中國(guó)挖掘機(jī)銷(xiāo)量破紀(jì)錄：多家工程機(jī)械龍頭利潤(rùn)翻番

　　2018年，挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品銷(xiāo)量均保持了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。

　　受多重利好影響，工程機(jī)械領(lǐng)域持續(xù)回暖，行業(yè)龍頭企業(yè)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)。

　　截至1月29日，國(guó)內(nèi)各大工程機(jī)械企業(yè)相繼公布了2018年業(yè)績(jī)預(yù)告。

　　根據(jù)三一重工股份有限公司（下稱(chēng)三一重工，600031.SH）發(fā)布的公告，其預(yù)計(jì)2018年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為59億-63.2億元，較上年同期增加38億-42億元，增幅為182%-202%。

　　三一重工表示，公司挖掘機(jī)械、混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械等設(shè)備銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，銷(xiāo)售收入與利潤(rùn)均有大幅提升。

　　由于下游基建需求拉動(dòng)、國(guó)家加強(qiáng)環(huán)境治理、設(shè)備更新需求增長(zhǎng)以及人工替代效應(yīng)等多重因素的推動(dòng)，工程機(jī)械行業(yè)去年保持高增速。

　　根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2018年，挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品銷(xiāo)量均保持了兩位數(shù)的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2019年仍將保持繼續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭。

　　2018年的挖掘機(jī)銷(xiāo)量更是成功打破了2011年的17.84萬(wàn)臺(tái)的記錄。

　　根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018年，納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)，共計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)械產(chǎn)品20.34萬(wàn)臺(tái)，同比漲幅高達(dá)45%。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量（統(tǒng)計(jì)范疇不計(jì)港澳臺(tái)）18.42萬(wàn)臺(tái)，同比漲幅41.1%；出口銷(xiāo)量1.91萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)97.5%。

　　根據(jù)中聯(lián)重科股份有限公司（下稱(chēng)中聯(lián)重科，000157.SZ）的公告，其預(yù)計(jì)2018年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)19.5億-21.5億元，較上年同期增長(zhǎng)46.4%至61.42%。

　　徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司（下稱(chēng)徐工機(jī)械，000425.SZ）的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，2018年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同向上升，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為19.5億-21.5億元，同比增長(zhǎng)約為91.1%-110.7%。

　　廣西柳工機(jī)械股份有限公司（下稱(chēng)柳工機(jī)械，000528.SZ）預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為7.5億-9億元，較上年同期（調(diào)整后）增長(zhǎng)116.13%-159.36%。

　　2018年，柳工機(jī)械發(fā)生同一控制下企業(yè)合并，因而根據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定，對(duì)上年同期數(shù)據(jù)進(jìn)行了追隨調(diào)整，2017年盈利3.2億元，調(diào)整后為3.5億元。

　　工程機(jī)械行業(yè)是中國(guó)機(jī)械工業(yè)的重要產(chǎn)業(yè)之一。其產(chǎn)品市場(chǎng)需求受?chē)?guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)影響較大，下游客戶(hù)主要集中在基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)等投資密集型行業(yè)，與宏觀經(jīng)濟(jì)周期息息相關(guān)。

　　2008年前后，工程機(jī)械行業(yè)迎來(lái)密集投資，最終導(dǎo)致了產(chǎn)能過(guò)剩，并在2012年爆發(fā)了全行業(yè)的供需失衡矛盾，行業(yè)進(jìn)入寒冬直到2016年。

　　2016年下半年開(kāi)始，行業(yè)整體觸底反彈。由于2016年的行業(yè)運(yùn)行基數(shù)較低，工程機(jī)械行業(yè)在2017年和2018年表現(xiàn)出較高的增幅。