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明陽(yáng)智能2018凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)19.64%

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2019-04-28 16:02:23
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明陽(yáng)智能2018凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)19.64%明陽(yáng)智能昨日發(fā)布的2018業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,2018年,公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入690,214.72萬元,同比上升30.27%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)42,

明陽(yáng)智能昨日發(fā)布的2018業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,2018年,公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入690,214.72萬元,同比上升30.27%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)42,596.65萬元,同比增長(zhǎng)19.64%。

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據(jù)報(bào)告,公司2018年風(fēng)電整機(jī)共計(jì)中標(biāo)507.3萬千瓦,金額為223.53億元(不含風(fēng)機(jī)塔筒),其中海上風(fēng)電中標(biāo)157.5萬千瓦,占2018年全國(guó)公開掛網(wǎng)招標(biāo)開標(biāo)容量近一半的市場(chǎng)份額。大風(fēng)機(jī)中標(biāo)容量已經(jīng)超過50%,實(shí)現(xiàn)了大風(fēng)機(jī)的市場(chǎng)引領(lǐng)。2018年末已中標(biāo)待簽署合同金額為95.16億元(容量259.9萬千瓦),中標(biāo)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備量較大,對(duì)未來的收入利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)提供了足夠的保障。2018年已簽合同未吊裝金額數(shù)為218.36億元(容量446.5萬千瓦),期末在手訂單充足,并呈明顯上升趨勢(shì)。

截至本報(bào)告發(fā)布日前,公司2019年新增風(fēng)機(jī)中標(biāo)金額為198億元(容量441.6萬千瓦),市場(chǎng)銷售保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。

報(bào)告指出,公司2015年在已成熟應(yīng)用的MySE半直驅(qū)技術(shù)平臺(tái)上,自主研發(fā)適用于海上IB風(fēng)區(qū)抗臺(tái)風(fēng)MySE5.5-155機(jī)型,該風(fēng)機(jī)采用了先進(jìn)獨(dú)創(chuàng)的上風(fēng)向、超緊湊半直驅(qū)三葉片技術(shù),其產(chǎn)品掃風(fēng)面積大、傳動(dòng)效率和發(fā)電效率高、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、模塊化設(shè)計(jì)、體積小、重量輕、易運(yùn)輸、易吊裝,經(jīng)濟(jì)性及可靠性高,防腐性能好、維護(hù)成本低。同時(shí)采用無傳統(tǒng)式機(jī)艙罩設(shè)計(jì),使用鑄造大部件外殼代替了機(jī)艙罩,機(jī)艙外形尺寸大幅降低,且機(jī)艙表面圓滑過度盡可能降低阻力系數(shù)。與國(guó)內(nèi)外同級(jí)別海上機(jī)組相比尺寸體積小約40%。MySE5.5-155技術(shù)先進(jìn)性主要體現(xiàn)在上風(fēng)向、三葉片、155米超大風(fēng)輪直徑抗臺(tái)風(fēng)海上風(fēng)機(jī);混合驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)鏈、模塊化設(shè)計(jì)、高發(fā)電效率、高可靠性;成熟可靠的電動(dòng)變槳系統(tǒng)、變頻驅(qū)動(dòng)電動(dòng)偏航柔性系統(tǒng);整機(jī)優(yōu)越的密封防腐性能;主機(jī)重量輕吊裝工程便捷等整機(jī)先進(jìn)技術(shù)理念,該機(jī)型非常適合廣東、海南等低風(fēng)速?gòu)?qiáng)臺(tái)風(fēng)海上區(qū)域。在該系列上,明陽(yáng)具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),已經(jīng)申請(qǐng)授權(quán)發(fā)明和實(shí)用新型專利10多項(xiàng);產(chǎn)品已經(jīng)通過國(guó)內(nèi)鑒衡設(shè)計(jì)認(rèn)證及型式認(rèn)證相關(guān)工作。

2018年三峽集團(tuán)在福建福清興化灣建設(shè)首個(gè)5MW級(jí)以上海上風(fēng)電樣機(jī)試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)(7.74萬千瓦),引入明陽(yáng)等8家國(guó)內(nèi)外廠商的14臺(tái)風(fēng)機(jī),在相同時(shí)間區(qū)間已并網(wǎng)運(yùn)行機(jī)組中,發(fā)電表現(xiàn)領(lǐng)跑全場(chǎng)八家國(guó)內(nèi)外廠商。

此外,2018年公司加速推進(jìn)“回歸A股”計(jì)劃,為明陽(yáng)第二步轉(zhuǎn)型發(fā)展贏得了戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)。報(bào)告期內(nèi),公司持續(xù)推進(jìn)資本創(chuàng)新戰(zhàn)略,積極尋求股權(quán)、債權(quán)、資產(chǎn)交易和基金類結(jié)構(gòu)化產(chǎn)品等組合方案,成功發(fā)行綠色債券,保障了公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的資本金需求和配套債務(wù)融資。對(duì)運(yùn)營(yíng)的電站項(xiàng)目,通過市場(chǎng)化或規(guī)?;瘧?zhàn)略合作方式完成資產(chǎn)交易,促進(jìn)資金周轉(zhuǎn)。積極對(duì)接以保險(xiǎn)資金為代表的社會(huì)資本,創(chuàng)新模式,突破新能源發(fā)電資產(chǎn)的融資瓶頸。