頁(yè)巖氣裝備“智”造顯身手

　　2018年，我國(guó)原油對(duì)外依存度升至69.8%，天然氣對(duì)外依存度升至45.3%。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，今年中國(guó)油氣對(duì)外依存度還將上升。

　　目前，我國(guó)油氣自給率嚴(yán)重不足，國(guó)家能源安全戰(zhàn)略推動(dòng)增儲(chǔ)上產(chǎn)，而頁(yè)巖氣和致密油氣等非常規(guī)資源成為增儲(chǔ)上產(chǎn)最現(xiàn)實(shí)的資源和主要增長(zhǎng)點(diǎn)。結(jié)合我國(guó)油氣資源現(xiàn)狀，圍繞保護(hù)能源安全、加大油氣勘探開(kāi)發(fā)力度的目標(biāo)，需要更高效、更經(jīng)濟(jì)、更可靠的油氣開(kāi)發(fā)裝備提升非常規(guī)油氣資源的開(kāi)發(fā)效率。

　　“小身材”大功率

　　我國(guó)頁(yè)巖氣地質(zhì)資源量122萬(wàn)億立方米，可采資源量22萬(wàn)億立方米。目前，頁(yè)巖氣開(kāi)采已進(jìn)入爆發(fā)期，不僅多地發(fā)現(xiàn)大型頁(yè)巖氣田，“兩桶油”也快馬加鞭推進(jìn)頁(yè)巖氣勘探開(kāi)發(fā)，但要實(shí)現(xiàn)效益發(fā)展卻面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　我國(guó)頁(yè)巖氣儲(chǔ)備位于偏遠(yuǎn)、從地質(zhì)學(xué)上看極具挑戰(zhàn)性的地區(qū)，且儲(chǔ)氣巖石比美國(guó)更深，意味著那里沒(méi)有已建立的生產(chǎn)和運(yùn)輸數(shù)千萬(wàn)億立方英尺的天然氣基建設(shè)施。

　　“當(dāng)前我國(guó)頁(yè)巖氣開(kāi)采發(fā)展迅猛，國(guó)內(nèi)超深井及復(fù)雜地層固井作業(yè)出現(xiàn)的頻次越來(lái)越高，高壓力、大排量、長(zhǎng)時(shí)間不間斷作業(yè)等難題是頁(yè)巖氣開(kāi)采企業(yè)面臨的幾大挑戰(zhàn)。”杰瑞集團(tuán)執(zhí)行副總裁李志勇對(duì)本報(bào)記者說(shuō)，“目前已有的單機(jī)單泵固井車(chē)、雙機(jī)雙泵固井車(chē)、千型泵固井車(chē)受功率限制都無(wú)法單獨(dú)滿足作業(yè)要求，開(kāi)采企業(yè)通常采用四臺(tái)常規(guī)固井車(chē)同時(shí)作業(yè)的方案。以川渝地區(qū)為例，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)上井道路曲折、管線連接復(fù)雜，四臺(tái)車(chē)作業(yè)采購(gòu)成本高，同時(shí)作業(yè)成本極高。”

　　如何降本增效、解決國(guó)內(nèi)高端壓裂設(shè)備供給不足，成為裝備制造企業(yè)不斷思考和研發(fā)的重點(diǎn)。

　　從減少占地面積、降低設(shè)備作業(yè)成本及操作人員數(shù)量并實(shí)現(xiàn)無(wú)人化出發(fā)，杰瑞集團(tuán)日前推出的世界首臺(tái)超大功率固井車(chē)真正滿足了超深井、超高壓氣井對(duì)高壓力、大排量的作業(yè)需求，將自動(dòng)化、無(wú)人化的固井作業(yè)化為現(xiàn)實(shí)。

　　據(jù)記者了解，這臺(tái)固井車(chē)單機(jī)功率達(dá)到2250馬力，是常規(guī)固井設(shè)備功率的2.25倍，整體占地面積小，有利于井場(chǎng)設(shè)備快速排布，提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率。

　　李志勇告訴記者，該固井車(chē)是對(duì)目前傳統(tǒng)頁(yè)巖氣固井作業(yè)的革命性突破，更適合國(guó)內(nèi)地質(zhì)環(huán)境下頁(yè)巖氣開(kāi)采，具有功率大、自動(dòng)化程度高、成本低的特點(diǎn)，將有助于提高我國(guó)頁(yè)巖氣采收率和頁(yè)巖氣田的開(kāi)發(fā)水平。

