大港趙東油田連獲7口百噸井

記者從大港油田對外合作項目部獲悉，截至5月23日趙東項目完鉆新井C22-48井已連續(xù)穩(wěn)產16天，日產油268噸，含水1.43%，這也是趙東項目自簽署延長生產協(xié)議以來打出的第7口百噸以上高產井。

趙東油田是中國石油第一個百萬噸級對外合作海上油田，自2003年投入開發(fā)至今，累計產油1400多萬噸。

2018年8月28日，中國石油天然氣股份有限公司與洛克石油有限公司簽訂趙東項目延長生產協(xié)議，約定趙東C/D油田原生產期期滿后延期至2023年石油合同結束。大港油田趙東作業(yè)分公司代表中國石油執(zhí)行合同。

面對主力生產區(qū)C/D區(qū)塊進入特高含水開發(fā)階段(綜合含水94%)、老區(qū)剩余油分布復雜、井軌跡防碰繞障難度高、產能建設壓力大的情況，項目部按照“國際化運作，中石油管控”工作要求，以項目目標為核心，大力推進地質工程一體化和技術經濟一體化。地質、鉆采、地面、經濟等專業(yè)人員密切溝通協(xié)作，實現(xiàn)跨專業(yè)、跨機構統(tǒng)籌決策管理，群策群力提升項目管理水平。

趙東項目地質人員借鑒陸上特高含水油藏開發(fā)理念，通過精細油藏描述、二次開發(fā)等技術，不斷深化基礎地質研究。重新處理地震資料，精細構造解釋，落實有利圈閉;重點開展構型控制下的剩余油分布規(guī)律研究，確定挖潛方向;建模數(shù)模一體化，尋找老油田剩余油富集區(qū)，量化剩余油分布;綜合考慮開發(fā)層系、合理注采井網、井距井型等因素，最大限度優(yōu)化方案部署;按照“設計一批、后備一批”的原則，加快井位設計，力爭多打高產井、多采效益油，為原油上產打牢基礎。

運行組織上，項目部著力強化國際化運作與中石油管控，突出依法合規(guī)下的管理創(chuàng)新與效益創(chuàng)優(yōu)，快速從全球進行技術服務選商，集成先進的井眼軌跡設計、旋轉導向、實時隨鉆測井、無固相低傷害鉆井液體系、高泵效長周期潛油電泵等鉆采配套技術，實現(xiàn)了平臺下方“老井叢林”中的高水平繞障與安全鉆井，提高了油層鉆遇率和產能建設水平。實際運行中，已經評價結果為下一步實施依據(jù)，力爭投資當年收回，當年不能收回的確保長遠不虧，實現(xiàn)產能建設效益最大化和互利共贏。

按照延長生產協(xié)議要求，中外雙方在2018年9月6日協(xié)議生效后的24個月內完成至少24口井的新鉆井工作量。趙東項目加快新井建設進度，目前已完鉆投產新井8口，4口井初期獲得200噸以上高產，單井平均日產油160噸。新井最高機械鉆速87.8米/小時，平均建井周期15天。

顯著的產能建設成果堅定了持續(xù)推進“趙東合作區(qū)上產工程”的信心，為大港油田打贏老區(qū)穩(wěn)產保衛(wèi)戰(zhàn)，實現(xiàn)原油年產量500萬噸上產提供了強力支撐。