5萬噸；京唐港區(qū)存煤613.4萬噸。

下游方面，電煤消費(fèi)不穩(wěn)定，沿海主要電廠日耗震蕩于60萬噸附近，增速相對(duì)緩慢，庫存隨著貨物集中到岸繼續(xù)攀升，并已逐步向1700萬噸逼近，可用天數(shù)高達(dá)28天。當(dāng)前高庫存現(xiàn)狀已成為常態(tài)，對(duì)下游增量采購或形成長(zhǎng)期制約，供需寬松格局下，沿海煤市將繼續(xù)以弱勢(shì)維穩(wěn)態(tài)勢(shì)運(yùn)行。