北京大興國際機場完成首次校飛國門運維特戰(zhàn)隊提供可靠供電保障

　　中國能源網(wǎng) | 2019年1月22日10時10分，一架“獎狀680”校驗飛機平穩(wěn)降落在北京大興國際機場西一跑道上，留下了第一道飛機輪胎印跡，意味著北京新機場第一場校驗任務(wù)圓滿完成，機場工程建設(shè)即將進入驗收移交階段。

校飛前，國網(wǎng)北京大興國門運維特戰(zhàn)隊員在新機場中心變電站內(nèi)開展特巡。趙迪攝

　　飛行校驗是每一座新建機場通航的先決條件，也是對機場前期建設(shè)情況的檢驗。為保障本次校飛及后續(xù)飛行校驗順利開展，作為為北京大興國際機場直接供電的市政企業(yè)，國網(wǎng)北京大興供電公司按照“變配電融合、搶修運維一體化”理念，組建了一支綜合業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)能力強、運行保障經(jīng)驗豐富的國門運維特戰(zhàn)隊，對北京大興國際機場主配網(wǎng)運維、處缺、試驗、應(yīng)急搶修等工作進行全過程管理?！霸诒敬涡ｏw過程中，我們安排了3支特巡隊伍12名隊員，在2座新機場中心變電站及2座35千伏移動式變電站開展不間斷特巡，保障供電零閃動?！碧貞?zhàn)隊負責人付冠男表示。

　　自2016年國網(wǎng)北京電力全面啟動北京大興國際機場配套電網(wǎng)建設(shè)以來，建設(shè)進程持續(xù)提速，各項工程陸續(xù)竣工，工程亮點不斷涌現(xiàn)。新建2座35千伏移動式智能變電站，為機場內(nèi)各系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了及時可靠電源供應(yīng)；配套建設(shè)的“1+2+2+2”座變電站中，6座為機場提供直接電源支撐的變電站已于2018年內(nèi)全部竣工投產(chǎn)；飛行區(qū)燈光站等開閉站于2019年初陸續(xù)發(fā)電，保障跑道燈正常運行；在機場內(nèi)2座110千伏中心變電站內(nèi)，智能巡檢機器人“正式上崗”，極大提高巡視效率與運維質(zhì)量。

　　隨著新機場建設(shè)進程的推進，國門運維特戰(zhàn)隊還將迎來機場內(nèi)電纜頭制作等工作任務(wù)。北京大興國際機場正式投運后，其內(nèi)部將形成25個雙環(huán)網(wǎng)、15座三電源開閉站的高可靠供電格局，供電可靠率達99.9999%的國際一流供電水平。