國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
未來(lái)20年中國(guó)將成電動(dòng)汽車(chē)主戰(zhàn)場(chǎng) 銷(xiāo)量占全球一半
未來(lái)20年中國(guó)將成電動(dòng)汽車(chē)主戰(zhàn)場(chǎng) 銷(xiāo)量占全球一半彭博社報(bào)道,彭博新能源財(cái)經(jīng)(BloombergNEF)發(fā)布的最新報(bào)告顯示,隨著美國(guó)和歐洲政府推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展,中國(guó)將成為未來(lái)20
彭博社報(bào)道,彭博新能源財(cái)經(jīng)(BloombergNEF)發(fā)布的最新報(bào)告顯示,隨著美國(guó)和歐洲政府推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展,中國(guó)將成為未來(lái)20年電動(dòng)汽車(chē)制造商的主要戰(zhàn)場(chǎng)。報(bào)告中指出,在2018年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量首次突破100萬(wàn)輛之后,明年亞洲國(guó)家的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到200萬(wàn)輛。
研究人員表示,中國(guó)目前占全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的一半以上,但其它地區(qū)將開(kāi)始迎頭趕上。到2040年,中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額將縮減至25%左右。
不過(guò)像大眾(Volkswagen)和特斯拉(Tesla)這樣的汽車(chē)制造商依然不能放松對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)注。這兩個(gè)汽車(chē)品牌都計(jì)劃在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),日產(chǎn)(Nissan)則在中國(guó)本土行業(yè)尋找收購(gòu)目標(biāo)。而北汽和比亞迪等中國(guó)品牌,則在努力捍衛(wèi)自己的地盤(pán)。
2015年,中國(guó)超越美國(guó),成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),并在政府補(bǔ)貼購(gòu)買(mǎi)和鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)的幫助下,始終保持著這一頭銜。中國(guó)正尋求減少石油消費(fèi),凈化空氣,并尋找新的方式與日本、歐洲和北美的全球汽車(chē)巨頭競(jìng)爭(zhēng)。
現(xiàn)在,電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)過(guò)了培育階段,中國(guó)政府正在逐步取消購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼,并將在2020年完全取消補(bǔ)貼。彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)計(jì),這將在未來(lái)兩年略微打壓需求,不過(guò)之后需求將恢復(fù)強(qiáng)勁增長(zhǎng),2023年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到350萬(wàn)輛。
在被超越之前,傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)將逐漸讓位于電動(dòng)汽車(chē)。彭博新能源財(cái)經(jīng)在報(bào)告稱,電動(dòng)汽車(chē)明年將占中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量的8%,2025年占20%,2040年占68%。
更容易上車(chē)牌的電動(dòng)汽車(chē)推動(dòng)了其在中國(guó)主要城市的銷(xiāo)量增長(zhǎng),而燃油汽車(chē)的牌照申請(qǐng)仍然受到嚴(yán)格限制。彭博新能源財(cái)經(jīng)的數(shù)據(jù)顯示,2018年,北京、上海、深圳、天津、杭州以及廣州6個(gè)城市的乘用電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量約占中國(guó)總銷(xiāo)量的35%。2018年,深圳和上海的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)了德國(guó)和英國(guó)。
彭博新能源財(cái)經(jīng)指出,中國(guó)新出臺(tái)的促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)的嚴(yán)格規(guī)定將進(jìn)一步刺激電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量上漲。
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