美國：面對(duì)空氣污染并非人人平等

　　《美國科學(xué)院院報(bào)》(PNAS)最新一期發(fā)表由明尼蘇達(dá)大學(xué)的工程學(xué)教授杰森希爾領(lǐng)導(dǎo)的一項(xiàng)研究報(bào)告，題目是Inequity in consumption of goods and services adds to racial–ethnic disparities in air pollution exposure（商品和服務(wù)消費(fèi)的不公平增加了空氣污染中的種族差異）。文章揭示，與財(cái)富一樣，污染在美國也不是平均分配的。雖然工廠或發(fā)電廠是污染源，但如果沒有消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品的需求，這些污染就不會(huì)存在。美國白人對(duì)商品和服務(wù)的消費(fèi)不成比例地造成了空氣污染，但黑人和西班牙裔美國人往往生活在比美國白人更多污染的社區(qū)，所以黑人和西班牙裔美國人不成比例地吸入空氣污染。

　　這項(xiàng)研究的基本出發(fā)點(diǎn)是：通過商品和服務(wù)的消費(fèi)產(chǎn)生污染的人是否能夠公平地分擔(dān)成本？對(duì)于這個(gè)問題，研究的方法和步驟是：

　　——對(duì)于美國的任何特定地區(qū)，研究人員需要知道空氣污染程度，社區(qū)遭受污染的程度以及暴露程度對(duì)健康的影響。

　　——然后，對(duì)于同一地區(qū)，研究人員需要確定空氣污染的來源（煤電廠、工廠、農(nóng)業(yè)等等），并了解哪些產(chǎn)品和服務(wù)（電力、運(yùn)輸、食品）與這些污染排放相關(guān) 。

　　——最后，哪些人的商品和服務(wù)消費(fèi)推動(dòng)了不同經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的增長。

　　研究人員制作了不同污染源（如農(nóng)業(yè)或建筑業(yè)）造成PM2.5污染的地圖。例如，西部弗吉尼亞州和賓夕法尼亞州的煤電廠產(chǎn)生了大量污染，而農(nóng)業(yè)排放集中在中西部和加利福尼亞的中央山谷。 然后研究人員將人口普查數(shù)據(jù)聯(lián)系起來，以了解不同種族群體居住的地方及其承受污染的情況，估計(jì)每年有多少過早死亡（約有102,000美國人因?yàn)榭諝馕廴具^早死亡）。

　　根據(jù)該研究，在考慮到人口規(guī)模差異后，白人承受的空氣污染程度比他們消費(fèi)所導(dǎo)致的空氣污染低17%，而黑人和西班牙裔人所承受的空氣污染分別比他們消費(fèi)所導(dǎo)致的空氣污染高出56%和63%。

　　該研究還發(fā)現(xiàn)，從2002年到2015年，所有群體遭受的PM2.5污染下降了約50%，部分原因是監(jiān)管和人口遷移遠(yuǎn)離污染地區(qū)。但是，不公平現(xiàn)象基本沒有改變。如果想要改善這種不平等，我們可能需要重新思考我們?nèi)绾谓ㄔO(shè)我們的城市以及他們?nèi)绾伟l(fā)展，我們對(duì)汽車運(yùn)輸?shù)囊蕾?，這些都是我們必須考慮的難題。