國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
工信部加快推動燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化
工信部加快推動燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化4月16日, 由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2019中國汽車論壇閉門峰會在上海召開,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌出席論壇并講話。辛國斌指出,新
4月16日, 由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2019中國汽車論壇閉門峰會在上海召開,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌出席論壇并講話。
辛國斌指出,新中國成立70年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展進步,取得了舉世矚目的成績,形成了完整的汽車工業(yè)體系,在國民經(jīng)濟中的地位和作用持續(xù)增強,成為全球最大的汽車市場,新能源汽車發(fā)展取得顯著成效,但也存在創(chuàng)新能力與技術(shù)儲備不足以及企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、資源分散等大而不強的問題,面臨內(nèi)外競爭加劇、產(chǎn)品形態(tài)變化、消費理念更新等新的挑戰(zhàn)。
辛國斌強調(diào),當(dāng)前新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革愈演愈烈,面對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新問題、新挑戰(zhàn),必須把握發(fā)展大勢、搶抓戰(zhàn)略機遇,從推動技術(shù)進步、降低資源消耗、改善生態(tài)環(huán)境等方面及早確定戰(zhàn)略導(dǎo)向,理清發(fā)展思路,明確新目標(biāo)、貫徹新理念、實施新機制、打造新生態(tài),充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府作用,以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車為抓手,推動汽車與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,綜合提升出行和運輸效率。
辛國斌表示,下一步要堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,重點做好四方面工作。一是堅持創(chuàng)新驅(qū)動,增強核心能力,加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家制造業(yè)創(chuàng)新中心,不斷提升動力電池性能及整車智能化水平,加強大功率充電、無線充電技術(shù)研究,積極探索換電模式發(fā)展,加快推動燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。二是完善管理制度,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。貫徹落實國務(wù)院“放管服”改革要求,加快完善汽車企業(yè)集團化和產(chǎn)品系族管理、代工生產(chǎn)等準(zhǔn)入管理制度,健全“雙積分”管理體系。三是擴大對外開放,融入全球市場。樹立國際化視野和開放型思維,在技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)、聯(lián)合采購等方面深化國際合作,在國際競爭中提升品牌價值。四是健全循環(huán)體系,推動綠色發(fā)展。規(guī)范和完善報廢汽車、汽車舊件回收與綜合利用、汽車動力蓄電池回收利用體系,提高汽車產(chǎn)品全生命周期能源、資源利用效率。
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