用串串航跡丈量“北煤南運(yùn)”時(shí)空方圓

“五一”前夕，當(dāng)靠泊天津港南疆碼頭的神華522輪順利完成今年第9航次最后一艙貨載，一項(xiàng)煤炭裝船首次突破4億噸的新記錄宣告誕生。時(shí)逢現(xiàn)場(chǎng)考察的國(guó)能集團(tuán)新任黨組書記、董事長(zhǎng)王祥喜在碼頭向神華522輪頒發(fā)了紀(jì)念牌。

4億噸：8800多艘次的船港“對(duì)接”

作為承擔(dān)我國(guó)“北煤南運(yùn)”長(zhǎng)期戰(zhàn)略任務(wù)的港航雙翼，由中國(guó)神華能源股份有限公司與天津港股份有限公司共同投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的天津南疆煤炭下水碼頭，自2015年底建成投入使用后，已成為我國(guó)“北煤南運(yùn)”的一大重鎮(zhèn)。與傳統(tǒng)的煤炭碼頭相比，該碼頭不僅擁有先進(jìn)的碼頭作業(yè)遠(yuǎn)程操作集控中心，走在煤炭中轉(zhuǎn)運(yùn)輸向減排防污、清潔高效轉(zhuǎn)型升級(jí)的前列，全面實(shí)現(xiàn)了煤炭裝船單機(jī)生產(chǎn)全自動(dòng)化和操作的無人化。同時(shí)，集煤炭裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)和港口服務(wù)于一身，形成了安全高效的煤炭集疏運(yùn)系統(tǒng)，將船舶靠泊的平均裝船效率提高了一倍。

空船而來，滿載南下。在天津港南疆碼頭裝船量突破4億噸的背后，以每艘船裝煤4.5萬噸計(jì)，是由8888艘次船舶完成的。每天接踵而來的神華航運(yùn)麾下散貨船，在這里與港口煤炭下水對(duì)接，經(jīng)30小時(shí)的裝船滿載始發(fā)，踏上“北煤南運(yùn)”的每一個(gè)新航程。常年航行往來于北南沿海、長(zhǎng)江沿線各港之間，船員們對(duì)“北煤南運(yùn)”的航線已是了然于心，他們習(xí)慣用腳下每每犁出海上的串串航跡，去丈量“北煤南運(yùn)”供應(yīng)鏈的時(shí)空，為各地電煤保供擔(dān)負(fù)起海上運(yùn)輸?shù)闹厝巍?/p>

第一要?jiǎng)?wù)：抓實(shí)落細(xì)保安全

被譽(yù)為“黑金船隊(duì)”的神華航運(yùn)船隊(duì)，常年航行在全球通航

環(huán)境最復(fù)雜、航線密度最高、海運(yùn)船舶最繁忙的中國(guó)沿海，進(jìn)出港口、靠離碼頭十分頻繁，平均每月出入高達(dá)8次，航行安全無疑是重中之重。面對(duì)近年來水上安全事故高發(fā)、頻發(fā)，神華航運(yùn)船隊(duì)堅(jiān)持以安全管理體系為船舶運(yùn)輸安全的“大法”，統(tǒng)領(lǐng)、落實(shí)到海江航行、進(jìn)出港和船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)以及船員作業(yè)的全過程。具體做法：一是所有船長(zhǎng)提前做好航次預(yù)案分析，熟知航程路線的氣象、潮汐以及航警信息，認(rèn)真審核、把關(guān)每航次的計(jì)劃，對(duì)于首次前往的港口，則提前報(bào)送航次安全預(yù)案措施給公司，及時(shí)取得岸基的指導(dǎo)和支持；二是堅(jiān)持每月按計(jì)劃進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，組織全體船員學(xué)習(xí)體系文件，將每次安全培訓(xùn)的內(nèi)容繳由船員簽字確認(rèn)；三是定期開展安全活動(dòng)，組織全體船員進(jìn)行消防、救生、人員落水演習(xí)以及進(jìn)入封閉場(chǎng)所、溢油、應(yīng)急舵操作等應(yīng)急演練，提高應(yīng)急應(yīng)變能力。四是安全責(zé)任到崗到人，安全措施落實(shí)有檢查、有記錄、有問責(zé)。特別是勞動(dòng)安全，不管是哪個(gè)部門，不管是工作簡(jiǎn)單還是復(fù)雜，不管是上高作業(yè)還是進(jìn)入封閉場(chǎng)所，堅(jiān)持做到作業(yè)前安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估充分，作業(yè)人員安全措施不知曉不開工、措施落實(shí)不到位不開工。五是嚴(yán)格執(zhí)行船舶各類設(shè)備月度保養(yǎng)計(jì)劃，確保“四機(jī)一爐”、通訊導(dǎo)航等設(shè)備運(yùn)行100%完好。2018年，神華516輪、神華522輪等一批船舶的五大安全績(jī)效指標(biāo)均達(dá)到和保持歷史最好水平，近三年連續(xù)保持安全無海損事故、無機(jī)損事故、人員無工傷、船舶無污染，貨運(yùn)無貨損貨差，在沿海運(yùn)輸船隊(duì)排名中遙遙領(lǐng)先。

