北京某儲(chǔ)能項(xiàng)目起火 冬奧會(huì)首次實(shí)現(xiàn)全部場(chǎng)館100%綠電供應(yīng)

1、北京某儲(chǔ)能項(xiàng)目起火，儲(chǔ)能電站安全誰(shuí)來(lái)保障？

近日北京某酒店儲(chǔ)能項(xiàng)目失火，儲(chǔ)能安全性如何保障再次引起熱議。據(jù)相關(guān)人士提供的消息，該項(xiàng)目于2017年9月投運(yùn)，儲(chǔ)能系統(tǒng)共包含17個(gè)電池箱，每個(gè)電池箱內(nèi)有4個(gè)電池組，每組由20個(gè)鋰電池單元組成。系統(tǒng)總儲(chǔ)電量約2000度，主要作用為削峰填谷，即用電低谷時(shí)段進(jìn)行充電，待用電高峰時(shí)段放電，為酒店節(jié)約電費(fèi)。

2、國(guó)家電網(wǎng)護(hù)航冬奧會(huì)供電，首次實(shí)現(xiàn)全部場(chǎng)館100％綠電供應(yīng)！

5月10日，國(guó)家電網(wǎng)簽約成為北京2022冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)合作伙伴，國(guó)網(wǎng)將為此次冬奧會(huì)打造如下亮點(diǎn)

·建設(shè)北京奧運(yùn)會(huì)首座儲(chǔ)能電站示范項(xiàng)目；

·編制簽署我國(guó)首個(gè)綠電交易規(guī)則、奧運(yùn)史上首次實(shí)現(xiàn)所有場(chǎng)館100％綠色電能供應(yīng)；

·涉及北京、延慶、張家口3個(gè)賽區(qū)的場(chǎng)館配套電網(wǎng)建設(shè)

·包攬12項(xiàng)世界第一的張北柔性直流電網(wǎng)試驗(yàn)示范工程建設(shè)等等……

3、多部委出手加強(qiáng)新能源車安全監(jiān)管 特來(lái)電充電網(wǎng)兩層防護(hù)讓燒車事故減少65％

據(jù)特來(lái)電大數(shù)據(jù)云平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，在2018年特來(lái)電的3780萬(wàn)筆訂單中，特來(lái)電防護(hù)體系共防范了46萬(wàn)筆的不安全充電，安全防護(hù)比達(dá)1．22％，預(yù)防燒車事故38起，相當(dāng)于減少65％嚴(yán)重?zé)囀鹿?；?019年1月到3月，充電安全兩級(jí)防護(hù)技術(shù)也已經(jīng)預(yù)防了4－10 起重大事故。

4、1－4月全國(guó)新能源狹義乘用車銷量34．5萬(wàn)臺(tái) 同比增長(zhǎng)83．8％

今年1－4月的全國(guó)新能源狹義乘用車銷量34．5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)83．8％。此外，4月純電動(dòng)乘用車的A級(jí)車增量最強(qiáng)，占比達(dá)到純電動(dòng)乘用車的53％。4月狹義乘用車批發(fā)155．0萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)－17．4％，廠家?guī)齑嫔仙?．1萬(wàn)臺(tái)，渠道庫(kù)存下降0．4萬(wàn)臺(tái)。這主要是由于3月批發(fā)大于零售帶來(lái)的經(jīng)銷商庫(kù)存增長(zhǎng)，加之諸多因素的零售不暢，導(dǎo)致4月的經(jīng)銷商進(jìn)貨謹(jǐn)慎。

5、江蘇鹽城50．4MW／88MWh電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目施工招標(biāo)

江蘇鹽城西團(tuán)儲(chǔ)能電站27．72MW／48．4MWh、西團(tuán)儲(chǔ)能電站22．68MW／39．6MWh施工類開(kāi)始招標(biāo)，包含儲(chǔ)能電站施工招標(biāo)圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的建筑、安裝工程、圖紙答疑、工程量清單等范圍內(nèi)全部工作內(nèi)容。項(xiàng)目建設(shè)單位為平高集團(tuán)國(guó)際工程有限公司，招標(biāo)人為平高集團(tuán)有限公司，招標(biāo)項(xiàng)目資金來(lái)自企業(yè)自有，出資比例100％。

6、第4批目錄符合新標(biāo)準(zhǔn)車型達(dá)56％ 電池能量密度最高為182．44Wh／kg

5月10日，國(guó)家工信部在其官方網(wǎng)站發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2019年第4批）》，共包含238款車型。其中，新能源乘用車51款，占比21％；新能源客車116款，占比49％；新能源專用車71款，占比30％。整體來(lái)看，乘用車和專用車為符合2019年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的主力車型，而客車大多數(shù)車型符合2018年標(biāo)準(zhǔn)，這意味著在2019年過(guò)渡期后，客車上推薦目錄車型將大批量“作廢”。