寧德時(shí)代牽手沃爾沃 大眾將投10億歐元建電池廠

1、緩解成本壓力？鋰電巨頭寧德時(shí)代“朋友圈”繼續(xù)擴(kuò)大 簽訂億元車企訂單

作為鋰電行業(yè)龍頭，寧德時(shí)代5月15日在午間休市時(shí)間對(duì)外公布與另一家知名企業(yè)牽手的重磅消息。這次與沃爾沃汽車集團(tuán)簽訂的動(dòng)力電池合作協(xié)議，將令寧德時(shí)代成為沃爾沃電動(dòng)汽車電池全球合作伙伴之一，為其下一代電動(dòng)車型及極星車型提供可靠動(dòng)力。根據(jù)協(xié)議，這份億元訂單約定了寧德時(shí)代將在全球范圍內(nèi)，為沃爾沃即將推出的汽車開發(fā)平臺(tái)SPA2平臺(tái)，以及已廣獲認(rèn)可的CMA平臺(tái)供應(yīng)全平臺(tái)電池模組。

2、至2040年全球儲(chǔ)能領(lǐng)域總投資額將達(dá)6200億美元

全球儲(chǔ)能領(lǐng)域的總投資額將達(dá)到6200億美元。這一數(shù)額只包括了儲(chǔ)能設(shè)備與項(xiàng)目開發(fā)成本，但不包括各儲(chǔ)能項(xiàng)目運(yùn)行中產(chǎn)生的收益以及電池生產(chǎn)所需的投資。

從地區(qū)來(lái)看，至2040年亞太地區(qū)兆瓦級(jí)儲(chǔ)能項(xiàng)目的裝機(jī)容量將占到全球兆瓦級(jí)儲(chǔ)能項(xiàng)目總?cè)萘康?5％，歐洲、中東、非洲及除美國(guó)以外的美洲其他國(guó)家的兆瓦級(jí)儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)容量總計(jì)將占到全球29％的份額。長(zhǎng)期來(lái)看，兆瓦級(jí)儲(chǔ)能項(xiàng)目在全球分布較為均勻，中美兩國(guó)將成為全球最大的兩個(gè)儲(chǔ)能市場(chǎng)，到2040年兩國(guó)兆瓦級(jí)儲(chǔ)能項(xiàng)目的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模均將達(dá)到450GWh以上。

3、2019年全球?qū)⑿略?．3GW并網(wǎng)儲(chǔ)能，2025年儲(chǔ)能系統(tǒng)硬件收入將增至84億美元

由國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS Markit最新發(fā)布的報(bào)告透露，到2025年全球并網(wǎng)儲(chǔ)能市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到12％，預(yù)計(jì)，2019年全球?qū)⑿略?．3GW并網(wǎng)儲(chǔ)能容量。IHS Markit預(yù)測(cè)，到2025年全球?qū)⒃黾?0．6吉瓦的儲(chǔ)能容量，儲(chǔ)能系統(tǒng)硬件收入到2025年將增至84億美元，預(yù)計(jì)中國(guó)將實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，基礎(chǔ)設(shè)施投資和監(jiān)管改革將推動(dòng)該市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)。

4、大眾CEO迪斯宣布將投資10億歐元在德建動(dòng)力電池工廠

迪斯宣布投資10億歐元建造電動(dòng)汽車蓄電池工廠，該工廠建在下薩克森州的薩爾茨吉特（Salzgitter），工廠將在2022年底或2023年初正式投入使用。德國(guó)時(shí)間5月14日，德新社報(bào)道，大眾汽車周二在柏林舉行股東大會(huì)，迪斯在股東大會(huì)上表示集團(tuán)的未來(lái)發(fā)展方向是電動(dòng)車，“在可預(yù)見的未來(lái)，電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車將不可取代”。迪斯表示大眾將推動(dòng)電動(dòng)車相關(guān)政策的制定，尤其是純電動(dòng)車的相關(guān)補(bǔ)貼政策。

5、江蘇首座光充儲(chǔ)＋一站式服務(wù)充電站投運(yùn)

4月27日，在江蘇無(wú)錫供電公司新投運(yùn)的東亭春潮路充電站內(nèi)，供電員工正向新能源車主徐竹峰介紹試運(yùn)營(yíng)期間的優(yōu)惠活動(dòng)。東亭春潮路充電站是江蘇省首座“光充儲(chǔ)＋一站式”服務(wù)充電站，共建設(shè)22個(gè)充電樁，配套建設(shè)了裝機(jī)容量為16．5千瓦的屋頂分布式光伏電站和600千瓦時(shí)的儲(chǔ)能電站。

6、動(dòng)力電池持續(xù)洗牌 消費(fèi)類電池“低價(jià)混戰(zhàn)”

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，4月新能源汽車產(chǎn)銷量環(huán)比均出現(xiàn)下滑。磷酸鐵鋰電池受到新能源公交車補(bǔ)貼政策的利好影響，同時(shí)在無(wú)補(bǔ)貼的低里程車型中具備成本優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)今年在動(dòng)力電池市場(chǎng)上的份額將會(huì)穩(wěn)中有升。2019年動(dòng)力電池行業(yè)在新能源補(bǔ)貼政策的推動(dòng)下將會(huì)出現(xiàn)洗牌，部分動(dòng)力產(chǎn)能從今年年初開始已經(jīng)逐漸過(guò)渡至消費(fèi)類電池中，供過(guò)于求導(dǎo)致目前消費(fèi)類電池市場(chǎng)出現(xiàn)低價(jià)拋貨的現(xiàn)象。據(jù)SMM了解，非傳統(tǒng)3C領(lǐng)域的消費(fèi)類電池價(jià)格年初至今已下跌12％－15％。