多家業(yè)內(nèi)企業(yè)呼吁英國(guó)政府推動(dòng)全國(guó)性電動(dòng)車快充網(wǎng)絡(luò)

據(jù)外媒報(bào)告，多家公司發(fā)布聯(lián)合聲明，呼吁英國(guó)政府更積極主動(dòng)地研發(fā)全國(guó)性的電動(dòng)車快充網(wǎng)絡(luò)。

英國(guó)石油公司（BP）、英國(guó)國(guó)家電網(wǎng)（National Grid）及多家技術(shù)公司、交通運(yùn)輸公司簽署協(xié)議并表示，英國(guó)需要大幅提升電動(dòng)車超快速充電技術(shù)及超快速充電基礎(chǔ)設(shè)施這一偉大愿景。

目前，英國(guó)只有數(shù)家電動(dòng)車公共快充站（100kW或以上），由于特斯拉的Supercharger屬于特斯拉車輛的專屬充電設(shè)備，統(tǒng)計(jì)時(shí)被剔除在外。

上月，荷蘭的Fastned公司在英國(guó)桑得蘭啟用了首個(gè)350kW充電站，而IONITY則在歐洲地區(qū)投入了350kW充電站網(wǎng)絡(luò)，其中40個(gè)電動(dòng)車快充站將于2020年在英國(guó)境內(nèi)運(yùn)行。

Gridserve宣布了一個(gè)10億英鎊的項(xiàng)目，旨在打造數(shù)十個(gè)500kW電動(dòng)車充電站，畢竟目前所提供電動(dòng)車快速充電站的數(shù)量十分有限。

據(jù)一份行業(yè)報(bào)告宣稱，38％的用戶正考慮在下次購(gòu)車時(shí)選取電動(dòng)車型。事實(shí)上，2019年，電動(dòng)車銷量急速增長(zhǎng)，截止至目前，增幅逾55％。

然而，該報(bào)告指出，對(duì)于續(xù)航里程數(shù)及排隊(duì)充電的焦慮、充電體驗(yàn)使得用戶對(duì)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車敬而遠(yuǎn)之。

2017年7月，英國(guó)政府發(fā)布了Road to Zero Strategy，該戰(zhàn)略宣稱到2040年，英國(guó)將開(kāi)始禁售汽柴油車。

今年初，英國(guó)國(guó)家電網(wǎng)的一位代表透露，從能源生產(chǎn)角度看，2040年后實(shí)現(xiàn)汽柴油車向電動(dòng)車的轉(zhuǎn)化，挑戰(zhàn)性微乎其微。

然而，該報(bào)告指出，近三分之一的英國(guó)家庭并無(wú)路外停車場(chǎng)，供其在家為電動(dòng)車充電。

該報(bào)告總結(jié)“作為業(yè)內(nèi)團(tuán)體，我們致力于推動(dòng)英國(guó)的零排放交通轉(zhuǎn)型，并與英國(guó)政府?dāng)y手推動(dòng)用戶對(duì)電動(dòng)車的信心，推動(dòng)電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展?！?/p>

作者李文龍