大眾一汽布局充電網(wǎng)絡(luò) 深圳設(shè)立動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼政策

1、布局充電網(wǎng)絡(luò) 大眾與一汽建新合資公司

近日，有海外媒體透露稱，大眾集團(tuán)正謀求與中國(guó)企業(yè)合作建立快速充電樁網(wǎng)絡(luò)，為此大眾將與一汽集團(tuán)成立一家新合資公司，雙方將各自擁有合資企業(yè)旗下全國(guó)30％的充電設(shè)施，另外還有兩家中國(guó)公司將持有其余股份。

據(jù)知情人士表示，該充電網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目是大眾今年計(jì)劃與合作伙伴共同投資40億歐元用于電氣化和移動(dòng)出行等資金的一部分。其中，兩家公司初期將共同投資10億元人民幣，并計(jì)劃在未來(lái)幾年持續(xù)增加投資。有關(guān)這一合資企業(yè)的談判已接近尾聲，計(jì)劃2019年上半年成立。同時(shí)，大眾的另一個(gè)當(dāng)?shù)睾献骰锇樯虾Ｆ嚰瘓F(tuán)以及其他一些中國(guó)汽車和動(dòng)力電池制造商也已準(zhǔn)備加入到這一合資隊(duì)伍中。

截至目前，大眾中國(guó)發(fā)言人、中國(guó)一汽和上海汽車集團(tuán)均未對(duì)外公布此消息。

2、國(guó)軒高科投30億元在嘉定建設(shè)全球總部基地 上海電氣國(guó)軒新能源將入駐

1月12日，國(guó)軒高科全球總部基地暨上海電氣國(guó)軒研發(fā)基地在上海舉行開(kāi)工儀式。國(guó)軒高科表示，將集成國(guó)內(nèi)外鋰電池領(lǐng)域最先進(jìn)研發(fā)成果，項(xiàng)目建成后，國(guó)軒高科與上海電氣集團(tuán)合資成立的合資公司（上海電氣國(guó)軒新能源科技有限公司）也將隨同入駐。合資公司發(fā)揮雙方既有優(yōu)勢(shì)，致力于開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外儲(chǔ)能和特種車輛市場(chǎng)，努力發(fā)展成國(guó)內(nèi)第一、世界一流的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

據(jù)了解，國(guó)軒高科全球總部基地項(xiàng)目位于上海嘉定區(qū)外岡鎮(zhèn)，由中鐵上海工程局承建，占地面積92000平方米，計(jì)劃總投資30億元人民幣，2019年底建設(shè)完成，2020年投入使用。

3、含10MW／20MWh儲(chǔ)能電站！中廣核甘肅酒泉肅州區(qū)微電網(wǎng)示范項(xiàng)目一次接入系統(tǒng)獲批

1月8日，中廣核新能源甘肅分公司取得了肅州區(qū)新能源微電網(wǎng)電力一次接入系統(tǒng)批復(fù)，為該項(xiàng)目的早日建成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

甘肅省酒泉市肅州區(qū)新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目于2017年5月5日正式通過(guò)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家能源局審核并進(jìn)入第一批示范項(xiàng)目目錄，是全國(guó)28個(gè)新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目于2018年3月在甘肅省發(fā)改委完成一次性整體備案工作（甘發(fā)改能源（備）〔2018〕1 號(hào)）。

肅州區(qū)微電網(wǎng)項(xiàng)目為60MW 光伏發(fā)電項(xiàng)目，電儲(chǔ)能10MW＊2h。由一座10MW＊2h／35kV儲(chǔ)能變電站、兩座10kV開(kāi)閉所組成。供電范圍5．5平方公里，配套熱負(fù)荷3．2MW，常規(guī)電力負(fù)荷20MW。此項(xiàng)目是甘肅省最大的單體分布式電源項(xiàng)目、單體最大儲(chǔ)能項(xiàng)目，是甘肅省自2015年限電紅色預(yù)警起，甘肅分公司獲得的第一個(gè)項(xiàng)目。

4、首設(shè)動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼 深圳2018年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

1月10日，深圳市財(cái)政委員會(huì)、深圳市發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》，共設(shè)置了三類補(bǔ)貼政策，包括車輛購(gòu)置補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼、動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼。

記者了解到，此次深圳2018年補(bǔ)貼政策分三個(gè)階段，其中2018年2月12日至2018年6月11日為過(guò)渡期，避免了往年政策一刀切的做法。具體來(lái)看，2018年1月1日至2018年2月11日上牌的車輛按照深圳市2017年政策對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼；2018年2月12日至2018年6月11日上牌的新能源乘用車、純電動(dòng)客車按照深圳2017年政策對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0．7倍補(bǔ)貼，純電動(dòng)貨車和專用車按對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0．4倍補(bǔ)貼，燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變；2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用車、純電動(dòng)客車、純電動(dòng)貨車和專用車按照財(cái)建〔2018〕18號(hào)文對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0．5倍補(bǔ)貼，燃料電池汽車按照財(cái)建〔2018〕18號(hào)文對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的1倍補(bǔ)貼。

