可充可換可升級(jí) 蔚來(lái)又有大動(dòng)作

目前,雖然大部分純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航對(duì)于日常通勤來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠,但是續(xù)航里程終究還是車(chē)主們最為關(guān)心的問(wèn)題之一。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),當(dāng)然是續(xù)航越長(zhǎng),且為長(zhǎng)續(xù)航買(mǎi)單的成本越低越好。

蔚來(lái)公平2019年續(xù)航升級(jí)方案

而就在4月11日,蔚來(lái)正式公布2019年續(xù)航升級(jí)方案,具體分為靈活升級(jí)和永久升級(jí)兩種方式,將于9月正式開(kāi)啟。具體內(nèi)容為:

通過(guò)續(xù)航靈活升級(jí)服務(wù),70kWh用戶(hù)可以以66元/天的價(jià)格升級(jí)至84kWh的續(xù)航水平。ES8創(chuàng)始版用戶(hù)及2019年3月31日前(含當(dāng)天)提車(chē)或支付大定的ES8首任用戶(hù),可享受6折升級(jí)權(quán)益(即39元/天),且不限次數(shù)。

通過(guò)續(xù)航永久升級(jí)服務(wù),70kWh用戶(hù)可以永久升級(jí)至84kWh的續(xù)航水平。這適用于ES8創(chuàng)始版用戶(hù)及2019年3月31日前(含當(dāng)天)提車(chē)或支付大定的ES8首任用戶(hù),6折優(yōu)惠后續(xù)航永久升級(jí)服務(wù)價(jià)格為3萬(wàn)元/臺(tái)。6折升級(jí)權(quán)益在首任車(chē)主期間可以使用一次,如果今年不使用可保留至未來(lái)使用。

同時(shí),蔚來(lái)還將于2019年5月1日開(kāi)放ES8 84kWh電池選裝包,價(jià)格為5萬(wàn)元。選裝84kWh的ES8 NEDC續(xù)航里程為425km,最早七月開(kāi)始交付。

之所以提供兩種升級(jí)方案,蔚來(lái)方面表示,這是蔚來(lái)一貫堅(jiān)持的“以用戶(hù)為中心”理念的延續(xù),是充分考慮用戶(hù)需求的結(jié)果,“靈活升級(jí)方案就是來(lái)自于用戶(hù)的建議,這會(huì)給用戶(hù)和智能電動(dòng)車(chē)行業(yè)帶來(lái)全新的用戶(hù)體驗(yàn)和運(yùn)用模式”。

的確,作為汽車(chē)全面電動(dòng)化世代后不可或缺的組成板塊,如何用最高效的路徑為用戶(hù)提供最便捷和最適合的電能補(bǔ)充方式是一個(gè)現(xiàn)實(shí)而又困難的課題。依托于智能電動(dòng)車(chē)、專(zhuān)利換電技術(shù)、超過(guò)120座換電站布局,蔚來(lái)初步建立起“可充、可換、可升級(jí)”的智能電動(dòng)車(chē)能源體系,這無(wú)疑為ES8車(chē)主打開(kāi)了續(xù)航里程的“新大門(mén)”,也為上述課題給出了當(dāng)前答案。蔚來(lái)通過(guò)續(xù)航升級(jí),讓車(chē)輛保持在最先進(jìn)的水平,這就像給年輕人更換了一個(gè)更加強(qiáng)大的心臟,這對(duì)新能源車(chē)乃至整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都的革命性的。

截止今年三月底,蔚來(lái)累計(jì)向整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)交付了15,337臺(tái)ES8,盡管這個(gè)數(shù)字放在動(dòng)輒百萬(wàn)銷(xiāo)量汽車(chē)的傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)里并不“起眼”,但無(wú)疑是中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力向世人展示出的中國(guó)力量,畢竟這是一家只有兩款在售車(chē)型(其中蔚來(lái)ES6將于今年6月份交付)的年輕企業(yè),能迅速達(dá)到目前成績(jī),已實(shí)屬不易。此外,能夠創(chuàng)新性的上線這樣的服務(wù),蔚來(lái)應(yīng)該投入不少,但以這樣的投入來(lái)改善車(chē)主的實(shí)際用車(chē)體驗(yàn),這一點(diǎn)無(wú)疑是值得點(diǎn)贊的。