呼鐵局：5月15日起唐呼線可按一口價(jià)下浮10%

市場(chǎng)消息稱，中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司日前發(fā)文稱，將下浮管內(nèi)唐呼線運(yùn)價(jià)。

通知表示，按照鐵路總公司關(guān)于高熱值煤炭運(yùn)輸組織要求，管內(nèi)呼和浩特南、萬(wàn)水泉、新街、烏蘭陶勒蓋、大牛地戰(zhàn)經(jīng)唐呼線發(fā)往曹妃甸西站的煤（01），可按一口價(jià)下浮10%。

具體執(zhí)行日期為自2019年5月15日起至另有通知時(shí)止。

2019年一季度，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物7.99億噸，雖然同比增速近3%，但是無(wú)論對(duì)比2018年同期、全年和2019年1月的7.3%、9.3%和8.4%的增速，都顯示出當(dāng)前鐵路貨運(yùn)量增速回落明顯。

中鐵總表示，一直以來(lái)，煤炭是鐵路貨運(yùn)量的保障，煤炭運(yùn)量的好壞直接影響鐵路貨運(yùn)量的走勢(shì)，一季度鐵路主要貨品類運(yùn)輸均實(shí)現(xiàn)普遍增長(zhǎng)，唯獨(dú)煤炭運(yùn)量破天荒地出現(xiàn)了下降態(tài)勢(shì)。

為了提振貨運(yùn)量，中鐵總發(fā)布《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于優(yōu)化部分地區(qū)貨運(yùn)價(jià)格策略的通知》稱，部分路局和線路下調(diào)礦石和煤炭運(yùn)價(jià)，各路局可自主確定的最高下調(diào)幅度達(dá)30%。

涉及下調(diào)運(yùn)價(jià)的大宗貨物包括，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司（下稱太原鐵路局）馮家川、蔡家崖、興縣、臨縣北、孟門站及西安局集團(tuán)公司榆林以北各站，經(jīng)瓦日鐵路（山西呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)到山東日照港的鐵路）發(fā)往日照南、梁山北站的煤炭；中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司（下稱沈陽(yáng)鐵路局）發(fā)往中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司（下稱哈爾濱鐵路局）管內(nèi)的金屬礦石。

《通知》明確，上述煤炭和金屬礦石的運(yùn)價(jià)下浮幅度不超過(guò)30%，具體運(yùn)價(jià)由上述線路的發(fā)貨路局自主確定。

之后的4月18日中鐵總舉行瓦日線運(yùn)費(fèi)下浮會(huì)議，其中增量部分享受日照南下浮25%，梁山北下浮20%的優(yōu)惠。

緊接著，西安鐵路局自2019年4月26日18時(shí)起，取消對(duì)管內(nèi)各站發(fā)往除成都局、昆明局之外的其他到局整車煤炭運(yùn)費(fèi)上浮10%的政策。運(yùn)價(jià)調(diào)整后，陜煤運(yùn)銷銅川分公司發(fā)往鄭州局運(yùn)費(fèi)平均每噸下降10-15元左右，發(fā)往武漢局、廣州局運(yùn)費(fèi)平均每噸下降15-20元左右。