根據(jù)深圳2018補(bǔ)貼政策規(guī)定，對(duì)私人購(gòu)買新能源乘用車、作業(yè)類專用車（含環(huán)衛(wèi)車）、黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車、民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車輛等申請(qǐng)財(cái)政補(bǔ)貼不作運(yùn)營(yíng)里程要求。其他類型新能源汽車申請(qǐng)財(cái)政補(bǔ)貼要求運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到2萬(wàn)公里。除了車輛購(gòu)置補(bǔ)貼，此次深圳2018補(bǔ)貼政策還設(shè)置了充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼。對(duì)比2017年政策，此次深圳在充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼進(jìn)一步細(xì)化，在“對(duì)直流充電設(shè)備給予600元／千瓦補(bǔ)貼，交流充電設(shè)備給予300元／千瓦補(bǔ)貼”的基礎(chǔ)上，將其中交流充電設(shè)備分為“40Kw及以上”和“40Kw以下”兩種，前者給予每千瓦300元的補(bǔ)貼，后者只給予每千瓦200元的補(bǔ)貼。

值得一提的是，此次深圳2018補(bǔ)貼政策還設(shè)置了動(dòng)力蓄電池回收補(bǔ)貼，深圳也成為國(guó)內(nèi)首個(gè)設(shè)立動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼的城市。根據(jù)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于在深圳銷售新能源汽車的企業(yè)，包括本地生產(chǎn)企業(yè)和外地生產(chǎn)企業(yè)在深圳授權(quán)的法人銷售企業(yè)，應(yīng)按20元／千瓦時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)專項(xiàng)計(jì)提動(dòng)力蓄電池回收處理資金。對(duì)按要求計(jì)提了動(dòng)力蓄電池回收處理資金的，按經(jīng)審計(jì)確定的金額的50％對(duì)企業(yè)給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼資金應(yīng)專項(xiàng)用于動(dòng)力蓄電池回收。

5、《北京市2019年電力直接交易工作安排》印發(fā)

北京市城市管理委員會(huì)的消息按照信息公開(kāi)相關(guān)要求，《關(guān)于北京市2019年電力直接交易工作安排的通知》履行預(yù)公開(kāi)程序，于2018年12月28日－1月4日在市城市管理委政務(wù)網(wǎng)站公開(kāi)5個(gè)工作日，收集市民意見(jiàn)。截至2019年1月4日24時(shí)，我委未收到市民對(duì)《關(guān)于北京市2019年電力直接交易工作安排的通知》的意見(jiàn)建議。

解讀

為落實(shí)北京市電力體制改革綜合試點(diǎn)方案中的重點(diǎn)任務(wù)，繼續(xù)推進(jìn)北京市2019年電力市場(chǎng)化直接交易工作，結(jié)合本市實(shí)際，制定《關(guān)于北京市2019年電力直接交易工作安排的通知》（以下簡(jiǎn)稱＂通知＂）。

一、背景

為加快北京市2019年電力市場(chǎng)建設(shè)，根據(jù)《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步深化電力體制改革的若干意見(jiàn)》（中發(fā)〔2015〕9號(hào)）和《關(guān)于同意北京市開(kāi)展電力體制改革綜合試點(diǎn)的復(fù)函》（發(fā)改經(jīng)體〔2016〕1853號(hào)），構(gòu)建有效競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)體系。

二、適用對(duì)象

適用于參與北京市2019年電力市場(chǎng)化交易的所有主體。

三、主要內(nèi)容

通知由交易電量規(guī)模、交易組織安排、直接交易價(jià)格、偏差考核、相關(guān)工作要求組成，共五部分。

（一）交易電量規(guī)模

根據(jù)京津唐電網(wǎng)2019年發(fā)電量安排及電網(wǎng)安全、供熱約束條件，2019年度北京市市場(chǎng)化直接交易總電量規(guī)模為140億千瓦時(shí)。

（二）交易組織安排

北京市電力市場(chǎng)化直接交易由首都電力交易中心協(xié)助北京電力交易中心組織。

1．交易方式電力直接交易組織采用雙邊交易的方式開(kāi)展，具體按照北京電力交易中心發(fā)布的交易公告執(zhí)行。

2．交易結(jié)果發(fā)布由北京電力交易中心、首都電力交易中心聯(lián)合發(fā)布交易結(jié)果。交易結(jié)果一經(jīng)電力交易平臺(tái)發(fā)布即作為交易執(zhí)行依據(jù)，交易各方不再簽訂紙質(zhì)輸配電服務(wù)合同。

（三）直接交易價(jià)格

直接交易電價(jià)為通過(guò)電力市場(chǎng)直接交易形成的價(jià)格。

北京市電力用戶參與直接交易的購(gòu)電價(jià)格＝直接交易電價(jià)＋北京輸配電價(jià)＋華北電網(wǎng)輸電價(jià)（含網(wǎng)損）＋政府性基金及附加。

（四）偏差考核

偏差考核參照《華北能源監(jiān)管局關(guān)于印發(fā)＜京津唐電網(wǎng)電力中長(zhǎng)期交易偏差處理與考核管理暫行辦法＞的通知》（華北監(jiān)能市場(chǎng)〔2018〕86號(hào)）相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。如遇政策調(diào)整，按照新政策執(zhí)行。

（五）相關(guān)工作要求

2019年度，委托售電公司代理參與市場(chǎng)的電力用戶只能通過(guò)一家售電公司代理購(gòu)電，售電公司暫不能代理發(fā)電企業(yè)參加交易。如進(jìn)入市場(chǎng)的電力用戶、售電公司出現(xiàn)不符合準(zhǔn)入條件的情況，原則上依據(jù)《北京市電力用戶準(zhǔn)入與退出管理實(shí)施細(xì)則》（京管發(fā)〔2018〕71號(hào)）、《北京市售電公司準(zhǔn)入與退出管理實(shí)施細(xì)則》（京管發(fā)〔2018〕70號(hào)）執(zhí)行。