2019首季動力電池裝機量呈現(xiàn)“開門紅”的強勁走勢

動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年一季度國內(nèi)動力電池裝機量約12．31GWh，同比增長182．6％，呈現(xiàn)開門紅的強勁走勢。

從細(xì)分領(lǐng)域看，新能源乘用車裝機量9．53GWh，同比增長216．5％；新能源客車裝機量2．21GWh，同比增長102．5％；新能源專用車裝機量0．58GWh，同比增長125．2％。其中，新能源乘用車占比達(dá)77．4％，較上年同期占比增長了8．3個百分點。

圖2019年一季度各細(xì)分領(lǐng)域裝機量占比分析

從電池技術(shù)路線看，三元電池裝機量9．21GWh，占比達(dá)74．8％，較上年同期增長了近10個百分點；磷酸鐵鋰電池裝機量2．85GWh，占比23．1％，較上年同期下滑了9．4個百分點；鈦酸鋰電池和錳酸鋰電池裝機量占比較上年同期變化不大，裝機量分別為0．19GWh和0．07GWh。

圖2019年一季度各技術(shù)路線電池裝機量占比分析

從動力電池企業(yè)來看，2019年一季度在新能源汽車市場實現(xiàn)裝機的電池企業(yè)共53家。其中，CATL和BYD裝機量合計占總裝機量的71．5％，龍頭地位穩(wěn)固。裝機量排名前十的動力電池企業(yè)分別為CATL、BYD、國軒高科、孚能科技、比克、力神、億緯鋰能、中航鋰電、時代上汽、銀隆新能源，裝機量合計達(dá)11．03GWh，占總裝機量的89．6％。

相較去年同期，排名前十的動力電池企業(yè)裝機量多數(shù)實現(xiàn)倍數(shù)級增長，如CATL、BYD、孚能科技、力神、億緯鋰能、中航鋰電、銀隆新能源等。尤其中航鋰電同比增速高達(dá)91倍之多。