一大波電動(dòng)自行車(chē)配套電池企業(yè)迎新機(jī)遇

導(dǎo)語(yǔ)在電動(dòng)自行車(chē)長(zhǎng)達(dá)20多年的發(fā)展歷程中，鉛酸蓄電池以其價(jià)格和安全優(yōu)勢(shì)牢坐市場(chǎng)頭把交椅，但這一局面隨著電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)的到來(lái)或?qū)l(fā)生轉(zhuǎn)變。

新國(guó)標(biāo)中明確規(guī)定整車(chē)重量不得超過(guò)55Kg，且蓄電池標(biāo)稱電壓不能高于48V。對(duì)于目前電動(dòng)自行車(chē)普遍采用的48V20Ah蓄電池來(lái)說(shuō)，就要求電池更加輕量化。鋰電池相對(duì)鉛酸蓄電池，能量密度更高，在同等續(xù)航里程下，占用體積更小、質(zhì)量更輕。小刀電動(dòng)、愛(ài)瑪、雅迪、新日等眾多電動(dòng)自行車(chē)品牌紛紛推出旗下鋰電自行車(chē)產(chǎn)品。電動(dòng)自行車(chē)鋰電化給更多電池企業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)會(huì)。

超威集團(tuán)

超威集團(tuán)在電動(dòng)自行車(chē)用鉛電市場(chǎng)占有舉足輕重的位置，為了更好地應(yīng)對(duì)新國(guó)標(biāo)的要求，早在2018年下半年，超威集團(tuán)就已經(jīng)推出旗下兩款電動(dòng)自行車(chē)鋰電新品。

超威集團(tuán)旗下超威創(chuàng)元針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)研發(fā)成功的兩款新型輕型動(dòng)力用鋰離子電池已正式批量上市，據(jù)悉，新上市的兩款鋰電新產(chǎn)品為磷酸鐵鋰長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池系列和錳酸鋰高功率動(dòng)力電池系列（簡(jiǎn)稱IFP系列和N系列），兩款產(chǎn)品均擁有高安全、長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)，產(chǎn)品全部采用軟包電池技術(shù)路線、電池全生命周期管理，一致性高，具備諸多優(yōu)異性能。

容量方面，已量產(chǎn)12安時(shí)及20安時(shí)兩種規(guī)格，同時(shí)可根據(jù)客戶需求量身定制，1小時(shí)率充滿／1小時(shí)率放完條件80％以上的容量保持率前提下的常溫循環(huán)壽命，磷酸鐵鋰系列超過(guò)2500次，耐高溫長(zhǎng)壽命型錳酸鋰系列超過(guò)2000次，達(dá)到輕型動(dòng)力鋰電同行業(yè)領(lǐng)先水平。同時(shí)，量身定制一體化PACK工藝，使該產(chǎn)品在使用壽命、倍率性能和高低溫性能上也表現(xiàn)優(yōu)異。電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池的批量上市，標(biāo)志著超威輕型動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)全面升級(jí)成功。

鋰電發(fā)展迅速，在動(dòng)力電池市場(chǎng)占有率很高，隨著技術(shù)發(fā)展鋰電產(chǎn)品的安全性和成本問(wèn)題必將得以解決。且目前電動(dòng)自行車(chē)鋰電化已成趨勢(shì)，這種情況下超威集團(tuán)早做布局，鉛電鋰電兩手抓，才能使企業(yè)在兩輪車(chē)市場(chǎng)的有利地位不受威脅。

星恒電源

星恒電源成立于2003年。自成立起，星恒電源便將“雙輪驅(qū)動(dòng)”作為企業(yè)重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一。星恒電源主打高端市場(chǎng)，全球電動(dòng)自行車(chē)鋰電池累計(jì)配套800萬(wàn)組。

2018年，星恒電源已在安徽滁州蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園投建50GWh鋰電池項(xiàng)目，占地面積1000畝，一期項(xiàng)目將于2019年二季度建成投產(chǎn)。星恒電源旗下鋰電產(chǎn)品，也頗受電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)歡迎。共享電池IPX7是一款全封閉深度防水鋰電池，即使日曬雨淋這款電池也能保持良好性能；2013年星恒電源通過(guò)工藝創(chuàng)新，推出4812標(biāo)準(zhǔn)模塊，至今銷(xiāo)量達(dá)200萬(wàn)組，2018年當(dāng)年銷(xiāo)量突破百萬(wàn)組，成為行業(yè)標(biāo)桿。在15年經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，目前星恒電源已推出全系列新國(guó)標(biāo)動(dòng)力鋰電池，重量更輕，體積更小，動(dòng)力更強(qiáng)。

2019年，面對(duì)輕型車(chē)歷史性的發(fā)展機(jī)遇，星恒電源集中優(yōu)勢(shì)加速實(shí)現(xiàn)鋰電對(duì)鉛酸蓄電池的替代，在穩(wěn)坐電動(dòng)自行車(chē)鋰電池銷(xiāo)售第一的前提下，星恒電源勵(lì)志把鋰電池做到足夠便宜，讓老百姓買(mǎi)得起。

