國內(nèi)首座能充電的加油站現(xiàn)身杭州

　　近年來，綠色環(huán)保的電動汽車受到人們的青睞，可是——

　　給電動汽車車主們帶來最大困擾的莫過于充電問題，要是充電站像加油站一樣多就好了

　　要是充電站像加油站一樣好找就好了

　　要是充電站可以和加油站合體，是不是能帶來肉眼可見的方便？

　　對于大多數(shù)車主來說，哪有加油站可能還比較熟悉，可問起充電站在哪，那得撓撓頭想一想。加油站和充電站合體，不僅方便，還能節(jié)約不少城市用地。

　　這不，在浙江杭州，兩家央企攜手打造的首座電氣油綜合供能服務(wù)站已經(jīng)誕生了！

　　國家電網(wǎng)攜手中國石化

　　1月2日，位于杭州市西湖區(qū)的國內(nèi)首座綜合供能服務(wù)站改造完畢首次面向社會營業(yè)，往來車輛加油的、加氣的、充電的、購物的、洗車的，在每一塊功能區(qū)各取所需。

　　綜合供能服務(wù)站是集電能、天然氣及清潔油品等供給服務(wù)功能為一體的新型智慧公共基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施。在這里，無論你家愛車是用油、用氣還是用電，都能找到自己的供應(yīng)商。

　　2018年11月，杭州供電公司與中國石化杭州石油分公司達(dá)成《綜合供能示范站合作》協(xié)議，先行在古蕩、秋濤路兩個星級加油站試點建設(shè)綜合供能服務(wù)站。建設(shè)綜合供能服務(wù)站，不僅能提前布局，充分利用加油站場地資源，還可以通過加油站車流量大效應(yīng)，推廣新能源汽車應(yīng)用效果，一舉多得。

　　經(jīng)過1個月全過程、嚴(yán)管控的施工建設(shè)，古蕩綜合供能服務(wù)站內(nèi)增加了1臺630千伏安變壓器、8臺60千瓦直流快充充電樁，可滿足所有符合國標(biāo)的新能源汽車充電需求。

　　電動汽車車主有福利

　　這種能充電的加油站確實方便。那我要怎樣找到這種“三合一”加油站呢？

　　輕松找

　　現(xiàn)在，新能源車主只需打開手機中的“e充電”APP，就可發(fā)現(xiàn)附近哪兒有充電站，站內(nèi)是否有閑置充電樁，收停車費多少等信息。這種“三合一”加油站也在其中。

　　“我相信今后綜合供能服務(wù)站越來越多，車主尋找充電站也將越來越便捷。”杭州供電公司營銷部副主任張鵬飛說，“新能源是未來發(fā)展趨勢，我們響應(yīng)政府號召，做好布點工作非常重要也非常有意義。”

　　免費停

　　對車主來說，充電時間少則20分鐘，多則1小時，古蕩綜合供能服務(wù)站內(nèi)能免費停車充電成為吸流的重要原因。車聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)顯示：1月7日，該站共計服務(wù)新能源車輛45次，一天充電量達(dá)933.8千瓦時。

　　在西溪這樣寸土寸金的地段，想找個停車的地兒都不容易，何況還免費停車！

　　安全有保障

　　充電樁進(jìn)駐加油站，改造工作有不少細(xì)節(jié)要研究。杭州供電公司與中石化杭州公司進(jìn)行全方位多次方案商討、修改。

　　安全是最重要的。

　　石油、天然氣、電，這幾個字一起出現(xiàn)時，讓人有點惴惴不安。電的加入會不會帶來安全風(fēng)險？不會。

　　設(shè)計時，考慮周全

　　在站點設(shè)計時，杭州供電公司充分考慮到與加油槍之間的安全距離，將充電樁選址設(shè)置在18米開外的區(qū)域。

　　施工前，詳細(xì)交底

　　施工之前，充電樁施工負(fù)責(zé)人與中石化明確了施工時間、施工設(shè)備及施工區(qū)域。11名充電樁施工人員接受了施工安全培訓(xùn)，特別是學(xué)習(xí)了加油站區(qū)域臨時用電安全規(guī)則及危險情況下的應(yīng)對措施，經(jīng)過考試合格后獲得施工許可證。

　　運營前，培訓(xùn)到人

　　杭州供電公司為提高防范和應(yīng)對綜合供能服務(wù)站內(nèi)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)突發(fā)事件處置能力，正確、有效、快速處置各類突發(fā)事件，還編制了電動汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急預(yù)案，就供能服務(wù)站可能發(fā)生事故的主要類型、預(yù)防與預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、后期處置、應(yīng)急保障進(jìn)行了規(guī)范，加強了應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)和演練，促使崗位運行人員熟悉和掌握。

　　電動汽車未來可期

　　下一步，杭州供電公司將緊密聯(lián)系《浙江省綜合供能服務(wù)站建設(shè)試點工作責(zé)任清單》，進(jìn)一步優(yōu)化和完善充電服務(wù)站點布局，積極與相關(guān)政府部門溝通對接，在國道、省道及重要交通樞紐等位置配合建設(shè)22座綜合供能服務(wù)站，全面提升杭州公共服務(wù)設(shè)施覆蓋率。

　　據(jù)了解，為適應(yīng)電動汽車高速發(fā)展，國家電網(wǎng)建成“九縱九橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，覆蓋3.1萬公里高速公路和150個城市；建成全球規(guī)模最大的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺，累計接入充電樁25萬個，為全國200萬輛電動汽車出行提供一鍵導(dǎo)航、充電優(yōu)選、故障救援等一站式服務(wù)，積極引導(dǎo)電動汽車有序充電。

　　同時，根據(jù)《南方電網(wǎng)公司“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，南方電網(wǎng)公司電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施總體投資規(guī)模超30億元，將建成集中式充電站674座，公共分散式充電樁2.5萬個，廣州和深圳城市核心區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)半徑不超過1公里，并同步加快網(wǎng)省兩級電動汽車智能充電服務(wù)平臺的建設(shè)。