購(gòu)置稅法公布 減半無(wú)望

　　1月1日除了是元旦，新年伊始，也是汽車購(gòu)置稅的18周歲生日，可能眼看它成年了，要來(lái)個(gè)成人禮，所以在12月29號(hào)，2018年的最后一個(gè)工作日，正式通過(guò)了《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》，宣布它從條例成長(zhǎng)為法律，2019年7月1日起施行，同時(shí)廢止現(xiàn)行的《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》。

　　汽車購(gòu)置稅的稅率依然為10%，算是無(wú)驚無(wú)喜，畢竟現(xiàn)行條例的稅率就是10%。不過(guò)在之前，為了刺激車市，購(gòu)置稅稅率曾針對(duì)1.6L及以下排量的乘用車下調(diào)過(guò)兩次。

　　第一次是2009年1月20日至12月31日下調(diào)為5%，次年調(diào)整為7.5%，隨后2011年開(kāi)始恢復(fù)到 10%。

　　第二次就是 2015年10月1日到2016年12月31日下調(diào)為5%，次年調(diào)整為7.5%，2018年恢復(fù)到10%。

　　另外沒(méi)有針對(duì)新能源車的條款，因?yàn)樾?a href="http://www.msthinker.com/" target="_blank">能源車目前免征車輛購(gòu)置稅是暫時(shí)性的，免征期只到2020年底，屆時(shí)不出意外就不分所謂燃油車、新能源車的區(qū)別，都統(tǒng)一征收10%的購(gòu)置稅。

　　車市低迷，但稅率依然堅(jiān)挺?？纯唇刂怪?018年11月各大主流品牌的銷量目標(biāo)完成情況，只有5家提前完成目標(biāo)，在最后一個(gè)月能完成目標(biāo)的品牌目測(cè)五個(gè)手指能數(shù)完。此前不少人希望稅率有所下調(diào)，沒(méi)想到結(jié)果是條例升級(jí)為法律，以后想要調(diào)整就更難了……