　　通過(guò)搭載智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一鍵操作的作業(yè)模式，能夠根據(jù)作業(yè)壓力和排量，自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)和變速箱檔位。“無(wú)人化井場(chǎng)作業(yè)不僅將減少油田現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員數(shù)量，更將大幅度提高油氣開(kāi)發(fā)效率、降低油氣開(kāi)采成本，為井場(chǎng)生產(chǎn)方式和油氣作業(yè)帶來(lái)顛覆式的改變。”李志勇說(shuō)。目前，該超大功率固井車(chē)已在四川、遼寧等地成功應(yīng)用，已得到了100余口井現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的驗(yàn)證。

　　油服復(fù)蘇迎轉(zhuǎn)型

　　在經(jīng)歷近3年的巨大壓力之后，全球油服行業(yè)終于迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。全球著名評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)發(fā)布研究報(bào)告稱(chēng)，備受關(guān)注的油氣服行業(yè)，將出現(xiàn)更強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)。在國(guó)內(nèi)，油服市場(chǎng)也有望迎來(lái)擴(kuò)大。資料顯示，長(zhǎng)慶油田計(jì)劃將油氣年產(chǎn)5000萬(wàn)噸保持到2035年；中石油在新疆、四川也提出了未來(lái)沖擊5000萬(wàn)噸油氣年產(chǎn)的目標(biāo)；湖北、山西、貴州等地，目前也有意向擴(kuò)大非常規(guī)天然氣藏勘探開(kāi)發(fā)。

　　大型油氣田的穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)、非常規(guī)油氣開(kāi)采的推進(jìn)，都有望擴(kuò)大油服行業(yè)的市場(chǎng)空間。但對(duì)國(guó)內(nèi)油服企業(yè)細(xì)分業(yè)務(wù)進(jìn)行梳理后可發(fā)現(xiàn)，目前僅少數(shù)國(guó)企油服企業(yè)可覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈，多數(shù)民營(yíng)油服企業(yè)業(yè)務(wù)較為單一，尚無(wú)法開(kāi)展一體化技術(shù)服務(wù)。油服行業(yè)仍未從“寒冬”跨入“盛夏”，如何更好地應(yīng)對(duì)行業(yè)周期性變化？東方電器集團(tuán)董事長(zhǎng)鄒磊曾表示，裝備企業(yè)要由單一裝備制造向系統(tǒng)化解決方案轉(zhuǎn)變。

　　鄒磊表示，我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展有所放緩、行業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻、轉(zhuǎn)型壓力巨大，主要存在部分核心關(guān)鍵技術(shù)尚待攻破，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)相互割裂、缺乏系統(tǒng)化解決方案等問(wèn)題。建議國(guó)家構(gòu)建以裝備制造企業(yè)為核心的科技創(chuàng)新平臺(tái)，出臺(tái)面向裝制造企業(yè)的針對(duì)性科技創(chuàng)新激勵(lì)支持政策，為企業(yè)充分發(fā)揮在科技創(chuàng)新中的主體作用創(chuàng)造更有利的條件。

　　“對(duì)于如何彌補(bǔ)行業(yè)周期性變化的問(wèn)題，我們?cè)缭?年前就有所考量。在戰(zhàn)略層面，不但要關(guān)注上游勘探開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，同時(shí)還要關(guān)注下游輸送鏈、EPC工程等項(xiàng)目建設(shè)；在創(chuàng)新領(lǐng)域，持續(xù)加大核心技術(shù)研發(fā)投入，為客戶提供定制化和場(chǎng)景化的服務(wù)，既能夠迎接行業(yè)周期性變化的挑戰(zhàn)，使我們?cè)诩ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳，又能通過(guò)創(chuàng)新裝備產(chǎn)品幫助客戶提升開(kāi)采效率，解決我國(guó)提效增產(chǎn)的需求。”李志勇說(shuō)。

　　裝備制造攻破科技創(chuàng)新，不僅要培育良好的創(chuàng)新土壤，還要“滋養(yǎng)”人才“智”造。李志勇表示，成熟的人才培養(yǎng)體系尤為關(guān)鍵，要重視技術(shù)技能人才培養(yǎng)，才能助力裝備制造業(yè)升級(jí)，將“中國(guó)速度”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;中國(guó)質(zhì)量”。（記者 渠沛然）