中國(guó)石油華北石化供應(yīng)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空煤油首發(fā)成功

　　中國(guó)能源網(wǎng)丨1月18日上午，晴空萬(wàn)里，載滿合格航空煤油先鋒油的罐車緩緩駛出裝車場(chǎng)，踏上了前往北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的征程。這標(biāo)志著中國(guó)石油華北石化保供北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空煤油的序幕正式拉開。

　　中國(guó)石油華北石化原有25萬(wàn)噸/年航煤加氫裝置一套，處于正常生產(chǎn)狀態(tài)，千萬(wàn)噸項(xiàng)目新建的290萬(wàn)噸/年蠟油加氫裂化和100萬(wàn)噸/年航煤加氫兩套航煤生產(chǎn)裝置，分別于2018年6月30日和11月30日建成中交，目前正處于開工準(zhǔn)備階段，投產(chǎn)后中國(guó)石油華北石化航煤生產(chǎn)能力將達(dá)到170萬(wàn)噸/年。中國(guó)石油華北石化-北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航煤管道長(zhǎng)度為156km，設(shè)計(jì)年輸量170萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期年輸量260萬(wàn)噸，投資6.23億元，于2018年2月28日開工建設(shè)，該工程現(xiàn)已處于投產(chǎn)準(zhǔn)備階段。此外，配套的付油能力50萬(wàn)噸/年地付系統(tǒng)已經(jīng)建成，付油能力100萬(wàn)噸/年的火車裝車系統(tǒng)及其火車洗槽、航煤卸車能力達(dá)200萬(wàn)噸/年的配套系統(tǒng)即將完成。

　　北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將于2019年6月30日建成中交，自1月份開始將分三批次進(jìn)行校飛，此次由中國(guó)石油華北石化首發(fā)的航煤油將為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供首次校飛用油。中國(guó)石油華北石化是中石油唯一直供北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空煤油先鋒油的煉化企業(yè)，也是北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)調(diào)試、試用、投運(yùn)初期唯一的供油渠道，政治意義重大，歷史使命光榮。

　　中國(guó)石油華北石化-北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航煤管道已于1月9日在京冀交界處碰頭，實(shí)現(xiàn)了全線貫通，該管道將于4月10日正式投入運(yùn)行，這將為中國(guó)石油華北石化穩(wěn)定保供機(jī)場(chǎng)用油打下基礎(chǔ)。

　　針對(duì)如何圓滿完成保供北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空煤油這一歷史使命，中國(guó)石油華北石化就下一步工作作出部署，一是強(qiáng)力推進(jìn)，確保輸油管道順利投產(chǎn)，重點(diǎn)圍繞“4月1日前具備向北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)供油條件”這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切協(xié)作、有序銜接，緊盯航煤管道投產(chǎn)、輸油前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保無(wú)縫銜接、一次到位、正點(diǎn)到達(dá)，最終實(shí)現(xiàn)航煤管道一次投運(yùn)成功；二是踏點(diǎn)認(rèn)證，穩(wěn)步提升合格航煤產(chǎn)量，緊盯新建航煤加氫裝置開工進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)綠色安全一次開車成功，要踏點(diǎn)跟進(jìn)航煤認(rèn)證工作，及時(shí)申請(qǐng)，積極溝通，確保“合格標(biāo)簽”準(zhǔn)點(diǎn)到位；三是嚴(yán)防死守，堅(jiān)決貫徹質(zhì)量第一原則，在航煤質(zhì)量方面要做到絕不放寬標(biāo)準(zhǔn)，從原油起就要嚴(yán)抓產(chǎn)品質(zhì)量，工藝技術(shù)、生產(chǎn)運(yùn)行、存儲(chǔ)裝運(yùn)每一個(gè)環(huán)節(jié)都要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，對(duì)缺陷零容忍，確保航煤產(chǎn)品質(zhì)量100%合格。

　　據(jù)悉，中國(guó)石油華北石化自產(chǎn)的航空煤油的硫含量嚴(yán)格控制在10毫升/立方米以下，遠(yuǎn)低于3號(hào)噴氣燃料國(guó)家規(guī)定的2000毫升/立方米標(biāo)準(zhǔn)，并已于2018年6月28日實(shí)現(xiàn)自產(chǎn)航空煤油首次商業(yè)載客飛行的成功。