中國(guó)12月電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額將達(dá)6.3%！

　　中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)繼破紀(jì)錄的9月（銷(xiāo)量105000輛）和10月份（銷(xiāo)量12萬(wàn)輛）后，11月再創(chuàng)新高，注冊(cè)新車(chē)超過(guò)140000輛，同比增長(zhǎng)59％，大幅超過(guò)之前的增長(zhǎng)紀(jì)錄18％，12月結(jié)束市場(chǎng)份額將會(huì)達(dá)到6.3％。其中，北汽EC系列是11月最暢銷(xiāo)車(chē)型，比亞迪唐、比亞迪元、比亞迪e5和寶駿E100隨后。而就品牌而言，比亞迪20%的份額輕松領(lǐng)先，亞軍北汽（15％），上海榮威（7％）排名第三。

2018年11月中國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售

　　附注：銷(xiāo)售數(shù)字并非100％官方公布。

　　到12月份，預(yù)計(jì)銷(xiāo)量可能達(dá)到約155000輛，這意味著2018年的銷(xiāo)量將超過(guò)100萬(wàn)輛。而2017年是電動(dòng)車(chē)全球銷(xiāo)售額達(dá)到100萬(wàn)輛的第一年！

　　隨著電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)，而主流汽車(chē)市場(chǎng)也出現(xiàn)下滑，11月份下降了14％，中國(guó)電動(dòng)車(chē)份額創(chuàng)下了歷史新高。到本月結(jié)束的時(shí)候，市場(chǎng)份額將會(huì)到6.3％，而2018年電動(dòng)汽車(chē)的整體份額上升至3.8％，刷新紀(jì)錄，遠(yuǎn)高于2017年2.1％的份額。

　　預(yù)計(jì)銷(xiāo)售額在12月也將持續(xù)增長(zhǎng)，今年電動(dòng)車(chē)份額可能收于4％以上，而12月可能超過(guò)7％。

　　如果在2019年也持續(xù)這個(gè)增長(zhǎng)率，那么之后份額預(yù)測(cè)要從10％開(kāi)始起跳了！

　　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可以完全消化目前國(guó)內(nèi)廠商的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量，而大多數(shù)外國(guó)汽車(chē)制造商最近才開(kāi)始積極面對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的變化，那就是增加電動(dòng)車(chē)而提高電氣化。這也導(dǎo)致外國(guó)品牌的總份額仍然停留在6％。

　　寶馬占2％的市場(chǎng)份額，是最暢銷(xiāo)的外國(guó)品牌，而特斯拉占2％，剩下的2%是其余外國(guó)制造商。

　　11月，比亞迪唐和元兩個(gè)型號(hào)銷(xiāo)量繼續(xù)上升，也成為年度前10銷(xiāo)量最佳的電動(dòng)車(chē)型。