電動自行車顛覆傳統(tǒng)模式 破解安全隱患

　　我國是全球電動自行車生產及銷售第一大國，目前電動自行車全社會保有量約2億輛，年產量3000多萬輛。然而，近年來電動單車火災事故呈多發(fā)態(tài)勢。2013年至2017年，全國共接報因電動自行車引發(fā)的火災1萬余起，較前5年增長33.3%。統(tǒng)計顯示，80%的電動車火災是在充電時發(fā)生的。

　　近期，由我國企業(yè)自主研發(fā)的電動單車無線充電技術正式亮相，將有力破解電動單車充電安全隱患問題，有望開啟電動單車產業(yè)的“無線充電”時代。

　　“我們歷時一年多協(xié)力攻關，研發(fā)出適用于電動單車的新型無線充電裝置，該技術已獲得國家發(fā)明專利。”追日集團武漢楚象能源科技有限公司研發(fā)負責人李國浩告訴經(jīng)濟日報記者，這款無線充電裝置具有安裝簡單，使用方便和防雨淋的特點，實現(xiàn)了無接觸的免電操作，可有效避免充電火災隱患，在安全性及易接入物聯(lián)網(wǎng)等方面顯示出獨特優(yōu)勢。

　　據(jù)了解，通過這一充電裝置，只需將車靠近無線充電發(fā)射端就能充電，充滿后會自動斷電。它能在露天場合為目前市場銷售的各款電動車及不同規(guī)格的電池充電。“其裝置內集成了電池儲量、充電電壓和電流參數(shù)的智能檢測，最佳充電曲線控制，收費和通訊以及安全保護功能，能通過手機APP實現(xiàn)遠程控制。該技術也可方便適用于電動汽車的安全充電。”李國浩介紹。

　　業(yè)內專家認為，這種先進的充電技術具有廣闊的應用前景，將顛覆傳統(tǒng)模式，為相關產業(yè)注入新的生機和活力。目前，國際上鮮有成熟的電動單車無線充電技術，這項技術在我國首發(fā)有著堅實的市場和應用基礎，首創(chuàng)者是追日集團也并非偶然：從國際首臺高壓大功率液態(tài)軟起動產品，到中國首臺自主知識產權的有源電力濾波工業(yè)應用產品；從國際領先的兆瓦級光伏并網(wǎng)逆變器，到全系列電動汽車智能充電樁及動力電池總成系統(tǒng)……成立于1997年的追日集團，創(chuàng)新動能越來越強。

　　近年來，追日電氣在新能源汽車電源系統(tǒng)技術領域開發(fā)出壁掛式、落地式、便攜式全系列充電機（樁）產品，以及集裝箱柔性功率分配充電站、集裝箱移動電源車等新產品。

　　“我們目前將把這項新技術用在新日電動單車上。此外，也有多家相關廠商對我們的產品表現(xiàn)出了極大興趣。企業(yè)已經(jīng)制定了3年規(guī)劃：2019年預計生產電動單車無線充電裝置5萬套，2020年將生產30萬套，2021年將生產100萬套。我們還計劃將這項技術用在電動乘用車和大巴車上，這將打開另一片藍海。”追日電氣董事長陳建國表示。（本報記者 董碧娟）