堅(jiān)守初心：高效優(yōu)質(zhì)完成電煤保供

在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、通航環(huán)境復(fù)雜多變的情況下，神華航運(yùn)船隊(duì)堅(jiān)持服務(wù)于國(guó)家“北煤南運(yùn)”的戰(zhàn)略大局，無論雨雪冰霜、雷電狂風(fēng)，每一艘船舶北去南來從不延誤裝卸時(shí)間和貨運(yùn)任務(wù)。

從船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)到機(jī)工、水手，形成了一個(gè)共識(shí)，即用最優(yōu)的辦法、盡最大的努力，做到每航次載貨量更多一點(diǎn)，在港作業(yè)時(shí)間縮短一點(diǎn)，海上時(shí)間更緊一點(diǎn)、周轉(zhuǎn)更快一點(diǎn)。今年以來，針對(duì)貨載卸港變化大、“港到港”時(shí)間短、進(jìn)出頻繁，神華522輪等船舶主動(dòng)與貨方、港方溝通、協(xié)調(diào)，提前預(yù)知和介入航次任務(wù)。

由于長(zhǎng)江口潮汐原因，通常是一個(gè)潮水錯(cuò)過，往往等下一個(gè)管制時(shí)間的潮水，延誤的時(shí)間就是半天，也許就因?yàn)檫@個(gè)半天時(shí)間，往往就會(huì)踏空下一個(gè)航次的及時(shí)安排。不少船舶將長(zhǎng)江口潮汐的合理利用、進(jìn)槽時(shí)間的合理安排，作為縮短海進(jìn)江時(shí)間、提高裝卸效率的主要手段。在每次裝好貨出港前，第一時(shí)間就與代理保持有效溝通，精準(zhǔn)核算抵達(dá)長(zhǎng)江口的時(shí)間，并盡快擬定進(jìn)槽時(shí)間，為減少潮水等待、縮短船期贏得了有利時(shí)機(jī)。在確保安全的前提下，還通過每航次合理控制淡水存量，減少壓載水殘余量，為多裝快運(yùn)創(chuàng)造條件。今年1—3月，僅神華522輪，平均每月進(jìn)出港口9.6次，總航程10637海里，貨載量共29多萬噸，超額完成3125噸，做到無一例貨損貨差，無一例貨主和港方投訴，實(shí)現(xiàn)了最大的指標(biāo)值，創(chuàng)下了良好的貨運(yùn)質(zhì)量和效益。

對(duì)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)：打造一流船貌與嚴(yán)實(shí)船風(fēng)

以爭(zhēng)創(chuàng)“安全營(yíng)運(yùn)績(jī)效優(yōu)、遵章守紀(jì)管理優(yōu)、船容整潔船貌優(yōu)、服務(wù)船東質(zhì)量?jī)?yōu)”為標(biāo)桿，從2017年起，神華航運(yùn)在全船隊(duì)推行“對(duì)標(biāo)管理”，在安全航行、貨運(yùn)質(zhì)量、船員隊(duì)伍、船風(fēng)船貌和黨建群團(tuán)工作等多個(gè)方面，立出“標(biāo)準(zhǔn)”，樹起“規(guī)范”。

針對(duì)煤炭運(yùn)輸裝卸“進(jìn)港一身凈、離港一團(tuán)灰”，以船舶對(duì)標(biāo)管理為抓手，找差距，補(bǔ)短板，抓整改，通過持續(xù)不斷的改進(jìn)和努力，船體甲板消除了雜亂斑駁，船舶標(biāo)志標(biāo)識(shí)全部達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)化；船舶機(jī)艙見不到跑冒，摸不到臟膩；廚房環(huán)境看不到油污臟水，船員生活區(qū)整潔明亮、井然有序。

一艘營(yíng)運(yùn)船舶的物料備件成千上萬，千頭萬緒，如何做到清晰明示、一目了然？神華航運(yùn)船隊(duì)通過積極探索實(shí)踐，以超市化規(guī)范來管控物料備件，制定并實(shí)行一套規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的管理制度。按全船隊(duì)所有船舶層層動(dòng)員，從機(jī)艙到甲板，標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，與規(guī)范對(duì)標(biāo)，做到了所有物料備件擺放整齊、標(biāo)示清晰、一目了然。

一流的船容船貌離不開船員生活環(huán)境。對(duì)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)抓船風(fēng)，2017年起，從船容船貌的制度約束入手，先后制定了裝卸完畢的甲板清洗、生活區(qū)衛(wèi)生包干責(zé)任制等制度規(guī)定，并為船舶配置必要的防污設(shè)備，強(qiáng)化船容環(huán)境的清灰掃除和治理，做到“四必四嚴(yán)”責(zé)任到人，定期考評(píng)：一是踏進(jìn)生活區(qū)艙門必穿鞋套，嚴(yán)密防止煤灰塵隨腳帶入；二是踏進(jìn)船員艙室必脫鞋，嚴(yán)格保持艙室干凈；三是船員床被每天必折方正，嚴(yán)整為有棱有角；四是房間所有衣物、鞋襪等必?cái)[放有位，無亂放亂堆，嚴(yán)明整潔有序。