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21萬噸鋰產(chǎn)能上線面臨延遲

來源:新能源網(wǎng)
時間:2019-04-22 20:12:25
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21萬噸鋰產(chǎn)能上線面臨延遲BNEF預(yù)測,2019年,盡管鋰價有所下降、技術(shù)與監(jiān)管問題顯現(xiàn),且較差的融資條件使得礦商紛紛推遲產(chǎn)能擴張,但鋰礦市場供應(yīng)仍將較為充足。有超過20萬噸的名義

  BNEF預(yù)測,2019年,盡管鋰價有所下降、技術(shù)與監(jiān)管問題顯現(xiàn),且較差的融資條件使得礦商紛紛推遲產(chǎn)能擴張,但鋰礦市場供應(yīng)仍將較為充足。有超過20萬噸的名義產(chǎn)能不會立馬上線,很有可能推遲若干年后陸續(xù)投產(chǎn)。2018年下半年來,并購活動活躍,提升了鋰礦商與精煉廠商間垂直整合,導(dǎo)致主要鋰生產(chǎn)商的市場份額有所變化。

  供需情況

  預(yù)計22萬7463噸碳酸鋰當量(LCE)的名義產(chǎn)能將在2019年投產(chǎn)。不過,自2018年第四季度以來,超過20萬噸碳酸鋰當量的新鋰礦投資面臨延遲或是調(diào)低目標。BNEF預(yù)測,2019年全球鋰需求將同比上漲16.3%,達35萬8096噸LCE。

  我們審視所有鋰礦的名義產(chǎn)能,逐一扣減相應(yīng)的產(chǎn)量。通過對各項技術(shù)問題、監(jiān)管拖延問題及鋰生產(chǎn)商的財務(wù)狀況進行分析,排除了LCE產(chǎn)能擴張的可能性。因此,我們預(yù)測,2019年全球鋰產(chǎn)量將達42萬3943噸LCE。

  全球企業(yè)動態(tài)

  2018年第四季度,(擁有較高信貸額度與強勁資產(chǎn)負債表)主要鋰資源采購商向幾個中型礦商伸出援手,幫助其推進主要鋰資源項目的開發(fā)。LG化學(xué)簽署了一項戰(zhàn)略性鋰資源購買協(xié)議,將購買Kidman公司與SQM公司合資開發(fā)的Mt. Holland項目所生產(chǎn)的鋰礦。贛鋒鋰業(yè)公司與雅寶公司也分別在阿根廷與澳大利亞組建了合資公司,以進行鋰資源的開發(fā)。

  雅寶公司與Mineral Resources公司建立合資公司、以共同進行Wodgina項目的開發(fā),進而鞏固了其全球最大鋰生產(chǎn)商的地位。天齊鋰業(yè)則收購了SQM公司24%的股權(quán),一躍躋身成為全球第三大鋰礦股權(quán)持有者,僅位于SQM公司之后。

  天齊鋰業(yè)與贛鋒鋰業(yè)是目前中國最具國際知名度與最大的兩家鋰生產(chǎn)商。不過,這兩家生產(chǎn)商持有的大部分鋰資源均分布在海外。而所持鋰資源分布于中國境內(nèi)的主要企業(yè),均為一些知名度較低的公司,如部分股權(quán)歸比亞迪所有的青海鹽湖佛照藍科鋰業(yè)股份有限公司、西部礦業(yè)集團與中信國安。預(yù)計至2020年,這些主要企業(yè)的鋰礦名義產(chǎn)能將占到全球的15%。