星恒電源負(fù)責(zé)人馮笑曾說(shuō)把鉛酸蓄電池當(dāng)做鋰電榜樣，讓鋰電像鉛酸蓄電池一樣，工藝更簡(jiǎn)單，價(jià)格更實(shí)惠，產(chǎn)品更安全。只有真正站在消費(fèi)者角度出發(fā)，產(chǎn)品才有市場(chǎng)。十幾年的發(fā)展，星恒電源積累了足夠的技術(shù)沉淀和感知市場(chǎng)的能力，面對(duì)這次機(jī)遇星恒電源也將趁勢(shì)前行。

遠(yuǎn)東福斯特

遠(yuǎn)東福斯特成立于2009年7月，是一家專業(yè)從事鋰離子電池和動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。2019年動(dòng)力電池業(yè)開(kāi)始步入后補(bǔ)貼時(shí)代。各大動(dòng)力電池企業(yè)面臨的壓力和挑戰(zhàn)將更加巨大。為了更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展，遠(yuǎn)東福斯特選擇“兩條腿走路”。

2019年，遠(yuǎn)東福斯特及時(shí)調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略，將18650電池全部用于電動(dòng)自行車(chē)、低速車(chē)和數(shù)碼等領(lǐng)域。為了解決新國(guó)標(biāo)下的換電難題，遠(yuǎn)東福斯特與廣州魔動(dòng)新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱魔動(dòng)科技）簽訂框架合作協(xié)議，遠(yuǎn)東福斯特將為魔動(dòng)科技提供“鋰電池智慧能源系統(tǒng)”。

魔動(dòng)科技是一家專門(mén)從事摩托車(chē)電動(dòng)自行車(chē)配件制造、節(jié)能技術(shù)咨詢的能源技術(shù)公司。該公司率先推出了針對(duì)電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)的共享鋰電池Morning系統(tǒng)，此次遠(yuǎn)東福特斯與魔動(dòng)科技展開(kāi)深入合作，為其智能換電系統(tǒng)提供動(dòng)力電芯，共同探索新能源電動(dòng)車(chē)發(fā)展前景及物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展廣闊新平臺(tái)，將為遠(yuǎn)東福斯特鋰電池業(yè)務(wù)提供新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。

在電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)，遠(yuǎn)東福斯特不僅與魔動(dòng)科技簽訂合作協(xié)議，且持續(xù)推進(jìn)與小牛，雅迪等客戶的深入合作。新國(guó)標(biāo)風(fēng)口下，遠(yuǎn)東福斯特必然要為電動(dòng)自行車(chē)鋰電業(yè)務(wù)，提供新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。

京九新能源

京九新能源成立于2018年11月，是一家主要從事兩輪車(chē)、三輪車(chē)、低速四輪車(chē)及通訊用鋰離子電池產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)、銷(xiāo)售于一體的制造企業(yè)。

旗下的京球電動(dòng)自行車(chē)用鋰電池采用汽車(chē)級(jí)純?nèi)?23、622原材料配方電芯，3C高倍率電芯組合，大容量動(dòng)力電芯組裝，使產(chǎn)品能量密度更高，車(chē)跑得更遠(yuǎn)，動(dòng)力也更強(qiáng)勁。

目前，安全、環(huán)保、輕便、長(zhǎng)壽命的動(dòng)力型鋰離子蓄電池才是更多電動(dòng)自行車(chē)廠家的選擇，為此國(guó)外相關(guān)企業(yè)也加緊了投資步伐。

2018年8月，村田新能源宣布他們總投資11億美元位于無(wú)錫的新工廠已經(jīng)竣工，村田新能源前身為索尼電子（無(wú)錫）有限公司，生產(chǎn)的新型鋰離子電池產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電動(dòng)自行車(chē)、智能手機(jī)、相機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)工具等高附加值電子設(shè)備和移動(dòng)電子產(chǎn)品上。村田新能源從設(shè)備和技術(shù)入手，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下一直在努力降低成本。據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解，村田新能源工廠采用先進(jìn)的智能化、自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備，不僅節(jié)省大量人力成本，而且對(duì)于保證產(chǎn)品一致性、高品質(zhì)管控助益更大。這對(duì)于中國(guó)企業(yè)也是一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，國(guó)內(nèi)企業(yè)不容小覷。

中國(guó)大街上隨處可見(jiàn)的電動(dòng)兩輪車(chē)，其實(shí)是一個(gè)容易被人忽視的千億級(jí)市場(chǎng)。據(jù)了解，截至目前，中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)全社會(huì)的保有量已超3億輛，是真正的“國(guó)民交通工具”。在這個(gè)龐大的市場(chǎng)面臨拐點(diǎn)的時(shí)候，相信會(huì)有更多的企業(yè)能把握住時(shí)機(jī)并順利突圍。

作者賈明明