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搭“車”鐵礦石期貨上漲高成本低庫存或推升鋼價

來源:新能源網(wǎng)
時間:2019-02-12 16:02:16
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搭“車”鐵礦石期貨上漲高成本低庫存或推升鋼價  春節(jié)后的第一個交易日,黑色系期貨多數(shù)上漲。鐵礦石更是氣勢如虹,大漲7.95%,封住漲停,并創(chuàng)出23個月以來新高。淡水河谷潰壩事故的遺

  春節(jié)后的第一個交易日,黑色系期貨多數(shù)上漲。鐵礦石更是氣勢如虹,大漲7.95%,封住漲停,并創(chuàng)出23個月以來新高。

  淡水河谷潰壩事故的遺留問題仍在持續(xù)發(fā)酵,這令業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),該事件將為后期礦石供應(yīng)帶來影響,短期內(nèi)會對遠(yuǎn)期合約產(chǎn)生影響。疊加當(dāng)前鋼材市場供需情況,鋼材市場后市大概率出現(xiàn)多頭行情。

  2月6日,淡水河谷宣布,由于Brucutu礦區(qū)生產(chǎn)暫時性關(guān)停,公司針對部分鐵礦石及球團(tuán)相關(guān)銷售合同已宣布因不可抗力而無法履行。在早前的聲明中,淡水河谷已表示,公司將堅(jiān)定不移地停止19座大壩的運(yùn)營(其中9個尾礦壩已完全停止運(yùn)營)。相關(guān)決定每年將影響到4000萬噸的鐵礦石。

  太平洋證券分析稱,暫停的Brucutu礦山可能導(dǎo)致約3000萬噸鐵礦石的年產(chǎn)量損失,這還不包含在此前計(jì)劃中的4000萬噸減產(chǎn)措施。也就是說,理論上淡水河谷在鐵礦石上的減量將可能達(dá)到3000萬噸至7000萬噸。而2017年全球鐵礦石產(chǎn)量21.62億噸,這一事件造成的減量將占全球產(chǎn)量的(以中值5000萬噸計(jì)算占2.32%)1.4%至3.24%。

  春節(jié)期間,這種影響已經(jīng)在國際鐵礦石市場有所反映。截至上周末,62%澳粉價格指數(shù)報91.5美元/噸,較2月4日上漲5.7%。而新加坡鐵礦石掉期也經(jīng)歷了一個難忘的農(nóng)歷新年,3月合約的結(jié)算價自2月1日的84.5美元一路拉漲至8日的92美元,漲幅8.2%。從1月28日至2月8日,65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)更是從92.30漲至105.50,漲幅達(dá)14%。

  西本新干線孫輝對上證報記者表示,綜合來看,進(jìn)口鐵礦石需求增速放緩,巴西進(jìn)口礦依賴度減少,廢鋼利用量逐年增加,港口礦石庫存仍處高位,由此來看,淡水河谷部分礦區(qū)停產(chǎn)對后期礦石供應(yīng)存在影響,短期內(nèi)會對遠(yuǎn)期合約催生亢奮,如若后期價格上漲,也勢必會引發(fā)其余國家礦山供給回應(yīng)。

  鋼鐵分析師徐向春表示,中短期鐵礦石供應(yīng)將會偏緊。節(jié)后礦石價格將進(jìn)一步走高。

  礦石價格的上漲,令鋼材市場走勢也受到投資者關(guān)注。徐向春分析認(rèn)為,就鋼材市場而言,由于節(jié)前市場心態(tài)謹(jǐn)慎,存貨意愿不強(qiáng),反而導(dǎo)致節(jié)后庫存水平可能低于預(yù)期。市場心態(tài)由謹(jǐn)慎轉(zhuǎn)為積極,將推動節(jié)后鋼材價格上漲。如果疊加礦石大漲引發(fā)的成本推動,也將助推鋼材價格上漲。因此,節(jié)后鋼材價格每噸上漲200元至300元是可以預(yù)期的。

  據(jù)預(yù)估,2月上旬粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)下降,全國粗鋼預(yù)估產(chǎn)量2200.77萬噸,日均產(chǎn)量220.08萬噸,環(huán)比1月下旬下降1.31%。從2月份計(jì)劃排產(chǎn)情況分析,考慮到春節(jié)影響仍將繼續(xù),大部分企業(yè)雖有積極復(fù)產(chǎn)計(jì)劃,但2月份實(shí)際排產(chǎn)天數(shù)較其他月份而言處于全年最低,因此五大品種計(jì)劃總產(chǎn)量環(huán)比繼續(xù)下降。

  另據(jù)消息,11日唐山普方坯解除鎖價政策,早盤昌黎地區(qū)領(lǐng)漲80元/噸報3510元/噸,現(xiàn)金含稅。而下游成品材價格均大幅上調(diào)百元左右。