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新加坡成為亞太地區(qū)的天然氣中心

來源:新能源網(wǎng)
時間:2019-05-07 09:04:05
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新加坡成為亞太地區(qū)的天然氣中心預(yù)計(jì)今后全球每年2.5億噸的需求將在未來二十年內(nèi)增加到4億噸,為新加坡等戰(zhàn)略位置創(chuàng)造巨大機(jī)遇??偛课挥诤商m的商品交易商Trafigura的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家

預(yù)計(jì)今后全球每年2.5億噸的需求將在未來二十年內(nèi)增加到4億噸,為新加坡等戰(zhàn)略位置創(chuàng)造巨大機(jī)遇。

總部位于荷蘭的商品交易商Trafigura的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Saad Rahim周一在此間舉行的一次天然氣圓桌會議上表示,天然氣可提供可靠的發(fā)電,不受風(fēng)能太陽能的影響。

他說,與化石燃料工廠相比,煤炭現(xiàn)在不太受青睞,因?yàn)樗兄跍厥覛怏w排放,而天然氣釋放的溫室氣體排放量明顯減少。

由新加坡國際企業(yè)發(fā)展局組織的圓桌會議聽說新加坡液化天然氣公司一直在建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,以抓住亞太地區(qū)的機(jī)遇,占亞太地區(qū)全球天然氣需求的70%。

新加坡液化天然氣公司首席執(zhí)行官John Ng表示,裕廊島的碼頭可以擴(kuò)建到七個儲罐,總?cè)萘繛?0萬立方米,這個碼頭有三個液化天然氣儲罐,總儲存量為54萬立方米。

“我們正在研究引入新服務(wù)的可能性,例如儲存和輸出(出口),液化天然氣運(yùn)輸和再氣化液化天然氣的氮?dú)饣旌希?rdquo;他說。

“我們計(jì)劃在今年年底之前建造一個試點(diǎn)卡車裝載設(shè)施,以便在明年開始服務(wù)。商業(yè)機(jī)會包括破碎膨脹和液化天然氣加注以滿足區(qū)域需求。”

吳先生指出,新加坡靠近東亞不斷增長的需求中心以及中東,東南亞和澳大利亞的供應(yīng)商,創(chuàng)造了戰(zhàn)略優(yōu)勢。

東京天然氣亞洲同樣看好液化天然氣行業(yè)的前景。常務(wù)董事Nobuhisa Kobayashi在圓桌會議上表示:“東京天然氣將在東南亞培育天然氣市場。該地區(qū)LNG的潛力很大。”

該公司在新加坡,馬來西亞,印度尼西亞,越南和泰國設(shè)有辦事處。

挪威咨詢公司DNV GL的區(qū)域浮動系統(tǒng)經(jīng)理James Laybourn先生表示,印度尼西亞和菲律賓等國家的性質(zhì)由許多島嶼組成,提供小規(guī)模的液化天然氣勘探前景。

“浮動儲存再氣化裝置有可能位于駁船上,供應(yīng)發(fā)電站,”他說。“新加坡成為亞洲區(qū)域液化天然氣樞紐的雄心將極有可能看到它建立加油設(shè)施。”

儲存服務(wù)的主要供應(yīng)商Sing Swee Bee Group的創(chuàng)始人兼董事總經(jīng)理Peh Lam Hoh先生計(jì)劃在年底之前增加300輛LNG儲罐,以滿足需求。

該公司擁有最多的此類儲罐 - 在亞太地區(qū)擁有120,000美元(164,000新元)至150,000美元。它們出租給亞太和非洲的工業(yè)氣體生產(chǎn)商。

“有許多不斷增長的工業(yè)區(qū),小鎮(zhèn)和制造設(shè)施遠(yuǎn)離主要管道以及化石燃料供應(yīng)路線。這為液化天然氣的分銷提供了機(jī)會,”Peh先生說。

“目前的低油價將不會持久。在未來三到五年內(nèi),油價將更加昂貴,這將使液化天然氣成為客戶能源需求的更便宜的選擇。

預(yù)計(jì)今后全球每年2.5億噸的需求將在未來二十年內(nèi)增加到4億噸,為新加坡等戰(zhàn)略位置創(chuàng)造巨大機(jī)遇。

總部位于荷蘭的商品交易商Trafigura的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Saad Rahim周一在此間舉行的一次天然氣圓桌會議上表示,天然氣可提供可靠的發(fā)電,不受風(fēng)能和太陽能的影響。

他說,與化石燃料工廠相比,煤炭現(xiàn)在不太受青睞,因?yàn)樗兄跍厥覛怏w排放,而天然氣釋放的溫室氣體排放量明顯減少。

由新加坡國際企業(yè)發(fā)展局組織的圓桌會議聽說新加坡液化天然氣公司一直在建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,以抓住亞太地區(qū)的機(jī)遇,占亞太地區(qū)全球天然氣需求的70%。

新加坡液化天然氣公司首席執(zhí)行官John Ng表示,裕廊島的碼頭可以擴(kuò)建到七個儲罐,總?cè)萘繛?0萬立方米,這個碼頭有三個液化天然氣儲罐,總儲存量為54萬立方米。

“我們正在研究引入新服務(wù)的可能性,例如儲存和輸出(出口),液化天然氣運(yùn)輸和再氣化液化天然氣的氮?dú)饣旌希?rdquo;他說。

“我們計(jì)劃在今年年底之前建造一個試點(diǎn)卡車裝載設(shè)施,以便在明年開始服務(wù)。商業(yè)機(jī)會包括破碎膨脹和液化天然氣加注以滿足區(qū)域需求。”

吳先生指出,新加坡靠近東亞不斷增長的需求中心以及中東,東南亞和澳大利亞的供應(yīng)商,創(chuàng)造了戰(zhàn)略優(yōu)勢。

東京天然氣亞洲同樣看好液化天然氣行業(yè)的前景。常務(wù)董事Nobuhisa Kobayashi在圓桌會議上表示:“東京天然氣將在東南亞培育天然氣市場。該地區(qū)LNG的潛力很大。”

該公司在新加坡,馬來西亞,印度尼西亞,越南和泰國設(shè)有辦事處。

挪威咨詢公司DNV GL的區(qū)域浮動系統(tǒng)經(jīng)理James Laybourn先生表示,印度尼西亞和菲律賓等國家的性質(zhì)由許多島嶼組成,提供小規(guī)模的液化天然氣勘探前景。

“浮動儲存再氣化裝置有可能位于駁船上,供應(yīng)發(fā)電站,”他說。“新加坡成為亞洲區(qū)域液化天然氣樞紐的雄心將極有可能看到它建立加油設(shè)施。”

儲存服務(wù)的主要供應(yīng)商Sing Swee Bee Group的創(chuàng)始人兼董事總經(jīng)理Peh Lam Hoh先生計(jì)劃在年底之前增加300輛LNG儲罐,以滿足需求。

該公司擁有最多的此類儲罐 - 在亞太地區(qū)擁有120,000美元(164,000新元)至150,000美元。它們出租給亞太和非洲的工業(yè)氣體生產(chǎn)商。

“有許多不斷增長的工業(yè)區(qū),小鎮(zhèn)和制造設(shè)施遠(yuǎn)離主要管道以及化石燃料供應(yīng)路線。這為液化天然氣的分銷提供了機(jī)會,”Peh先生說。

“目前的低油價將不會持久。在未來三到五年內(nèi),油價將更加昂貴,這將使液化天然氣成為客戶能源需求的更便宜的選擇。