國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
日本首次路測使用5G網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛汽車
日本首次路測使用5G網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛汽車近日,日本愛知縣(Aichi)政府進(jìn)行了一項公共道路測試,在該測試中,兩輛無人駕駛汽車同時通過無線電臺進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,該無線電臺使用第五代,即5
近日,日本愛知縣(Aichi)政府進(jìn)行了一項公共道路測試,在該測試中,兩輛無人駕駛汽車同時通過無線電臺進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,該無線電臺使用第五代,即5G移動通信技術(shù)。據(jù)愛知縣介紹,此次是日本首次使用5G網(wǎng)絡(luò)在公共道路上遠(yuǎn)程控制無人駕駛汽車??h政府官員表示,5G系統(tǒng)與現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)相比,能夠傳輸容量更大的數(shù)據(jù),可讓汽車以更快的速度安全行駛。
此次參與公共道路測試的自動駕駛汽車為豐田汽車公司(Toyota Motors Corp.)旗下的Estima迷你廂型車,一輛車兼容了5G網(wǎng)絡(luò),另一輛車運(yùn)行4G網(wǎng)絡(luò)。此次測試在日本一宮市(Ichinomiya)進(jìn)行,由愛知縣知事Hideaki Omura主持。
兩輛自動駕駛車輛內(nèi)安裝了攝像頭,可遠(yuǎn)程監(jiān)控攝像頭拍攝的圖像。結(jié)果發(fā)現(xiàn),配備4G網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛汽車以每小時28公里的速度行駛了約1公里,5G車輛以每小時30公里的速度行駛了200米。
愛知縣知事進(jìn)行了試駕,表示該車加速非常平穩(wěn),而且他補(bǔ)充表示,“我真的覺得我們離自動駕駛汽車商業(yè)化又進(jìn)了一步?!?/p>
愛知縣政府一直在積極開展自動駕駛汽車測試,計劃不久在名古屋中部航空國際機(jī)場(Chubu Centrair International Airport)所在地?;校═okoname)進(jìn)行類似的測試。
作者余秋云