國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
世界級新能源汽車技術策源地在北京經(jīng)開區(qū)現(xiàn)雛形
世界級新能源汽車技術策源地在北京經(jīng)開區(qū)現(xiàn)雛形一年前,國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心(以下簡稱“國創(chuàng)中心”)正式落戶開發(fā)區(qū),這是科技部推動建設的第二個國家技術創(chuàng)新
一年前,國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心(以下簡稱“國創(chuàng)中心”)正式落戶開發(fā)區(qū),這是科技部推動建設的第二個國家技術創(chuàng)新中心,也是首個國家級新能源汽車技術創(chuàng)新中心。2月25日,記者獲悉,成立一年來,國創(chuàng)中心在智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池和動力電池等領域發(fā)力,已經(jīng)推出首個純電動乘用車開源整車驗證平臺、啟動共建國內(nèi)首個新能源汽車能效檢測驗證中心、建立起國家級汽車行業(yè)知識產(chǎn)權共享平臺……世界級新能源汽車技術策源地現(xiàn)雛形。
“這一年,我們聚焦前沿共性技術,著力在創(chuàng)新機制體制、突破關鍵技術、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈條、促進產(chǎn)業(yè)融合上下功夫,已成為新能源汽車科技協(xié)同創(chuàng)新體系的龍頭。”國創(chuàng)中心相關負責人2月27日告訴記者,國創(chuàng)中心聚焦新能源汽車行業(yè)共性需求,建立“9+4”技術路線。
國創(chuàng)中心集聚國內(nèi)外汽車行業(yè)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源,主動承擔推動國家科技創(chuàng)新的使命責任,服務國家戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展需要,推出一系列體制機制創(chuàng)新舉措,加強創(chuàng)新驅(qū)動系統(tǒng)能力整合,建立開放融合的創(chuàng)新機制和利益共享機制,跨領域、跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新和開放創(chuàng)新,促進不同創(chuàng)新主體深度融合,打通技術和市場發(fā)展通道,提升創(chuàng)新體系整體效能;建立政、產(chǎn)、學、研、用、資全產(chǎn)業(yè)鏈共建體系。
據(jù)悉,國創(chuàng)中心目前已完成組織架構初步搭建、制定完成中長期發(fā)展規(guī)劃、正式設立技術專家委員會、推出首個“純電動乘用車開源整車驗證平臺”、啟動共建國內(nèi)首個“新能源汽車能效檢測驗證中心”。同時,充分發(fā)揮國際科技合作資源配置作用,創(chuàng)新發(fā)展新方式,通過平臺引進國際創(chuàng)新資源、培養(yǎng)人才,推動跨國創(chuàng)新合作交流,提升國創(chuàng)中心創(chuàng)新能力。針對意大利科技創(chuàng)新能力較強的重點區(qū)域,與意大利都靈理工簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,與意大利多家科技企業(yè)建立聯(lián)系,就包括共建聯(lián)合實驗室、人才培養(yǎng)與交流、技術研發(fā)與合作、知識產(chǎn)權運營將創(chuàng)新成果在中國落地等達成合作意向,助力中國新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)技術升級。
國創(chuàng)中心相關負責人說,中心將堅持企業(yè)主導、行業(yè)參與、政府支持和開放共享的基本思路及“共商、共建、共治、共享、共用”的核心理念,吸引集聚汽車領域優(yōu)勢力量,打造世界新能源汽車技術創(chuàng)新策源地。(融媒體中心記者方針)