能源合作是兩國經(jīng)貿(mào)合作重點

日前，“中國—印尼工商與人文交流”國際研討會在廣州舉行，《印度尼西亞經(jīng)濟社會發(fā)展報告(2018)》在研討會上發(fā)布。報告指出，中國與印尼能源合作是兩國經(jīng)貿(mào)合作重點，此外中國與印尼公路基礎(chǔ)合作空間潛力巨大。

報告指出，中國和印尼的能源合作是兩國經(jīng)濟合作的重要組成部分。首先，作為世界上最大的發(fā)展中國家，能源問題一直是制約中國經(jīng)濟增長的重要因素，而印尼有著豐富的能源，例如油氣能源、清潔能源(水能、太陽能等)。其次，中國與印尼的能源合作有著良好的基礎(chǔ)，中國煤炭進口的最大來源國就是印尼，而且中國能源企業(yè)從20年前就開始參與印尼的能源開發(fā)。中海油、中石油、中石化等能源企業(yè)在印尼的多個油田擁有股權(quán)，并涉及下游煉油業(yè)務(wù)。最后，中國與印尼之間的能源產(chǎn)業(yè)合作對中國有著極強的戰(zhàn)略意義，不僅可以彌補目前中國經(jīng)濟發(fā)展中出現(xiàn)的能源缺口，還能對中國能源結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。

面對中國經(jīng)濟發(fā)展對于能源的強勁需求，以及礦石燃料在印尼出口中的支柱性地位，實現(xiàn)中國與印尼能源合作，包括石油、天然氣、電力、煤炭和核電站建設(shè)等是兩國經(jīng)貿(mào)合作的重點，尤其是在石油和天然氣領(lǐng)域。中國和印尼兩國的石油貿(mào)易有著強烈的互利性，這是開展兩國油氣合作的基礎(chǔ)。

報告還指出，中國與印尼公路基礎(chǔ)合作潛力巨大。印尼交通基礎(chǔ)設(shè)施投資長期欠賬，公路路況較差，擁堵嚴重，鐵路發(fā)展嚴重滯后，港口和機場也無法滿足日益增長的旅客和物流需求。落后的交通基礎(chǔ)設(shè)施導(dǎo)致了高昂的物流成本。依據(jù)世界銀行的估計，2016年印尼全國物流成本占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重高達26%。

有鑒于此，印尼本屆政府將交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為重中之重，制定了到2019年的五年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，總計金額達5500萬億印尼盧比。在2017年國家預(yù)算中，基礎(chǔ)設(shè)施項目撥款就達337萬億印尼盧比，其中大部分用于交通設(shè)施建設(shè)。

而中國在路橋建設(shè)方面具有豐富的經(jīng)驗和優(yōu)勢。2017年年底，中國全國公路總里程達477.35萬公里，高速公路達13.1萬公里，全國等級公路里程占公路總里程的85%以上。近年來，中國公路交通一直處于迅猛發(fā)展的態(tài)勢，公路路面狀況得到顯著改善，公路技術(shù)水平也有了突飛猛進的發(fā)展。中國路橋設(shè)施建設(shè)的施工時間相對較短，同時成本又相對較低。在保證施工質(zhì)量的情況下，中國通過科學(xué)管理、優(yōu)化資源配置、創(chuàng)新建設(shè)技術(shù)等方式可提高施工效率和進一步降低成本。