日產(chǎn)合作電信公司利用5G測試I2V技術(shù)

據(jù)外媒報道，日本汽車制造商日產(chǎn)（Nissan）和日本電信公司NTT DOCOMO正合作，利用DOCOMO的第五代移動通信網(wǎng)聯(lián)技術(shù)（5G），將日產(chǎn)的Invisible－to－Visible技術(shù)應(yīng)用于汽車上，并進(jìn)行實(shí)地測試。該項(xiàng)技術(shù)于2019年1月首次在拉斯維加斯國際消費(fèi)電子展（CES）上亮相，目前正在日產(chǎn)位于日本橫須賀（Yokosuka， Japan）的Grandrive試驗(yàn)場接受測試。

Invisible－to－Visible技術(shù)即I2V，是一種未來的日產(chǎn)智能移動出行技術(shù)，將現(xiàn)實(shí)世界與虛擬世界融合在一起。通過將汽車內(nèi)外傳感器的信息與云端數(shù)據(jù)結(jié)合，可以幫助駕駛員看到路盡頭、建筑物后面或拐角處的物體，即可以看到不可見的東西。

此外，I2V技術(shù)還能將駕駛員和乘客連接到虛擬世界metaverse，在該世界中人們可以通過虛擬化身進(jìn)行交互。家人、朋友以及其他遙遠(yuǎn)地區(qū)的人都可以在車內(nèi)以三維、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的虛擬化身出現(xiàn)，提供陪伴或幫助。

在實(shí)地測試中，兩家公司使用DOCOMO的高速、大容量、低延遲的移動5G網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，將虛擬化身數(shù)據(jù)無線傳輸至測試車輛中，并實(shí)時從車輛傳輸車載攝像頭視圖，該測試車輛基于日產(chǎn)NV350 Caravan車型改造。

兩家公司將評估車內(nèi)成員和以虛擬化身呈現(xiàn)的人如何通過用戶界面感知彼此的存在，還將評估I2V交互通信功能是否可用。日產(chǎn)和DOCOMO計(jì)劃繼續(xù)進(jìn)行I2V技術(shù)及其應(yīng)用的聯(lián)合實(shí)地測試和研究，并在未來為客戶提供新型網(wǎng)聯(lián)汽車體驗(yàn)。

作者余秋云