國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
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2024-08-21
“里程焦慮癥”解決在望?天津大學科學家率先實現(xiàn)儲能技術大突破
“里程焦慮癥”解決在望?天津大學科學家率先實現(xiàn)儲能技術大突破近日,天津大學的科學家團隊在儲能材料技術上取得重大突破,或有望解決電動車車主的“里程焦慮癥”。據報道,天津大學封偉教授團
近日,天津大學的科學家團隊在儲能材料技術上取得重大突破,或有望解決電動車車主的“里程焦慮癥”。
據報道,天津大學封偉教授團隊成功研制出超高能量氟化碳材料,而氟化碳是目前世界上理論能量密度最高的原電池固態(tài)正極材料。封偉教授團隊的新成果,性能大幅度領先國內外同類產品,已獲得多項中國和國際發(fā)明專利授權。
雖然氟化碳理論儲能性能極強,但國際科學界一直無法解決其“能量密度”和“功率密度”之間的沖突。
封偉教授團隊在2008年開始研究新型氟化碳材料,經過10年公關,終于研發(fā)出了能量密度達2738Wh/kg、可在超大放電電流條件下穩(wěn)定工作的材料,真正實現(xiàn)了能量密度與功率密度“雙高”。