國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
在電動(dòng)車領(lǐng)域 中國“甩他國一條街”
在電動(dòng)車領(lǐng)域 中國“甩他國一條街”臺(tái)灣媒體報(bào)道,據(jù)國際市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)美國康特波因特研究公司分析,2019年全球電動(dòng)車銷量預(yù)計(jì)將增長至200萬輛,其中中國大陸市場(chǎng)占一半以上。同時(shí),美國
臺(tái)灣媒體報(bào)道,據(jù)國際市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)美國康特波因特研究公司分析,2019年全球電動(dòng)車銷量預(yù)計(jì)將增長至200萬輛,其中中國大陸市場(chǎng)占一半以上。同時(shí),美國新能源車媒體《Inside EVs》報(bào)道指出,中國大陸對(duì)全球“電動(dòng)車革命”貢獻(xiàn)巨大,擁有全球99%的電動(dòng)巴士,為石油減量貢獻(xiàn)良多。
領(lǐng)域貢獻(xiàn)值超越美國
臺(tái)灣《旺報(bào)》3月31日?qǐng)?bào)道,電動(dòng)車經(jīng)過歷年成長,逐漸在全球市場(chǎng)占有一席之地?!禝nside EVs》就將2018年稱為“電動(dòng)車崛起元年”,同時(shí)指出2018至2019年全球最具電動(dòng)車貢獻(xiàn)力的是中國大陸?!禝nside EVs》依據(jù)全球電動(dòng)車產(chǎn)銷量、出口率和影響力,衡量出各國在電動(dòng)車領(lǐng)域的貢獻(xiàn)值。其中,中國大陸以78分打敗挪威、美國、韓國、英國、日本及德國等,名列全球榜首。
報(bào)道稱,《Inside EVs》指出,去年,中國大陸電動(dòng)車市場(chǎng)持續(xù)增長,大陸消費(fèi)者去年就購入全球一半以上的電動(dòng)車。
報(bào)道介紹,驚人銷量只是貢獻(xiàn)值的一部分,《Inside EVs》強(qiáng)調(diào),雖然大陸研發(fā)電動(dòng)車起步較晚,但技術(shù)已被許多西方國家認(rèn)可。
將是下一個(gè)快速增長新市場(chǎng)
報(bào)道稱,大陸對(duì)全球電動(dòng)車的貢獻(xiàn)中,最重要的當(dāng)屬電動(dòng)巴士?!禝nside EVs》統(tǒng)計(jì),電動(dòng)車去年讓全球每日少用28萬桶石油,其中84%的功勞屬于電動(dòng)巴士;而大陸就擁有全球絕大部分的電動(dòng)巴士。
報(bào)道援引學(xué)者的話說,新能源汽車將是下一個(gè)快速增長的新市場(chǎng);預(yù)計(jì)未來三年內(nèi),新能源車銷量復(fù)合增長速度將在五成以上;能夠率先推出高銷量新能源車的企業(yè),將明顯受益。
還有學(xué)者指出,雖然目前新能源汽車整體占比仍較少,但2020年將有突破性發(fā)展;新能源汽車保有量2025年很可能大幅增長。
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