路虎致力于發(fā)展混動(dòng)技術(shù) 純電動(dòng)極光時(shí)機(jī)未到

　　據(jù)英國(guó)媒體5月7日?qǐng)?bào)道，捷豹路虎公司看好插電式混合動(dòng)力汽車的發(fā)展前景，新款攬勝極光插電式混動(dòng)版明年年初上市。而純電動(dòng)版攬勝極光預(yù)計(jì)在2025年之后推出，公司的中期發(fā)展重點(diǎn)是混合動(dòng)力技術(shù)。

　　捷豹路虎英國(guó)公司總經(jīng)理Rawdon Glover表示：“在未來(lái)，中小型電動(dòng)SUV會(huì)有一定的市場(chǎng)需求，但只有到新一代入門級(jí)路虎車型才能真正滿足這一需求。”

　　今年年初公司發(fā)布了第二代攬勝極光，距離第一代極光上市已有7年時(shí)間。該車基于新平臺(tái)打造，適用于輕度混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。但外界估計(jì)第二代攬勝極光的生產(chǎn)平臺(tái)不適用于純電動(dòng)動(dòng)力，因此為了生產(chǎn)純電動(dòng)動(dòng)力汽車，第三代生產(chǎn)架構(gòu)需要做出相應(yīng)調(diào)整。

　　插電式混動(dòng)版攬勝極光將在一年后推出，搭載1.5升三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率約為148千瓦，還配有一個(gè)80千瓦的電動(dòng)機(jī)。Glover將攬勝極光插電式混動(dòng)版稱之為路虎“車型的改變者”，預(yù)計(jì)明年年初發(fā)售時(shí)占英國(guó)攬勝極光銷量的比重將超過三分之一。

　　公司認(rèn)為插電式混動(dòng)技術(shù)是攬勝極光動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展中的合理過渡階段，鑒于2017年上市的攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版插電式混合動(dòng)力車型在市場(chǎng)上取得成功，公司中期發(fā)展的重點(diǎn)不是純電動(dòng)技術(shù)，而是混動(dòng)技術(shù)。

　　預(yù)計(jì)到2025年，每售出兩輛路虎攬勝，就有一輛為插電式混動(dòng)版。

　　目前路虎尚未廣泛實(shí)行電氣化的計(jì)劃，但預(yù)計(jì)未來(lái)5年內(nèi)將推出一款攬勝旗艦版電動(dòng)汽車。